1樓：匿名使用者
啟辰的質量很不錯，這個也是搭載屬於自吸發動機了，日產的技術。
2樓：匿名使用者
這款車外觀大氣漂亮，做工紮實可靠，耐用性比較好，安全性高，採用通用技術，質量安全。
3樓：匿名使用者
啟辰的這個發動機屬於的日產發動機，很不錯，整體質量很好了。
4樓：匿名使用者
這款車發動機質量還是很不錯的，日產的技術。比較省油的。
5樓：匿名使用者
啟辰t90這個車子發動機為日產技術，質量做工還算不錯的啊，而且空間寬敞油耗不高。
6樓：匿名使用者
這個都是逍客的發動機，二點零排量動力足油耗低質還是不錯的。
7樓：匿名使用者
你好，幹啥發動機質量一般的 不過家用城市代步足夠了。
8樓：匿名使用者
啟辰這個車輛的質量很不錯，技術很好，屬於日產的發動機。
9樓：匿名使用者
你好，技術成熟可靠，質量做工還算不錯的啊，而且空間寬敞油耗不高。
10樓：匿名使用者
你好，這款車挺不錯的發動機質量很好的。
11樓：匿名使用者
你好像這款車的發動機是來自於日產技術，質量還是非常不錯的…
12樓：匿名使用者
這款車型用的是日產的發動機，技術成熟可靠，效能還不錯的。
13樓：匿名使用者
用的日產的發動機，質量效能是不錯的，省油耐用。
14樓：匿名使用者
你好，啟辰使用的是日產技術發動機，效能還是比較可靠的，油耗也低。
15樓：匿名使用者
你好，啟辰這輛車質量做工還是可以的，油耗也不高。
16樓：匿名使用者
啟辰這個車輛還是很不錯，技術很好，搭載的屬於日產的發動機。
17樓：匿名使用者
你好！啟辰t90這款車空間不小，動力不錯，採用日產技術，質量較好。
18樓：匿名使用者
這款車使用的是日產的技術，在質量方面還是比較不錯的。
19樓：匿名使用者
你好，啟辰車子發動機是日產發動機，效能很不錯的。
20樓：匿名使用者
啟辰t90，它採用的發動機都是東風日產的平台，這個日產的發動機質量是非常優秀的，沒有任何問題。
21樓：匿名使用者
啟辰t90的發動機採用的是日產發動機，技術成熟穩定，質量還是比較不錯的。
22樓：匿名使用者
啟辰t90用的是老逍客的發動機，質量效能不錯，故障率低。
23樓：匿名使用者
啟辰t90發動機是日產奇駿經典發動機，技術成熟穩定，效能挺好的。
24樓：匿名使用者
啟辰t90是日產發動機，質量效能都是不錯的。
25樓：匿名使用者
你好 啟辰t90發動機技術成熟穩定 動力足 油耗經濟。
啟辰汽車質量靠譜嗎？
26樓：網友
啟辰車很不錯，我2023年買的r50開了4年半天天70公里，沒出個啥問題，去年5月換的t90質量沒問題，天天開70公里現已開到1萬多公里也挺好的。油耗才啟辰汽車靠譜。
27樓：aa讀書煩
我買的t70，起步肉，真的很肉，起步得三千轉才行，最噁心人的是頓挫感至少三次，上高速，胎噪很大，機器的聲音也不小，挺煩人。。油耗9個左右吧！那個什麼啟辰智聯更新之後，喊人名打**不能用了，問售後，售後說原價置換t90，我靠，關鍵是還得加5萬，沒錢啊。
28樓：汽車灰太浪
啟辰品牌質量可靠，啟辰運用的日產車型平台（r30源於瑪馳，r50源於老騏達，t70源於逍客），底盤，發動機，變速箱三大件是通用的，完全一致。而且與日產品牌是共線生產，啟辰所有車都在鄭州工廠生產，與奇駿共線生產，相同質檢把關。相比國產品牌，啟辰優勢就在質量可靠性，在各大國產車質量可靠性排行，啟辰品牌絕對排名靠前。
啟辰品牌就是國產**賣日產的三大件，錯位競爭。其次，啟辰汽車對比日產汽車在主機廠確實能感覺很多部件的變化，進口件減少，東風體系**商增多，這都是控制成本，畢竟對比日產源車型**上要便宜很多。啟辰這種源於合資車平台的換標車、拉皮車，其實在國內很多車身上都能看到，寶駿630源於老凱越，一汽奔騰轎車源於老馬6，風神a60源於軒逸，風度mx6完全就是老奇駿，據我所知，mx6比較實在，基本零件都是老奇駿的，進口件不少，變化很少。
