1樓：江西萬通汽車培訓學院
關閉加製冷劑針閥後啟動發動機，低壓表顯示在兩bar左右，高壓在15～20bar即可
汽車空調加氟如何看高低壓表？
2樓：
（1）將歧管壓力
表高低壓軟管接入系統的高低壓接頭。
（2）將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。
（3）開啟製冷劑罐的注入閥，擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母，直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音，然後擰緊螺母。其目的四排出中間管內的空氣。
（4）啟動發動機，將鼓風機開關檔位置「hi」檔，開啟空調a/c開關，發動機轉速保持在1250～1500r/min。
（5）開啟低壓手動閥，讓製冷劑進入系統。如果加入速度較慢時，可以把製冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加註速度。觀察製冷劑流過觀察孔的情況，如果無氣泡流過，則說明製冷系統內製冷劑基本達到要求，則關閉製冷劑罐。
（6）檢查高低壓力錶值，在25℃時，若製冷劑是r12，高壓表值應為1.3～1.4mpa，低壓為0.
16～0.20mpa，製冷劑是r134a，高壓表值應為1.3～1.
6mpa，低壓為0.18～0.25mpa。
（7）停止空調器工作，停止發動機工作，拆卸加註裝置。
3樓：匿名使用者
針指在中間白的地方就可以了，指到下面紅的地方「缺」指上面「飽」
空調加氟高低壓是多怎麼看
4樓：匿名使用者
有專用的壓力錶,高壓怠速150低壓20,怠速2000轉高壓不得高於200低壓不得低於15
5樓：熱情的逍遙風
1、空調用的壓力copy表是維修空調的
必要工具。
2、通過高低壓力來判斷空調的執行狀況。
3、在抽真空和充注製冷劑時觀察低壓表來確定系統的真空度和蒸發壓力。
4、在空調執行時同時觀察高、低壓表，通過低壓表的蒸發壓力和高壓表的冷凝壓力來判定系統工況是否正常。
6樓：匿名使用者
用空調加氣的壓力錶看，發動機應處怠速運轉，正常的高壓壓力應為1.3-1.7mpa（13-17kg/cm2或190-250lbf/in2）；內正常的低壓壓力應在0.
15-0.25mpa（1.5-2.
5kg/cm2或20-35lbf/in2）之間容。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
您好必須使用空調專用壓力錶進行檢查！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，氟的壓bai力和環境溫度du有關，同樣量的氟溫zhi
度不一樣的時候壓力也不dao一樣，所以加氟最好版是看克數，而不權是看壓力。一般30度左右時高壓在11左右，低壓在2個左右。 希望可以幫助到您，祝用車愉快！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
師傅們這個表怎麼看，汽車空調加冷媒看哪個，高低壓壓力錶的綠紅黃藍黑，代表什麼意思，冷媒要加加多少？
9樓：匿名使用者
顏色代表壓力警戒線 看你是什麼車 小車一般600夠了
10樓：邯鄲北方孫老師
藍色為低壓表，紅色為高壓表，加製冷劑從低壓加，加到高壓表為1.2mpa 為止。（黑色線）
11樓：匿名使用者
一般看藍色那個低壓表，具體加多少是根據當時溫度來的。
汽車空調加氟時，怎樣判斷氟加夠了？是看高低壓表的壓力數達到規定壓力值嗎？
12樓：李筱穆
當氟瓶內氟的減少量等於空調銘牌上的標準加氟量時，就是氟加夠了，關閉氟瓶閥門就可以了。
可以通過看高低壓表的壓力數達到規定壓力值來判斷。
變頻空調因對加氟量的準確性要求相當高，或定頻空調因製冷管路系統需抽真空時，宜採用定量加氟方法。若管路系統需補充氟時，宜採用以測電流為主、測表壓為輔，兼顧觀察的方法。
1、一般情況下空調內部的製冷劑是不會少的，一般的空調選用的製冷劑都是氟。空調內部氟的洩漏速度，通常取決於空調的安裝工技術水平以及空調管道的焊接質量。
2、通常情況下一台合格安裝的空調在3年內都是不需要加氟的，除非空調在使用或移機過程中出現了製冷劑氟跑漏的現象。不管是哪個品牌的空調、不管是多少匹的空調，加氟的壓力一定不能夠高於6個壓力，通常來說加氟5個壓力就夠了。
3、變頻空調410a冰種，低壓壓力是8～9kg，是r22的1.6倍；一般定頻空調的執行低壓在4.5—5公斤，高壓在15公斤。
13樓：嘉
這個要看具體的環境的啊！溫度、濕度的不同有一定影響的！低壓表指標在1．5至3．5之間，高壓表指標在10至15之間。
14樓：scanlove學霸
看觀察鏡 觀察鏡沒有氣泡就是滿了 觀察鏡就在順著空調管找
冷乾機上的冷媒低壓表和高壓表是怎麼看的呀
15樓：
首先看壓力錶上的單位是kg，還是mpa，還是別的什麼單位，先確定每一最小刻度的值，讀出整刻度線部分，估計不足乙個最小刻度的值，兩者相加。
①、空氣壓力錶 ②、冷媒低壓表 ①、空氣壓力錶安裝在儀錶盤上，用於顯示機台壓縮空氣的壓力。表上由若干刻度組成，表內下方mpa和中kg/cm2代表的是壓力的單位值。讀取壓力數值時， 觀察表上指標對應的刻度值加上其相對的單位值即可。
②、冷媒低表安裝在儀錶盤上，用於顯示冷凍系統的低壓端的壓力或溫度，表上由若干刻度組成，讀法與高壓表相同。
16樓：綦瑤所風
①、空氣壓力
表②、冷媒低壓表
①、空氣壓力錶安裝在儀錶盤上，用於顯示機台壓縮空氣的壓力。表上由若干刻度組成，表內下方mpa和中kg/cm2代表的是壓力的單位值。讀取壓力數值時，
觀察表上指標對應的刻度值加上其相對的單位值即可。②、冷媒低表安裝在儀錶盤上，用於顯示冷凍系統的低壓端的壓力或溫度，表上由若干刻度組成，讀法與高壓表相同。備註：
機台型號不同儀表數量、型式配置有所不同，實際配置以實物為準。
十分火急。。求救，空調加雪種。 怎樣看復合壓力錶。。我那是雙表。請問低壓表怎麼看？？
17樓：豬八戒下山玩
空調雪種表刻度值有雙刻度**和多刻度**，我們一般讀取最外圈刻度，其他的刻度下面有標註，代表不同製冷劑下製冷劑的蒸發壓力。
18樓：匿名使用者
綠色旋鈕那個是低壓表
看你用哪種品牌的表了。。貌似很多種不一樣的啊。。難講！
有的是什麼製冷劑看哪一圈上面變上都有註明的！
建議自己發圖出來，人家才好回答！
19樓：匿名使用者
藍色那個就是低壓表，只要加4.5kg就行了，讀數就讀最外面那一行（好像是綠色字的），
20樓：反了天
表上標有r22的那根線
一種表只有一塊
一種有2塊，數字相對小的是低壓表，大的是高壓表
21樓：匿名使用者
r22,r12,r502分別是三種不同的製冷劑.
