1樓:歐能機械模溫機
很可能是壓縮機接反導致的,建議檢查下線路問題
或者聯絡廠家處理
2樓:邯鄲北方程老師
初步判定根據你所描述的 應該是幫浦的故障可以檢查一下
冷水機低壓表壓力高,高壓壓力錶壓力低什麼原因
3樓:歐能機械模溫機
冷水機低壓表壓力高,高壓壓力錶壓力低什麼原因按照歐能機械冷水機來看,
很可能原因是壓縮機反轉造成的,
建議檢查線路是否正常。
4樓:匿名使用者
建議檢查下冷水機乾燥過濾器和膨脹閥有沒問題。
5樓:管道清洗機
什麼冷水機 是高壓清洗機嗎
冷水機低壓高高壓低什麼原因
6樓:yj酸梨
冷水機低壓高高壓低什麼原因。家電理工學科問題。根據你的描述,這是很典型的低壓水路有阻塞的現象。要檢查壓力感測器以後的水路。
西帕冷水機組報高壓過高,低壓過低是什麼問題啊.
7樓:瀅瀅不離
高低壓報警是指的壓縮機報警吧。
如果是壓縮機報警。在報警時看看高低壓表專的壓力是多少,如屬果高壓表壓力超過2.0以上報警就是高壓報警,低壓低於0.14以下報警就是低壓報警。
高壓報警有可能是毛細管或過濾器堵了。這是必須要換過濾器和毛細管了。低壓報警有可能是漏氟利昂了,如果確定沒有漏氟利昂。就把低壓報警故障延時時間加長。就可以了。
冷水機組又稱為:冷凍機、製冷機組、冰水機組、冷卻裝置等,因各行各業的使用比較廣泛,所以對冷水機組的要求也不一樣。其工作原理是乙個多功能的機器,除去了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式製冷迴圈。
汽車空調低壓表壓力太低和高壓表壓力太高各是什麼原因?
8樓:熱奶茶加冰淇淋
原因可能bai
是缺氟或或膨脹閥du
或乾燥瓶zhi堵。
汽車空調加氟如何看高
dao低內壓表:
將歧管壓力錶高低壓軟
容管接入系統的高低壓接頭。
將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。
開啟製冷劑罐的注入閥,擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母,直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音,然後擰緊螺母。其目的四排出中間管內的空氣。
啟動發動機,將鼓風機開關檔位置「hi」檔,開啟空調a/c開關,發動機轉速保持在1250~1500r/min。
檢查高低壓力錶值,在25℃時,若製冷劑是r12,高壓表值應為1.3~1.4mpa,低壓為0.
16~0.20mpa,製冷劑是r134a,高壓表值應為1.3~1.
6mpa,低壓為0.18~0.25mpa。
冷水機上面的高壓表和低壓表有什麼作用
9樓:兵哥
報警用的,高壓是機組溫度,低壓是冷酶缺失
10樓:匿名使用者
是判斷壓縮機工作狀況是否正常的重要引數。說明白點就是壓縮機進、排氣的壓力
請問汽車空調低壓表壓力太低、高壓表壓力太高什麼原因 10
11樓:濯友瑤肇螺
散熱器,乾燥瓶,壓縮機都是新
空調系統壓力採用歧管壓力錶組來確診。方法是:將高、低壓表軟管的接頭分別若測得低壓值高,高壓值低,多為
12樓:螞蟻特供
1.可以肯定壓縮機沒有問題
2.可以肯定是在管路中有堵塞的地方,或是散熱不良,如果散熱風扇起動、運轉正常,則從以下幾個方面入手1.檢視管路有無變形、折彎的
2.膨脹閥是否截流左右太強,更換
3.製冷劑是否潔淨,如果含有水分,很困難造成冰堵。這種情況一般表現為時冷時熱,高於不穩、忽高忽低的
4.新品質量不可靠,比如乾燥罐阻塞等等
13樓:熱奶茶加冰淇淋
原因可能是缺氟或或膨脹閥或乾燥瓶堵。
汽車空調加氟如何看高低壓表:
將歧管壓力錶高低壓軟管接入系統的高低壓接頭。
將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。
開啟製冷劑罐的注入閥,擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母,直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音,然後擰緊螺母。其目的四排出中間管內的空氣。
啟動發動機,將鼓風機開關檔位置「hi」檔,開啟空調a/c開關,發動機轉速保持在1250~1500r/min。
檢查高低壓力錶值,在25℃時,若製冷劑是r12,高壓表值應為1.3~1.4mpa,低壓為0.
16~0.20mpa,製冷劑是r134a,高壓表值應為1.3~1.
