1樓：瀋陽萬通汽車學校
加第一瓶時不用點火，加完後就要點火了，點火後在加第二瓶，加時可適當踩下油門到2500轉速左右。
2樓：星空夏de仰望
需要的！當記住！空調系統中沒有一點雪種時不能啟動！先加一瓶後就可以了
3樓：匿名使用者
您好！需要點火並開啟空調。第一罐時不用著車，第二罐就該著車了。空調幫浦不工作加不進去【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好 要的車子不點火空調幫浦是不工作的 加也只能加一瓶多點 發動汽車可以加滿 要從底壓加入 希望可以幫到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
那個要點火的，點火後開空調！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好……從低壓加……第一瓶不用發動……第二瓶要發動開空調把風量稍微開大點加的快……希望我的回答能幫到您……祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好：在抽完真空過後先加入一瓶進去（低壓介面加入），然後，打車開啟空調再繼續加入！一般車型就是六百五十克左右看你自己什麼車！
希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續諮詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
要打著車，從低壓加入。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調加雪種要不要點火
9樓：和清綺希麥
修壓縮機當然得放了，雪種就是在壓縮機裡壓縮的啊修完後要加
修壓縮機，還得加冷凍油
所以，一定要知道自己空調要什麼型號、加多少克的雪種，還要知道加什麼型號的冷凍油（一般分為pag和poe兩種）
10樓：揚沛凝幹嬪
需要的！當記住！空調系統中沒有一點雪種時不能啟動！先加一瓶後就可以了
11樓：渠仁齊珺
您好！需要點火並開啟空調。第一罐時不用著車，第二罐就該著車了。空調幫浦不工作加不進去【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：都詩蕊別經
你好要的車子不點火空調幫浦是不工作的
加也只能加一瓶多點
發動汽車可以加滿
要從底壓加入
希望可以幫到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：越詩蕾樹君
點火後在加第二瓶，加完後就要點火了加第一瓶時不用點火。4s店專業技師，10分鐘解決。【汽車問題，問汽車大師，加時可適當踩下油門到2500轉速左右
14樓：憑胤莫繡
你好……從低壓加……第一瓶不用發動……第二瓶要發動開空調把風量稍微開大點加的快……希望我的回答能幫到您……祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車加雪種加多少合適啊！
15樓：周帆
①一般加3到4罐就可以，要看壓縮機的排量和空調管道的長度。
②一般小轎車450g到600g之間，有些 suv就是600到1000之間。
加雪種一定要看錶加，如果不凍加多也沒用，一般三罐左右就會比較凍了，看壓力再決定加不加。
製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。是在製冷系統中不斷迴圈並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
16樓：在看孤獨
一般加3到4罐就可以。
汽車空調加雪種的週期：
1.五年內發現製冷效果沒問題的，至少你的空調質量比較好。
2.兩年內你發現製冷效果下降，你不妨檢查一下汽車空調是否破損、滲漏。
3.如果經常新增冷媒證明汽車空調或者是某個零件出現問題。
4.八年後發現製冷效果沒什麼問題，但製冷效果下降，建議全面檢查汽車空調，再新增冷媒。
汽車空調不製冷的原因：
1.冷凝器與水箱；冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調的使用，長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。
2.膨脹閥的質量；膨脹閥是製冷系統中的乙個重要部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。劣質的膨脹閥會使製冷劑起不到應有的作用。
