1樓：please鈾
平路減速不需要換擋，當車速低於30km的時候掛個空檔就行了。車子前進的時候一般20km/h的時候換2擋、30換三檔，40換4擋，50-60掛5擋。
汽車在50碼以上可以用5檔；40碼到50碼之間，4檔、5檔都可以；30碼到40碼之間，3檔、4檔都可以；20碼到30碼之間，2檔、3檔都可以；10碼到20碼之間，1檔、2檔都可以；如果車子停了，必須用1檔起步。
2樓：匿名使用者
汽車在50碼以上可以用5檔；40碼到50碼之間，4檔、5檔都可以；30碼到40碼之間，3檔、4檔都可以；20碼到30碼之間，2檔、3檔都可以；10碼到20碼之間，1檔、2檔都可以；如果車子停了，必須用1檔起步。
3樓：炎黃
主要靠自己多體驗。在5檔位置當你加油門加不起來時換檔時機已遲了點，以此類推。所以換檔的時機要自己感覺，沒有嚴格的規定。如：你車的載重多少、前面坡度多大、速度多快都不一定。
4樓：草上水上飄
當車速減到3000轉左右的時候可以從4檔位置放到3檔位置的檔位，當車速減到2000左右的時候可以從3檔位置放到2檔位置的檔位，現在是2檔，當車速減到1000左右的時候可以從2檔位置放到1檔位置的檔位。
5樓：匿名使用者
沒的規定的範圍 這個是靠自己聽發動機聲音感覺的 上坡減檔 要看 你用的 汽 還是油 和坡度都陡不陡 不陡的話 5檔直接上 陡的話 2檔 但不能直接從5直接減 提前減 適當鬆油門 車速30左右就能撿到2 彎道 同樣
6樓：匿名使用者
主要憑個人感覺。如果硬要有個參照物的話，4檔一般的速度是50邁以上。當車速減到30邁（看轉速表）的時候換3檔。記住永遠用一檔起步。其他減檔3-2,20邁，2-1,10邁
7樓：潘加偉
呵呵這個問題不好回答一般減檔的話我都是憑感覺。一般3檔跑到50可以直接上5檔。減檔主要還是看你對離合器的掌握
8樓：王碧元
換擋時機關鍵聽發動機聲音，降擋時的速度沒有乙個確定數值，這是憑經驗來判斷
9樓：手機使用者
開車時多少碼用什麼檔位
手動汽車 減速時 從5檔能不能直接掛到2檔
10樓：ccc菜辣椒
車輛在行駛中如果需要緊急減速，能從五檔直接換到二檔是可以的。
變速換檔是「變速桿操作方法」的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。
是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。一般所說的「變速桿操作方法」僅限「變速桿」本身。
而換擋則不僅僅包含「變速桿操作方法」，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
11樓：匿名使用者
當速度非常慢的時候才能退到二擋，不然容易磨損齒輪
12樓：匿名使用者
可以。加檔不可以跳檔
減檔可以。
一般情況是 五檔行駛。
有情況。
剎車，踩離合。
從五檔退到二檔。
13樓：匿名使用者
可以，但是要在車速到達一定的速度時才可以。
14樓：匿名使用者
速度降下來的時候才可以掛
15樓：匿名使用者
手動檔汽車在減檔時，從高位檔制動掛1檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。
比如在紅燈處，覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時就用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換五檔。而減速時也是一樣，如果車速120，突然前方有緊急情況，大家都在龜速前進，此時就可緩慢剎車將車速降到10左右，再掛一檔，但一定要車速先下來。如果在120時直接換一檔松離合，變速箱會很受傷。
手動檔的汽車能從5檔降到2檔嗎
16樓：瑣碎
5檔制動掛2檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。比如你在紅燈處，你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時你就用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換五檔，而減速時也是一樣，如果你車速120，突然前方有緊急情況，大家都是以20的時速行車，你此時就一腳剎車，將車速降到20左右，掛二檔，但一定要車速先下來，如果在120時真接換二檔松離合，變速箱會很受傷。
17樓：匿名使用者
理論上可以降，但最好不要直接降擋，可以空擋，速度下來之後再掛2檔。除非不是你的車，除非你不怕有高檔直接到低當的頓挫感。
18樓：匿名使用者