當年主機廠道路廣告標語寫的是啟辰品牌獲得國產品牌質量可靠第一。做對比要橫向對比，相同**和相同細分市場對比，啟辰這麼說真的還不算吹牛。東風日產最牛掰的招就是錯位競爭，日產品牌很多打空間錯位，逍客是緊湊型suv，去拼合資小型suv市場，當年軒逸開啟a級車軸距2700時代，軸距2700在當時可完全是b級車的標準，驪威是小型車空間之王，瑪馳算是小型車卻去占領微型車，此招屢試不爽。
同樣，啟辰品牌打的**錯位，用日產三大件攻國產車市場。
29樓：利成禮
我18年買的t90手動擋，2-0l平均油耗還可以，空間大，時尚大氣，我很滿意，缺點，噪音大，起速慢，隔音效果不好，
30樓：永無止息
我是啟辰t70，15年四月買的屬於第一批，到現在車況良好，啥也沒換，就是天窗漏了一次水，尾箱空間大，可以裝兩頭豬。
31樓：印元基
啟辰t70方向盤大沉，手剎太靠右，油耗左右比較合適，但鐵皮太薄，車身過輕，減震器質量太次跑高速不穩，容易造成大事故，保險槓不堅固，稍一剮蹭就散架，買此車的見意市區開！
32樓：來自劍池湖現代的國槐
不明白為什麼這麼多黑啟辰車的。我的d50是2023年的，八年了開著很好啊。換了兩條輪胎、一塊電瓶、兩隻後尾燈泡。一直都是路邊店保養。家用車很不錯的。
33樓：沉夜孤星
啟辰汽車的質量算是比較好的了，至少在目前階段，所以的類似於啟辰這種情況的品牌，幾乎全完蛋，就剩下啟辰和寶駿賣的好，主要原因就是車型好看和質量比較過硬。
34樓：2016冬雷夏雪
本人18年5月1日購啟辰t90，已開里程27500km，油耗百公里，目前為止無其它任何問題。鞋子合適不合適只有自己知道。
35樓：匿名使用者
啟辰這個車很不錯的，價效比高、外形時尚、空間大、油耗低、質量穩定。由於是脫胎於日系車，啟辰最大的特點就是省油，百公里油耗一般在6公升左右。 所以我覺得質量還是可以的。
36樓：亮哥愛評書
肯定沒錯，因為啟辰也沒有錢單獨造幾條生產線，只能在日產的生產線上生成，所以品質肯定一樣。
37樓：冷冉
我的19款d60跑玉溪綠汁魔鬼公路，百公里油耗6個，感覺特省油就是車漆薄，不小心擦一下就是掉一塊！很多人說的超車慢很正常，cvt都這樣的啊！空間大配置算高的了還省油挺好的。
38樓：好阿婆蘭州
啟辰車整體來說還是不錯的，油耗市區左右。空間也挺大唯一不足就是減震有點硬。
39樓：田雄
作為啟辰d50的使用者，啟辰值得選購，已陪伴我有六年的啟辰d50，沒什麼毛病，耗油量還可以，一般都保持耗油為百公里油耗，唯一一點有點不滿意的就是，在高速上想超車的時候，一腳油門踩下去感覺沒什麼用，有點難超，家用足夠了，總體來說還是挺不錯了，等啟辰這兩年新車出來了，去置換乙個，還會選擇啟辰，
40樓：渠星波
我的t90，17年買的，三萬多公里了，沒任何問題，平時就是正常保養，油耗平均個，個人覺得可以，等啟辰星上市了準備換，相信啟辰。
41樓：匿名使用者
我的t70，開了4年，方向機換了，質保時間他不換，剛到時間他就叫我換。售後太差，換車不考慮這車。
42樓：匿名使用者
啟辰的發動機用的是日產2023年的下架技術，對於日系車來說，已經過時，但相對國產車，技術比較成熟，底盤一般，甚至不如長安和奇瑞，綜合而言，就是省油！
43樓：在寶華山拔網線的彼岸花
本人r2023年只換了兩隻輪胎，電瓶沒有動過而且到現在還是電力充沛。質量不錯。
44樓：湛康震
我的啟辰d60，18年12月底買的。不錯現在兩萬多公里，好操作也省油。就是減震有點硬，路不好難受。
高速路上80至100之間省油到個油。空間大，坐著舒服。
就是車載網路太貴。
45樓：貴德劉大大
我買的啟辰t90與號上牌，這車空間大，外觀設計好看，我主要買車時看中了日產三大件，適合我們80後的主張。
這車跑高速省油，我從青海省貴德縣出發加滿360元油一直跑到了西安的楊凌，才亮的油燈……很滿意
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