1樓：貴州萬通汽修學校
發動機啟動後發出唧唧的聲音那是皮帶松了發出的聲音，你可以用水澆到皮帶上來判斷。一般皮帶松了不是皮帶自身的問題就是張緊輪故障造成皮帶鬆動有聲響。
汽車發動機發出嗚嗚的聲音是怎麼回事？
2樓：北京萬通汽車學校
1、油品差造成的發動機噪音大：
車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。
2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：
發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象，在運轉過程中可能會出現噪音，需要對發動機的固定部件進行檢查，沒有特殊情況時，緊固部件就可以緩解發動機噪音。
3樓：ir佳木斯
在排氣系統、異響與發動機工作迴圈的關係 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係.大概有八點
1,或者斷裂.
2、發電機軸承可能壞損.
3、發動機機油壓力過低.
4、發動機過熱,發動機積炭,油品不好;溫度公升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關,需要加高等級的油.
5、異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態.
6、發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係
7、異響與溫度的關係、異響與發動機部位的關係 發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,檢查排氣管是否破裂、發動機過熱,檢查冷卻系統.排氣系統堵塞汽車發動機出現異響一般就是這幾種情況,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因.
9:低溫發響,溫度公升高後聲響減輕,甚至消矢
汽車發動機發出「吱吱」的聲音
4樓：獅子拾號
1、聲音應該是皮帶老化或過鬆導致的。如果你的車子只走了8000公里的話 應該也只是皮帶松了！ 因為皮帶是帶橡膠的東西！
在遇到低溫天氣冷車時皮帶會變硬！ 剛啟動時會聽到乙個比較赤耳的聲音 但是油門多給幾腳 或讓車子預熱下這聲音就沒了！
解決辦法：找個合適的扳手，鬆開螺絲，不要太鬆，電機能自由活動就可以，如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上，稍微用點力向外拉，鎖緊螺絲，看看鬆緊度是否合適，不要太緊否則電機和皮帶受不了。
擴充套件資料汽車發動機正時皮帶定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在乙個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
5樓：魔幻的小
車子啟動的時候發動機有滋滋的聲可能是因為：
機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。
皮帶有點松了。
一般發現這種問題，可以自行嘗試修理一下，如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶松了，或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶，**不貴。如果個人動手能力不強可以到4s店檢查，讓專業人員來修理，只不過會貴一些。（發動機有問題還是要注意的，如果自己修完還有滋滋聲還是應該到4s找專業人員，不可自行拆解發動機)
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
6樓：匿名使用者
既然離4s店遠，找別人又怕被坑，這舉手之勞為什麼不自己搞？找個合適的扳手，鬆開螺絲1，再鬆開螺絲2，不要太鬆電機能自由活動就可以，如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上，稍微用點力向外拉，鎖緊螺絲2，看看鬆緊度是否合適，不要太緊否則電機和皮帶受不了，
7樓：匿名使用者
去4s叫他們幫你調一下皮帶。不用錢的。
因為皮帶用久了就會拉長、 之前我遇到一款卡羅拉的跟你問題一樣。
調了一下、就沒問題了。
那個車主是早上冷車的時候 才會有。
8樓：匿名使用者
汽車發動機發出吱吱的聲音應該去汽車四s店進行維修
9樓：捷達寶寶
皮帶過緊造成的 去維修站調一下就好啦
10樓：我不是那種盜賊
這是你經常跑過水路面時不減速造成的，發電機的皮帶拉長了，調一調就不會響了。
11樓：匿名使用者
那是皮帶的聲音吧。。皮帶過緊？
汽車啟動時有刺耳的吱吱聲是怎麼回事？
12樓：途虎話養車
如果車輛在冷起步的瞬間有異響，可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
13樓：開心55開
時間久了發動機皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱橡膠會軟化聲音消失。
擴充套件資料：
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換。
具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。
因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
14樓：匿名使用者
出現這種現象有可能是汽車發動機皮帶松了。
開啟機頭蓋觀察，若是金屬磨損聲音，懷疑是轉動部位的軸承老化損壞。如果熱車後聲音消失，可能是你的機油老化，停車後部件無油膜。如果起動後一直有聲音，而且行駛無力，懷疑活塞環斷裂。
如果響聲在外動機和風扇之間，則懷疑是發動機傳動皮帶損壞。
總之，出現這種情況應當第一時間停車，拖到車行檢查修理，否則，可能導致更大的故障。
15樓：第五維
1、開啟機頭蓋觀察，若是金屬磨損聲音，懷疑是轉動部位的軸承老化損壞。如果熱車後聲音消失，可能是你的機油老化，停車後部件無油膜。如果起動後一直有聲音，而且行駛無力，懷疑活塞環斷裂。
如果響聲在外動機和風扇之間，則懷疑是發動機傳動皮帶損壞。
2、總之，出現這種情況應當第一時間停車，拖到車行檢查修理，否則，可能導致更大的故障。
拓展資料：
（1）汽車故障是汽車不能完成其功能的現象，如發動機起動困難、不著車，汽車漏油、漏水，照明系統失靈等。汽車有故障就有表現，常見的故障表現為：工況突變，聲音反常，氣味反常，排煙反常、溫度反常，外觀反常，燃油、潤滑油消耗反常，有滲漏。
常見故障是出現頻率高，使用中會經常遇到的故障。
（2）不能起動的現象可能是開啟點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉動時聲響不均勻。起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。
這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ecu和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈衝發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。
16樓：
你說的情況很像皮帶發出響聲。我曾遇到過，結果去4s，人家只在皮帶上澆一點水就不響了。也可以打一點皮帶蠟。
是皮帶打滑的聲音。沒有大問題，就是聽著不爽 ,澆點水試試。。。。。
17樓：齊春傑
是皮帶打滑的聲音，一般是啟動的瞬間響聲嚴重
檢查皮帶是否過緊或過鬆，調整漲緊輪，或更換皮帶。
如果皮帶老化，就只能更換皮帶。就可以解決了
18樓：
皮帶松了! 找個汽修工緊緊發電機皮帶 在乙個就是 電機軸承壞了!
還有就是電瓶虧電!!也會有聲音!!
19樓：老頭我
應該是皮帶松了，或張緊輪軸承壞了。
汽車發動機聲音大是什麼原因就是發動機聲音大
只要水溫正常後就好的。沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發動機水溫沒有達到正常溫度。發動機電腦調節供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大，隨著發動機逐步公升溫，才慢慢恢復到正常怠速轉速。很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？汽車發...
汽車發動機聲音很大是什麼原因，汽車發動機聲音是很大，是什麼原因？
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？1 油品差造成的發動機噪音大 車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。2 發動機固定鬆動導致發動機噪音大 ...
汽車發動機,汽車發動機的型別
你好！不會的，現在的發動機做功不像以前了，現在都是機械人車床安裝和焊接，做功更精確，抖動不會很大，所以可以放心的使用，而且三缸的發動機排量小，油耗低，希望可以幫助到你！其實現在的三缸跟以前的不一樣了，並沒有明顯的抖動感，而且現在很多車企都開始採用三缸發動機了，三缸發動機的動力只會越來越好的。寶馬有一...