學校裡老師不都說了嗎？？？逐級公升檔，逐級減擋，照作就好啦，雖然保守一點，但對車，對人都是安全的。。。
當然我們平時駕駛時，可以從5檔降到2檔，但有個前提，必須點剎車把車速降下來，每個檔位都有自己的工作時速，有範圍的，如果你不減速的話，直接換到2檔，發動機的轉速會直接衝到4000轉－6000轉，光聲音也嚇你一跳，重要的是對發動機有危害。。你自己斟酌。。
不相信你可以試驗一下。。。
19樓：匿名使用者
對齒輪不好啊，最好不要這樣。
手動擋汽車在減速的時候，檔位可以直接從其他高檔位掛到一檔嗎？
20樓：析覓兒飛用
手動檔汽車在減檔時，從高位檔制動掛1檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。比如你在紅燈處，你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時你就用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換五檔。而減速時也是一樣，如果你車速120，突然前方有緊急情況，大家都在龜速前進，你此時就可一腳剎車將車速降到10左右，再掛一檔，但一定要車速先下來。
如果在120時直接換一檔松離合，變速箱會很受傷。
21樓：小公尺老師百事解
回答親\x09~對話正在人工解答排隊中呢~您好呀！很高興為您解答這次問題！人工解答排隊中呢~平台回覆時效為24小時！
殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下，小公尺這邊馬上給您整理出方案來噢！珞
您好呀親，對於您的問題做出了以下解答，是這樣的呢，幫您整理了一下噢親！
手動擋汽車在減速的時候，檔位可以直接從其他高檔位掛到一檔，但車速必須先降下來。
手動擋汽車換擋操作步驟 加減檔基本原則：
檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應範圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速；
換檔（加減檔）：原則上只要達到檔速範圍，就能換檔，檔位的取捨要考慮車速、動力性和經濟性；
拖檔：低於最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前後竄動，嚴重時會造成發動機熄火；
公升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施公升檔，一般高速車在檔公升檔時機為發動機轉速3500-4500轉；
減檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施減檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的範圍內，最晚不能低於本檔的最低車速；減檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握；
不同路況下檔位的運用： 提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該盡量在本檔將車速提高（發動機轉速中偏高所對應的車速），以便加檔後車輛行駛有足夠的動力性；這一點在實施上坡加檔時尤為重要；
保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時，檔速應保持中速（發動機中速運轉狀態），使車輛行駛時有足夠的衝力和速度可調節性能；
正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利於行駛的經濟性；
下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速效能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節省燃料；
下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發動機來牽制車速；配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度。
更多12條
汽車怎麼減檔，假如開車已經是高速5檔位了，現在降速減檔，是直接從5檔減到1檔呢還是，5到4到3到2到1呢？
22樓：
如果不是大型車輛，就可以直接減至任何檔位，包括空檔，但速度很快，超過60碼時，最好先踩剎車減速，而不是急著減檔，當速度降至50碼以下時再減檔或直接退至空檔滑行。
