1樓：無限的饅頭
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些專案？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆，大修包內裡包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
2樓：張爾芳
排機油的不多 。應該是煤燃燒的柴油才對。 把4個缸的排氣管全卸下來。
啟動車。 著火了。 觀察哪缸沒工作。
不著火這缸冒白煙 。毛病就出在這個缸 。
大修的4108柴油機四缸排氣管都出機油
3樓：
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些專案？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆，大修包內裡包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
4樓：匿名使用者
排氣管出機油？很可能是你的氣門導管油封沒有裝好吧！
東方紅4108柴油機從廢氣管中吹出機油是什麼原因因
5樓：匿名使用者
朋友；你的問題是活塞的油環不密封了；不但需要老新增機油；而且動力也差好多的；該大修了；ok
6樓：宇光柴配
主要是缸套，活塞，環密封差遭成噴機油
柴油機排氣口漏機油是什麼原因？
7樓：春素小皙化妝品
1、如果柴油機使用不清潔柴油或機器使用日久，就會因噴油嘴磨損而回油。為避免回油漏掉，可以通過回油管將油引回油箱，或引入柴油過濾器。如果回油管損壞，可用一截塑料管，將油引入自備的容器，經過濾後再倒回油箱。
2、輸油部分漏油，輸油管空心螺絲的墊圈不平。
3、氣門室罩在安裝時，如緊固力過大，就易使其變形漏油。
擴充套件資料
1、冬季冷車難以啟動時，關閉阻風門啟動發動機，熱車後注意將阻風門及時開啟。禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛；
2、騎式車（**車）禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,如此會影響發動機及消聲器的散熱；
3、請勿長時間大負荷低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害；
4、請勿長時間原地高轉速轟油門；
5、當消聲器表面有油汙時，熱車後會使其表面顏色變色發黃、發蘭等。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等汙物時，請及時清理，以免影響其散熱；
6、在安裝消聲器時，應注意消聲器墊安裝到位，並緊固好，防止漏氣，影響消聲效果及引起消聲器介面處發黃；
7、發動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應根據整車說明進行及時正確的調整和清洗，如氣門間隙過小或混合氣過濃、過稀都將影響燃燒，對消聲器造成影響引起變色。
8樓：匿名使用者
曲軸箱壓力過大所致。其原因有：缸套、活塞、活塞環磨損過甚、活塞環斷、拉缸、活塞頭部損壞或擊穿等。
檢查機油高度，是否機油過量；
檢查氣門密封圈是否有損壞；
檢查是否油壓過高。
9樓：星星雨
增壓器漏油，活塞環密封不好機油串上來。不過是不是機油咯，機油有消耗大嗎？大多數是噴嘴霧化不好沒有燃燒的柴油。
10樓：匿名使用者
我家的奧馳18004102的發動機錫柴的前幾天剛換的發動機內臟，出現機油多，有柴油，油泵剛校的，不知是啥原因。
11樓：匿名使用者
漏機油的原因很可能是從增壓器流出的。
12樓：匿名使用者
可能是墊片壞了！
建議你查下！
時間長了會出大問題的！
玉柴4108發動機排氣管噴機油怎麼辦剛大修的
13樓：黑無涯
步驟來處理：
1.檢查廢氣管是不通暢。如源果不通，bai清洗或更換。du再行駛一段時間候檢視機油是zhi否缺少，排氣管是dao
否還噴機油。
2.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。
3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低於正常值，那麼只有揭缸蓋檢查缸墊是否衝油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環的彈性等等。如果只是衝油道，更換缸墊就行了。
如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環。如果是活塞環原因，那麼只要更換全部活塞環就可以了。
玉柴4108中冷增壓發動機修理之後排氣管裡流機油不知道是怎麼回事?
14樓：真漢族
帶有渦輪增壓的發動機排氣管裡有機油的話，一般都是增壓器的油封漏油，導致漏油到排氣管了，更換油封或者是維修增壓器吧，你可以先拆一些附件檢查一下增壓器，一般都是這個原因了！
15樓：匿名使用者
有 3種情況可以導致這種情況發生
渦輪增壓內漏
缸蓋壞缸墊壞
16樓：匿名使用者
檢查活塞環 是否對口。。。對口的話就是活塞環沒裝好
或者活塞環是否斷了
17樓：匿名使用者
磨和好就行了 沒什麼
4108發動機排氣管冒柴油裝上增壓器冒機油怎麼回事 5
18樓：匿名使用者
冒柴油的原因是柴油燃燒不充分，可能是有一個缸或者多個缸失火。
增壓器冒機油則可能是增壓器渦輪軸的油封壞了，或者是軸損傷了，當然機油壓力過高也會導致漏油。
19樓：匿名使用者
冒柴油不能吧是水吧打車住一會看看，冒機油是增壓氣壞了
20樓：不懂技術
。增壓只是增快排氣量。機內壓力過高。換個小一點的增壓器。檢查油嘴，最好是去校下油嘴。
21樓：雷哥
是不是缺缸呢 聲音有沒有變化？
柴油機大修後磨合多久,柴油機大修後需要多少小時的磨合期？
一般需經60小時的磨合 負荷以50 100 80 100為宜 轉速在標定轉速80 100。磨合3000公里好，但是不能開超速，最高60碼，如果超過60碼，汽車沒開幾個月又要大修了。不合算。你說全換了包括 bai四配du 套，氣門油封等如zhi果是這樣你就磨合吧！我修dao過一輛車，專磨合了將近20天...
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柴油發動機工作原理 柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的，每個工作迴圈也經歷進氣 壓縮 做功 排氣四個衝程。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油幫浦將油壓提高，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮後的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由於柴油機壓縮比高，所以壓縮終了...
柴油機是如何分類的呢，柴油機和汽油機區別有哪些
一，按工作迴圈可分為四衝程和二衝程柴油機。二，按冷卻方式可分為水冷和風冷柴油機。三，按進氣方式可分為增壓和非增壓 自然吸氣 柴油機。四，按燃燒室可分為直接噴射式，渦流室式和預燃室式柴油機。五，按氣缸數目可分為單缸柴油機和多缸柴油機。六，按用途可分為船用柴油機，機車用柴油機，汽車用柴油機，發電機組用柴...