6mpa,低壓為0.18~0.25mpa。
14樓:匿名使用者
膨脹閥打不開,使高壓管路的製冷劑到達不了低壓管路,應該是髒堵住了膨脹閥
15樓:匿名使用者
有以下幾種可能:1:管路中有空氣。
2:製冷劑中有少量的水。3:
管路中有雜質,乾燥瓶中的過濾小孔堵住了。4:膨脹閥開啟得太少。
5:低壓表調的太低,冰堵。
16樓:匿名使用者
有兩種可能。
一、散熱器散熱不良,雪種無法液化。
二、系統中混入了大量空氣。
17樓:匿名使用者
基本確定是空調管內堵塞,可能是充製冷劑時混入空氣了,空氣中有水。
18樓:薄嬌令德運
冷凝器散熱不好
建議清洗冷凝器和水箱散熱器
有關壓力錶顯示情況可以參照下
壓力雙低冷媒虧,否則就是有堵塞,
查堵靠節流,堵塞能查清。
壓力雙高要排氣,不排冷媒,排空氣。
汙物堵塞冷凝器,節閥失效要注意。
錶針低抖有濕氣,排濕方法要牢記。
低壓高,高壓低,要換壓縮機。
冷水機的高壓和低壓表量什麼的,有那麼多刻度看哪呢
19樓:微笑著期待
一般的冷水機高低壓表是指製冷系統的冷媒壓力,主要是用來監控系統的運**況及方便售後檢修。不同的冷媒有不同的壓力,高低表上面一般都會標出幾種冷媒的對照壓力,常見的有r22\r407及r404等等,高壓0-35/38mpa,低壓-1-15/18mpa ,有些表上面有寫kgf/cm2,即我們常說的公斤,1公斤=0.1mpa。
另外,一般冷水機用的冷媒是r22,那麼你要讀數時,找到r22 的刻度圈,讀出指標當前的值,即為當前壓力下對應r22製冷劑的飽和溫度。如果冷水機不能使用,那麼根據高低壓表可以看出冷水機是壓縮機壞或是沒有冷媒等其他原因。
20樓:小狗花花的愛
看錶針指向的那個刻度即可,注意單位!
風冷式冷水機冷媒低壓表壓力過低,一定是冷媒洩露嗎?
21樓:重慶達藤製冷
冷水機的低壓值過低有如下幾種可能:1系統的冷媒有洩漏了;2冷媒的迴圈系統出現堵塞(如果是從冷凝器到壓縮機回氣段出現髒堵,低壓表的壓力會過低);3環境溫度過低(如,冬天時機組的壓力錶讀數值會是比夏天時低);4冷水的溫度設定過低;
後2種情況是不會影響冷水機的製冷效果的,可以不予理會它,從你說的情況看,最有可能的是前2點,這裡說明一下:如果是冷媒洩漏,也分是內漏或是外漏,外部洩漏是容易檢查的,內部洩漏是指換熱器內部穿漏,則是需要專業檢查來判斷;如果是系統堵塞,最有可能是過濾器和膨脹閥等處,這也是需要專業檢查來判斷。
立足重慶的達藤,希望可以幫助你。
22樓:砂粒
風冷式冷水機冷媒低壓表壓力過低,不一定是冷媒洩露,有如下原因:
①冷卻水量太多或水溫太低;
②環境溫度過低;
③控制風扇的壓力開關或控制冷卻水的自動水量調節閥設定不當或損壞;
④冷媒充注量太少;
⑤冷媒管路或元件有洩漏點;
⑥冷乾機負荷太小。一般來講,冷凝壓力稍等一些對冷乾機和製冷系統執行並無大的影響,但冷凝壓力過低有時會導致蒸發壓力下降,使蒸發器內結霜甚至出現壓縮機(液壓縮),這是需要防止的。
冷水機的高壓和低壓是什麼,壓縮機還分高低嗎 高壓老是報警怎麼
冷水機一般依靠的是壓縮機來進行低溫控制,壓縮機在工作時,媒介 一般指冷媒 通過汽液轉換來實現製冷,在壓縮機的入口會形成低壓,出口形成高壓,這樣就是壓縮機的高低壓口,也就是進出口。高壓報警問題可能是環境溫度太高,或第一次充的冷媒過多等原因。低壓和高壓就是壓縮機的吸排氣壓力和排氣壓力。排氣壓力高的原因就...
各位師傅,冷庫的低壓表與高壓表的壓力正常是多少
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正常運 況下,螺桿機低壓範圍170 350 高壓範圍 550 1050 這個是風冷還是水冷,風冷螺桿冷水機,高壓15至19kg,低壓4 5kg 水冷螺桿冷水機組,高壓14至16kg,低壓4 5kg 這上面常溫機組,低溫機組具體情況具體分析!凱德利冷機回答 吸氣壓力是 0.4 0.6mpa,正常排氣壓...