23樓：
一般是按順序換擋，有必要的時候也可以「搶檔」具體，問一下教練吧，為自己，為他人，不要「盲目」開車。
24樓：樂正寒荷
根據你的車速，以下是標準的駕駛減檔方法。
例：比如我現在的車速是100碼 檔位在五檔。
1：當我的車速減到50碼以下40碼以上那就要減到四檔。
2：當我的車速減到40碼以下30碼以上那就要減到三檔。
3：當我的車速減到30碼以下20碼以上那就要減到二檔。
4：當我的車速減到20碼以下10碼以上那就要減到一檔。
5：當我的車速減到10碼以下那就要掛空檔。
以上是很正規的駕駛方法，但是現實中很除了一部分載重的貨車司機會按照上面的方法駕駛以外，小型車基本都不會那樣做。
以下是現實中大部分駕駛人的減檔習慣：
例：比如我現在的車速是100碼 檔位在五檔。
1：當車速從100減到50碼以下直接掛空檔，讓其滑行到停車點。
建議：如果你開的是大貨車，最好是按標準動作。小車的話就按大部分人的駕駛習慣來就好了，安全第一。希望能幫到你。
歡迎朋友們**
手動檔的汽車能從5檔降到2檔嗎？
25樓：瑣碎
5檔制動掛2檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。比如你在紅燈處，你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時你就用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換五檔，而減速時也是一樣，如果你車速120，突然前方有緊急情況，大家都是以20的時速行車，你此時就一腳剎車，將車速降到20左右，掛二檔，但一定要車速先下來，如果在120時真接換二檔松離合，變速箱會很受傷。
26樓：宋玉芬在書
理論上可以降，但最好不要直接降擋，可以空擋，速度下來之後再掛2檔。除非不是你的車，除非你不怕有高檔直接到低當的頓挫感。
汽車減檔可以從5檔直接減到3檔，或者4檔減到1檔嗎
27樓：善良的樂觀
不可以。
1、抬加速踏板，同時踩離合器踏板(一下踩到底)。
2、減檔(用力不要過大)。
3、邊抬離合器踏板(注意半聯動)，邊踩加速踏板。
4、減速時嚴禁空擋滑行，一定要先踩制動踏板，降到較低速度，需要減檔時再踩離合器踏板減檔。
5、無同步器時：踩兩腳離合器中間及時加一腳油門。
28樓：匿名使用者
可以從5檔直接減到3檔,但要掌握好汽車行駛速度和換檔時機以及轟空油的大小,否則會響檔甚至減不進檔,至於4檔減1檔嘛,因為1檔是起步檔,只能停車後才能掛的進去.
29樓：世紀佳合
這樣做會損傷發動機的 除特殊情況外盡量不要這樣做
30樓：儒雅的靈兒不乖
可以。加檔逐級加，減檔可以越級減，不過檔位要和速度匹配。檔位與速度一般這樣匹配：
一檔：將停未停時；
二檔：10碼
三檔：20-30碼
四檔：30-40碼
五檔：40碼以上
31樓：匿名使用者
如果不是緊急情況最好不要這樣操作對發動機損傷大
32樓：匿名使用者
當然可以，一般減檔要麼超車，要麼減速。看車速，看轉速。只要合適就可以。
比如你5檔每小時60公里速度，你想急加速超車掛入3檔深踩油門，扭矩馬上就會上來，超車會很輕鬆，如果不降檔，深踩油門的話，速度也是提不上來的。高檔位直接降到一檔可以起到緊急剎車的作用，在當你發現剎車失靈的時候。
手動檔車檔位特別松是怎麼回事，汽車手動檔檔桿松了怎麼辦
1 手動檔車檔位特別松使用時間長了就會鬆，這是正常現象，只要不影響正常掛擋就可以了。彈簧減震膠是乙個很小的橡膠墊，卡檔用的，那個可能是松了，換乙個就好的。2 採用兩腳離合器換擋法，對於延長零件的使用壽命是有利的。3 減擋不轟空油，減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現減擋，但易使...
自動檔汽車和手動檔汽車哪個使用壽命長
我們可以先看下自動檔與手動擋的區別，自然就可以推出兩者的壽命長短 一 自動擋與手動擋區別 1.就 而言，跟大家想象中類似，我們可以將同款車型的自動擋與手動擋 進行比較，十萬左右的車，明顯自動擋定價要比手動擋貴將近1w塊錢，除此之外，在上保險這一塊兒它也要更貴，總計下來，手動擋的車就要比自動擋便宜一萬...
手動檔汽車可以越級加減檔嗎？比如從一檔加到四檔或從四檔減到一檔
不可以。手動擋汽車掛擋注意事項 1 跳檔問題 很多司機追求刺激，往往會從起步1檔直接跳檔到3檔。這種做法是非常不可取的，儘管這樣開車會比較刺激，但是變速箱會因此受損嚴重。長時間跳檔開車會讓經常使用的檔位磨損過度，危險的同時還很傷變速箱。2 轉彎 轉彎不要踩離合。轉彎對於很多新手司機是乙個技術活，轉彎...