一般復合表最內側的刻度為壓力值,單位一般有bar,kg/cm2,mpa等.
外面的刻度一般是同一壓力對應的不同製冷劑的飽和溫度,
22樓：達思科
雙表的話就看bar那個圈
23樓：匿名使用者
第一：你要知道你要加雪種的空調用的是什麼什麼型號的製冷劑，第二：確認預充加雪種與空調所用雪種是否一致，檢視你使用的雪種表上是否有與其數值相符的刻度數值，如果上面幾個條件相符，再進行空調壓力值參考，因為壓力是不固定的根據環境變化而變化的，這個不是太難。
壓力就兩種，正壓和負壓，空調使用的是正壓。
冰箱加雪種是看低壓表還是高壓表
24樓：匿名使用者
一般加液壓力錶從0-1.6mp範圍，加液時從低壓介面加入，製冷劑常溫0.9-1.1mp左右，所以用0-1.6mp範圍的壓力錶都可以使用。
怎樣看空調加氟壓力錶？
25樓：匿名使用者
這是乙個低壓壓力錶，一般家用空調，只能測量到低壓。外圍黑色字母為公制壓力單位kgf/cm^2。第二個圓的值是英國壓力單位psi（磅/平方英呎）。
內環是各種製冷劑在不同壓力下的蒸發溫度。例如，內環是r22製冷劑。
當壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0c，當向變頻器中加入410a製冷劑時，室內溫度設定為27度，壓縮機開始執行。執行壓力如下：使用r410a製冷劑的空調執行時，低壓約為0.
8兆帕；高壓約為2.2-2.4兆帕。
如果使用r22製冷劑的空調正在執行，則低壓約為0.5兆帕，高壓約為1.3-1.
5兆帕。1兆帕約為10 kgf/cm^2。壓力過低或過高是系統異常的原因。
開啟空調，將壓力錶連線到空調的氟化物埠。此時可以顯示空調壓力。看空調壓力錶內的黑圈，一般製冷壓力為0.
4-0.5兆帕。加熱壓力為1.
5-2.1兆帕，或者看外環，單位為兆帕，另乙個是製冷劑的蒸發溫度。看看裡面的黑色刻度。
正常氣管壓力在0.45至0.5兆帕之間。
你剛剛達到0.5夠了。
26樓：澤男君
把空調開啟、把壓力錶連線到空調的加氟口上、此時就能顯示空調的壓力!看空調壓力錶裡面的黑圈、一般製冷壓力在0.4--0.
5mpa即可。制熱壓力在1.5-2.
1mpa即可,或者看外圈,單位是mpa的那圈,其它的是製冷劑的蒸發溫度 。
看裡面的那個黑色刻度，正常氣管壓力在0.45~0.5mpa，你這個剛剛到0.5，已經夠了
壓力錶(英文名稱:pressure gauge)是指以彈性元件為敏感元件，測量並指示高於環境壓力的儀表，應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業流程和科研領域。在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統、車輛維修保養廠店等領域隨處可見。
尤其在工業過程控制與技術測量過程中，由於機械式壓力錶的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力錶得到越來越廣泛的應用。
27樓：熱心網友
這是低壓壓力錶，一般家用空調，只能量到低壓。
外圍黑色字是公制壓力單位kgf/cm^2，第二圈數值是英製壓力單位psi（磅/英呎平方）。
在內圈是各種不同冷媒在不同壓力下的蒸發溫度，例如最內圈是r22冷媒，在壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0度c。
給變頻機加410a冷媒時，室內溫度設定27度，啟動壓縮機運轉，運轉中的壓力約如下：
如果是r410a製冷劑的空調機運轉時，
低壓壓力約在0.8mpa左右；
高壓壓力約在2.2~2.4mpa左右。
如果是r22製冷劑的空調機運轉時，
低壓壓力約在0.5mpa左右；
高壓壓力約在1.3~1.5mpa左右。
1個mpa約等於10kgf/cm^2。
過低或過高的壓力，都是系統不正常的原因。
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