1樓：璇
一般在低壓注入，根據外界溫度來判斷，沒有固定的數值華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45psi左右，小於45psi就應該補充製冷劑。（華氏溫度是美國常用溫度單位，謝謝！
）外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力，以下壓力錶數值是理論恆溫值。一般廣大車主使用過程中請按恆溫值中，偏小值到偏小值減去10psi計算確定！
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35psi華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40psi華氏75對應 23.
89攝氏度 系統壓力35-40psi華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50psi華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55psi華氏90對應 32.
22攝氏度 系統壓力45-55psi華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55psi華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55psi華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55psi華氏110對應 43.
33攝氏度 系統壓力50-55psi希望能幫上忙，給個好評
汽車空調加雪種一般加多少壓力
2樓：瀋陽萬通汽車學校
所謂汽車空調製冷劑就是平時所說的氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（r134a）和非環保的（主要是f12）。製冷劑壓力錶也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握裝置的執行狀況，現在我國對冷媒壓力錶上的精度要求是達到2.
5級。1.在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.
0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 mpa左右 為正常。
具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。
2.在怠速情況下（發動機700~900rpm），如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1 mp。
3樓：匿名使用者
加冷媒和壓力什麼關係？看車型加註量呀 - -！加完後低壓在20~30pis為正常
4樓：匿名使用者
5個... 加多就是蒙你的。
5樓：匿名使用者
不看壓力 看的是量 高壓是1.2-2.2mpa 低壓0.08-0.15mpa
6樓：匿名使用者
加製冷劑一般從低壓側加，壓力錶讀數在2.5公斤的壓力就可以！
7樓：張勝永老大
高壓180左右，低壓30左右。
汽車加雪種的正確方法
8樓：途虎話養車
您好！充注冷媒的正確操作方法，打壓到120測漏，等待20分鐘看壓力錶有無下降，如正常可放壓並抽真空，抽到負數最低端就可以充冷媒了，衝時候先放氣然後搖晃著充，著車開空調，檢查壓縮機有無吸合，電子風扇轉動正常嗎，一般低壓管路充注500克就行了。
具體步驟如下：
高壓打壓檢漏（250psi 20kg/cm2)，注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞；
2.確認無漏低壓抽空，抽空後再次觀察表的指標十分鐘或以上，注意是否會**，如低壓錶針保持不動時，適當加註雪種油（30ml-50ml 低壓吸入），然後就可以加入134a環保雪種啦；
加註雪種前，請把低壓高壓表與管道接通，然後加註雪種，這時應注意高壓與低壓得壓力，正常壓力是，高壓（150--200psi 12--15kg/cm2),低壓（25--40psi 2--3kg/cm2)。
9樓：我心飛揚
1.一根汽車空調加註補充管。
2. 一瓶 r134a 冷媒 250 克，就可以了
3. 現在開始給汽車檢測壓力：先將補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將冷媒瓶子旋進開瓶器中，旋緊。
4. 找準低壓介面，一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個 l 字，將小帽子旋下來。 5.
將汽車發動機起動並開啟空調 ac 開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將管子介面接入汽車空調低壓端。
6. 管接入低壓介面後，管壓力錶就會瞬間有刻度指示。這時管與空調系統是聯通的看壓力錶上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了什麼壓力下加註呢？
這時有乙個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的如下中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的冷媒多於正常值，反之就要補充冷媒。如外界溫度在 30 度，空調系統中的壓力應該在 45psi 左右，小於 45psi 就應該補充冷媒。
華氏溫度是美國常用溫度單位。
外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35psi
華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40psi
華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40psi
華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50psi
華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55psi
華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55psi
華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55psi
7. 如對應上空調系統中壓力過低時，需要補充冷媒。注意：
a 如果購買的補充管開瓶器端有空氣放氣閥，則需要將放氣閥上的小帽旋下來，用小帽將放氣閥中的氣門閥心向裡輕壓及鬆開，切記輕壓及松！這時補充管內的空氣就會噴出。切勿將噴出的氣體進入眼睛和口中。
切記！將放氣閥小帽旋緊後進行下一步操作。將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿冷媒瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，將冷媒瓶上下反至，輕搖冷媒瓶，冷媒液會流入系統中，同時看壓力錶刻度，與上溫度與壓力 psi 單位一至即可。
8. 觀察到壓力錶刻度正常時，立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低端口接頭。如一瓶加入後不夠，按上敘述方法加入第二瓶冷媒，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
9. 這時汽車空調系統冷媒補充以完成，將 l 字小帽子旋緊。完成。
10樓：匿名使用者
您好：現在常用的有r12和134a，後者也叫環保雪種。現在的新車基本都用後者，134a雪種對系統要求較高，r12加進去也一樣可以用，而原來使用r12雪種的車，就不能加134a的雪種。
充裝前，接好雪種表，關閉高壓開關，將雪種安裝在表的安裝頭上，向右旋轉刺針，刺破雪種瓶埠，隨後退出刺針，排去該管空氣，恰當加油門，開啟低壓開關，雪種就可以加進去了。
11樓：匿名使用者
口向下、可以輕搖。
罐裡裝的是壓縮液態氣。
12樓：匿名使用者
加雪種那時 no會有什麼後果
汽車加雪種壓力錶表怎麼看
13樓：李木子汽修
汽車根據油門情況不一定，一般高壓150psi最高200psi低壓30到50psi 普通300g冷氣最多4瓶，最少3瓶，如果3瓶就到最高壓力，看看是不是散熱不好。回答僅供參考！
14樓：匿名使用者
看黑字單位巴，1ba=0.1mp=1kg
壓縮機1500~2000rpm情況下，紅表高壓（排氣壓
力）在1.5~2.0 mpa左右，藍表低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 mpa左右 為正常。具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。
汽車加雪種應該加哪條管啊？是高壓管嗎？
15樓：匿名使用者
當然是低壓側啦，高壓壓力太高只會壓出來是加不進氟的。
16樓：匿名使用者
汽車加134r環保製冷劑是從低壓管側！
汽車空調加雪種要不要點火，汽車加雪種加多少合適啊！
加第一瓶時不用點火，加完後就要點火了，點火後在加第二瓶，加時可適當踩下油門到2500轉速左右。需要的！當記住！空調系統中沒有一點雪種時不能啟動！先加一瓶後就可以了 您好！需要點火並開啟空調。第一罐時不用著車，第二罐就該著車了。空調幫浦不工作加不進去 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決...
空調怎麼加雪種，怎麼看加雪種的壓力錶？
先要有雪種，雪種表，先開機，調製冷。然後去外機，有二條銅管，大的叫低壓管，小的叫高壓管，你開啟小管下面的螺帽，接上雪種表，看壓力，一般都是4.5公公斤，就是這樣 要注意的是別加的太多，壓縮機會自己保護。太小又不會製冷，接雪種表的時候最好帶手套，他會噴出雪種來，很冷的，很傷到手 這只是大概說的不全，希...
汽車雪種表加氟錶帶油冷媒表防震冷媒空調表
看高低壓壓力，測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35 時測量為準。正常的高壓壓力應為1.3 1.7mpa 13 17kg cm2或190 250lbf in2 正常的低壓壓力應在0.15 0.25mpa 1.5 2.5kg cm2或20 35lbf in2 之間。如果低壓壓力高...