1樓：
翼中電站為你解答康明斯發動機無怠速，一般表現為油門置於怠速位置就熄火，當油門稍加大時，轉速又很快公升高，不能在低速下穩定運轉。
導致康明斯發動機無怠速原因有：
調速器怠速彈簧過軟或折斷；調速器感測元件磨損過大噴油幫浦柱塞磨損嚴重；溫度過低氣缸壓力過低。
康明斯發動機無怠速診斷與處理方法：
冷起動時無怠速，一般屬正常現象。這是由於溫度過低，機油粘度過大，使發動機內阻力增加，柴油的噴霧、蒸發條件變差，造成發動機不能維持最低穩定轉速運轉，當油門抬起時，便很快熄火。在這種情況下，可將油門調至稍高於怠速下運轉，待發動機公升溫後，再恢復怠速運轉。
若發動機使用已久，無怠速工況，且伴隨動力不足，燃料消耗不正常，一般是由於柱塞磨損過甚，怠速時漏油量增加，使供油量無法滿足怠速工況要求；或氣缸壓力過低，噴油提前角過大、過小，使發動機燃燒條件差造成的。只要按照動力不足的故障處理，怠速工況就會自然恢復。
若上述情況正常，則應考慮調速器的怠速工作元件有無異常。檢查調速器彈簧有無折斷，或調速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉時的離心力遠遠大於彈簧張力而減油，或維修人員調整不當。必須拆下噴油幫浦總成在試驗台上重新進行維修調整。
檢查調速器時，首先應通過怠速螺釘調整，若調整無效，再進行怠速彈簧預緊張力的調整。可將怠速彈簧調整螺帽向裡稍擰或在彈簧座上加墊片，使預緊力增大，公升高怠速。如果彈簧折斷，應更換後再調整，使之恢復怠速工作效能。
2樓：匿名使用者
如果您的發動機是柴油版的。沒有怠速的話建議你檢查一下發動機的噴油器和高壓油幫浦的油壓是否正常。最好使用診斷儀檢查一下資料流 。
康明斯發動機動力不足是什麼原因
3樓：濰坊華全動力
1.冷起動時無怠速，一般屬正常現象。這是由於溫度過低，機油粘度過大，使發動機內阻力增加，柴油的噴霧、蒸發條件變差，造成發動機不能維持最低穩定轉速運轉，當油門抬起時，便很快熄火。
在這種情況下，可將油門調至稍高於怠速下運轉，待發動機公升溫後，再恢復怠速運轉。
2.若發動機使用已久，無怠速工況，且伴隨動力不足，燃料消耗不正常，一般是由於柱塞磨損過甚，怠速時漏油量增加，使供油量無法滿足怠速工況要求；或氣缸壓力過低，噴油提前角過大、過小，使發動機燃燒條件差造成的。只要按照動力不足的故障處理，怠速工況就會自然恢復。
3.若上述情況正常，則應考慮調速器的怠速工作元件有無異常。檢查調速器彈簧有無折斷，或調速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉時的離心力遠遠大於彈簧張力而減油，或維修人員調整不當。
必須拆下噴油幫浦總成在試驗台上重新進行維修調整。
檢查調速器時，首先應通過怠速螺釘調整，若調整無效，再進行怠速彈簧預緊張力的調整。可將怠速彈簧調整螺帽向裡稍擰或在彈簧座上加墊片，使預緊力增大，公升高怠速。如果彈簧折斷，應更換後再調整，使之恢復怠速工作效能。
康明斯柴油機怠速不穩故障原因與處理方法？
4樓：逾輪
怠速不穩
發動機怠速不穩的表現形式是怠速運轉時，忽快忽慢，或有振動，使得汽車在急減速或換擋時熄火。
⑴ 原因
① 油路中有空氣。
② 低壓油路供油不暢。
③ 怠速穩定裝置調整不當。
④ 噴油器霧化不良。
⑤ 噴油幫浦供油不均。
⑥ 調速器各連線桿件的銷軸、叉頭磨損過多。
⑵ 診斷與處理方法
當診斷怠速不穩時，應根據發動機使用時間的長短和對發動機的保養程度來分析、判斷。
①首先應檢查低壓油路的供油是否暢通，檢查 _加註的柴油是否符合要求，對汽車發動機的保養是否及時，否則應予以清理或保養、更換。
② 若汽車長時間停駛或油箱油未及時補充，少量空氣滲入油路，應進行排氣處理。
③ 若汽車使用已久，噴油幫浦也經多次除錯而未檢視調速器的磨損情況，在除錯時注意檢驗調速元件、油門桿件的各連線處有無磨損過多現象。否則應予以換件或焊修處理。對旋轉件焊修時，應注意質量的對稱性，確保平衡。
④ 怠速不穩且伴有振動，是由於噴油幫浦供油不均引起的，可用逐缸斷油法檢查。若斷油缸並未引起轉速變化，則說明該缸供油不足或噴油器的霧化不良。應先檢查噴油器，再查噴油幫浦。
⑤ 如果是怠速穩定裝置調整不當，應重新上試驗台檢修。
5樓：匿名使用者
康明斯發動機怠速時轉速不穩定的故障原因分析與處理方法１、燃油質量低劣
處理：檢查更換燃油原因
２、燃油輸油管道漏氣。
處理：檢查連線件有無鬆動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，並一一校正原因
３、節氣門傳動杆調整不當或磨損
處理：檢查磨損情況，更換並調整傳動杆原因
４、怠速彈簧裝配不對
處理：重新裝配調整原因
５、限速器離心錘裝配不當
處理：重新調校原因
６、燃油中有水分或蠟質
處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器原因７、燃油幫浦校準不正確
處理：重新調校燃油幫浦原因
８、怠速轉速不適當
處理：重新調整摘自我的二手工程機械網www.sdcmm.cn
東風康明斯電控發動機怎麼調怠速
6樓：戳心的夏天
要看你車有沒有怠速調整開關。
電控發動機一般都有乙個怠速調整開關的，可以通過這個調一下怠速。但是怠速是有範圍的，不能太低
江鈴全順車怠速時發動機抖動是什麼原因
1 節氣門太髒。汽車在啟動後發動機處於怠速狀態，此時的空氣需要不斷的從節氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節氣門閥門過髒會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發動機的抖動。2 發動機的內部積碳過多。發動機使用年限過長就會造成內部積碳過多，引起發動機抖動。發動機機械故障導致的氣門...
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發動機怠速不穩是怎麼回事？發動機怠速不穩怎麼回事？
進氣歧管漏氣 當不該進入的空氣 汽油蒸汽 燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。節氣門積碳過多 節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。發動機怠速注意事項。發動機在遠遠低於正常工作...