3.氟的使用；很多車主認為空調中的氟越多越好，其實並非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。
少了會使空調管內壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調都無法正常運轉製冷。
4.氟的質量與純度；氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。
17樓：途虎話養車
只要汽車空調系統沒有洩漏，只要空調管路的壓力夠，就完全不需要新增雪種！
18樓：熱情的小子
一般加3——4罐就可以。
汽車加氟方法：
1，開啟引擎蓋，空調都有 高低壓兩個管路，一般低壓管路粗，高壓管路細。要從低壓管充進去。
2，連線上 充氟表 和 冷媒，注意一定要把開瓶器關閉狀態。
3，然後徐徐緩慢開啟開瓶器，讓冷媒充進汽車空調系統裡。
4，充氟表壓力也在30 低壓30-40都是正常的。
5，開空調，把溫度打到最低 用溫度表檢測 通風口溫度是 4.4度。
19樓：清河
因為現在的134a的桶裝量有多有少，不能以桶的多少來衡量，一是看空調系統的高低壓力值，再乙個就是看觀察孔，在高壓管上都有乙個觀察孔，如果少就會有錢泡，加到氣泡消失後再多加一點就很了。
20樓：生鏽
這個一般加3——4罐就可以！加的時候是需要用表看的！其他看不到的！再就是試試製冷效果！
汽車空調如何加雪種？
21樓：愛傑的橙子
用專用的加註管、三通閥連線低壓管三通接頭，先排掉管內的空氣，開啟空調，從低壓管三通接頭慢慢加註冷媒，手摸低壓管開始變涼，結露後停止加註，執行10-20分鐘，觀察低壓管始終保持結露狀態，拆掉加註裝置完成。
汽車空調加雪種的注意事項：
1.一根汽車空調diy加註補充管。
2.一瓶r134a製冷劑250克，就可以了。
3.現在開始給汽車檢測壓力：先將diy補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。
4.找準低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個l字，將小帽子旋下來。
22樓：運偲戢賓實
開始給汽車檢測壓力：先將補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。 找準低壓介面，一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個l字，將小帽子旋下來。
將汽車發動機起動並開啟空調ac開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將diy管子介面接入汽車空調低壓端。 diy管接入低壓介面後，diy管壓力錶就會瞬間有刻度指示。這時diy管與空調系統是聯通的，看壓力錶上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了，在什麼壓力下加註呢？
這時有乙個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。
如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45psi左右，小於45psi就應該補充製冷劑。（華氏溫度是美國常用溫度單位，謝謝！） 外界環境溫度(華氏溫度)
低壓表的壓力 華氏65對應18.33攝氏度
系統壓力25-35psi 華氏70對應21.11攝氏度
系統壓力35-40psi 華氏75對應23.89攝氏度
系統壓力35-40psi 華氏80對應26.67攝氏度
系統壓力40-50psi 華氏85對應29.44攝氏度
系統壓力45-55psi 華氏90對應32.22攝氏度
系統壓力45-55psi 華氏95對應35
攝氏度系統壓力50-55psi 華氏100對應37.78攝氏度
系統壓力50-55psi 華氏105對應40.56攝氏度
系統壓力50-55psi 華氏110對應43.33攝氏度
系統壓力50-55psi 如對應上圖空調系統中壓力過低時，需要補充製冷劑。（注意：如果你的補充管開瓶器端有空氣放氣閥，則需要將放氣閥上的小帽旋下來，用小帽將放氣閥中的氣門閥心向裡輕壓及鬆開，切記輕壓及松！
這時補充管內的空氣就會噴出。切勿將噴出的氣體進入眼睛和口中。切記！
