發動機怠速聲音大怎麼回事

1樓：汽車之家

怠速聲音大的話，主要看怠速穩定不穩定的，一般正常的發動機怠速在750正負50都是正常的，而且要看你是冷車狀態下的聲音大還是熱車下的聲音大，冷車下的聲音大主要是因為潤滑不好發動機提速將機油迅速幫浦入行程以及提高機油溫度所引起的，熱車的話，排除風。

2樓：牛咖斯

很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？

3樓：車車是道

怠速熱車時，漲緊輪出現雜音是什麼原因？

怠速發動機聲音大是怎麼回事

4樓：賓士小劉

怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由於發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門感測器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積碳也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統。

怠速發動機聲音大的其它原因和解決方法：

1、天氣原因：天氣寒冷，導致發動機怠速公升高，涼車發動機始終保持高轉速，就會感覺發動機聲音變大了。這種情況屬於正常現象，不需要擔心，幾乎所有車在冬天，發動機怠速都會公升高。

等車熱了怠速就下降了。

2、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響，更換或者調整鬆緊度。

3、機油狀況不對：機油是發動機潤滑的重要組成，當機油出現問題的時候會影響發動機的工作情況。機油的粘稠度過高時，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機在運轉過程中產生摩擦，從而產生噪音。

4、氣門漏氣：氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為顯著，響聲隨負荷增加而增強，首要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座傾斜或氣門空隙小，致使氣門燒蝕導致氣門封閉不嚴而漏氣響。拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢視氣門繃簧彈力，從頭調整氣門空隙即可。

圖/文/攝：李林偉） @2019

5樓：汽車之家

只要水溫正常後就好的。沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發動機水溫沒有達到正常溫度。發動機電腦調節供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大，隨著發動機逐步公升溫，才慢慢恢復到正常怠速轉速。

發動機怠速聲音大是什麼原因？

6樓：太平洋汽車網

發動機怠速噪音大的原因可能是機油過多、發動機積碳或杯形墊鬆動。下面詳細介紹怠速聲音大的原因和發動機的種類：機油過多：

不符合標準的機油或新增的機油量過多會對曲軸轉動造成不必要的阻力，從而影響動力輸出；發動機積碳：汽車在頻繁使用過程中，發動機油耗不足，導致發動機積碳。杯腳墊鬆動：

機器腳墊老化或鬆動，影響發動機，噪音變大。發動機型別：動力分為柴油機、汽油機、電動車電機、混合動力；進氣系統分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓。

汽車怠速時發動機聲音大怎麼回事

7樓：太平洋汽車網

汽車怠速發動機聲音大怎麼回事汽車怠速發動機聲音大，可能是以下原因造成的：1。變速箱的腳墊壞了。

變速箱腳墊剛開始出現故障，主要是震動劇烈，與車身產生共振，車內震動變大。如果完全壞了，會影響換擋，換擋要費很大力氣。而且一旦掛檔，變速箱就會抖動，車內也能感受到衝擊。

時間長了會影響變速箱的換擋。2.發燃培動機墊壞了。

由於變速箱和發動機剛性連線在一起，變速箱的腳墊受損，行駛時會抖動，並伴有發動機抖動。時間長了，餘段配發動機的腳墊也會有問題。3.

如果是剛起步的車，一般是因為發動機內的各種潤滑油和潤滑劑由於重力作用流到豎指油殼底部，使得在起步的瞬間無法及時潤滑。汽車加熱後聲音會減小。因為看不到真車，所以無法有準確的判斷。

例如，活塞積碳、進氣系統故障、點火火花能量不足、氣缸壓力異常等。，都會導致發動機聲音變大。建議及時去4s店或者專業汽修店，讓技術人員檢查問題，然後修復。