在將放氣閥小帽旋緊後進行下一步操作。謝謝！）將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿製冷劑瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，將製冷劑瓶上下反至，輕搖製冷劑瓶，製冷劑液會流入系統中，同時看壓力錶刻度，與上圖溫度與壓力psi單位一至即可。
觀察到壓力錶刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低端口接頭。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。 這時汽車空調系統製冷劑補充以完成，請將l字小帽子旋緊
23樓：營化衡巧春
分2步，1，打壓，監測系統是否有漏的地方，就是檢漏。
2，抽真空，加入製冷油（如果有油可以不用），加製冷劑，先從高壓加入，當製冷劑不在進入時關閉高壓閥，啟動汽車，然後在低壓加入，一般轎車250g的製冷劑需要4罐左右。
汽車空調加入雪種，具體的步驟是什麼
24樓：途虎話養車
首先呢你得有抄自己工具（目前襲大多數都是bai雙表閥了）。網上可du以買到，買到後
zhi一定要看說明dao書，或者聯絡賣家，保證可以正確使用。
第一步，使用前需要將壓縮機內的空氣抽空確保其是真空狀態。
將導管連線好，高壓表和低壓表分別連線高壓管和低壓管。開啟高壓閥門和低壓閥門，排除殘餘氣體，直到壓力錶顯示為零。關閉高低壓閥門。
（注意：開啟高壓閥門時動作不可過大，否則冷凍油會從系統溢位）。
接下來抽真空，黃色管連線真空幫浦，並開啟真空幫浦。開啟高壓閥門和低壓閥門，抽真空15分鐘後，關閉高低壓閥門，壓力錶保持一定負壓值10分鐘不變，證明系統氣密性良好。
第二步，新增冷凍油（專用），使其更加潤滑、抗磨。
第三步，新增雪種。啟動汽車開啟空調系統，調到空調最冷，風速最大。執行一定時間後，黃色管連線開瓶器，連線冷媒。
順時針旋轉使頂針刺破雪種蓋，再逆時針旋迴頂針。開啟低壓閥門開始充注冷媒。
25樓：匿名使用者
1：把來遙控器設為製冷模式開啟空自調。
2：檢查室內機是否正常運轉。
3：室外壓縮機是否正常啟動。
4：正常啟動後，從室外機低壓閥側柱連線加氟裝置。
5：測壓加氟。
6：用泡沫水檢查有無漏點。
26樓：偏愛寂靜的風景
用專用的加註管、三通閥連線低壓管三通接頭，先排掉管內的空氣，開啟空**，從低壓管三通接答頭慢慢加註冷媒，手摸低壓管開始變涼，結露後停止加註，執行10-20分鐘，觀察低壓管始終保持結露狀態，拆掉加註裝置完成。具體步驟如下：
高壓打壓檢漏（250psi 20kg/cm2)，注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞；
2.確認無漏低壓抽空，抽空後再次觀察表的指標十分鐘或以上，注意是否會**，如低壓錶針保持不動時，適當加註雪種油（30ml-50ml 低壓吸入），然後就可以加入134a環保雪種啦；
加註雪種前，請把低壓高壓表與管道接通，然後加註雪種，這時應注意高壓與低壓得壓力，正常壓力是，高壓（150--200psi 12--15kg/cm2),低壓（25--40psi 2--3kg/cm2)。
給汽車加雪種壓力到哪合適,汽車空調加雪種一般加多少壓力
一般在低壓注入，根據外界溫度來判斷，沒有固定的數值華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45psi左右，小於45psi就應該補充製冷劑。華氏溫度是美國常用溫度單位，謝謝！外界環境溫度...
所有汽車空調都需要加氟利昂嗎，汽車空調也要加氟嗎
只要空調製冷正常就不需要新增製冷劑，由於環保排放的要求，國家早就禁止使用氟利昂作為車用空調製冷劑了，現在全部都是使用r134a。不需要，但是如果有冰堵就要放掉並重新抽真空。但是一定要用相同型號的製冷劑不可以用別的替代 是的，汽車的氟利昂叫車用空調製冷劑 汽車空調不涼的原因有四種最常見 一 氟的質量與...
汽車多久加氟，汽車空調多久加一次氟 加一次能用多久
製冷效果不錯就不用加。如果是原裝空調，一般2年左右補氟即可，當然這是在漏氟的前提下。相對空調管路 接頭年損失氟大約50克左右，所以大多汽車空調效果減弱並不一定是缺氟所致，因而車主不要一看空調不涼就盲目加氟。定期消除氟中的水分也是非常必要的。一般的汽車冷媒是兩年左右換一次的，夠涼的話就不用換。汽車有問...