1樓：匿名使用者
我在東本4s店 你說的 5年3.2萬公里 大保養 做的應該是4萬公里 保養 因為你的里程沒到~
但是 時間到了 正常 4年就應該做大保養了 你都 5年了 也該做了~
他說的2300 包括了清洗專案 例如清洗節氣門 空調什麼 這是主要！！！！坑錢的專案 ！！！ 可以不用做的~~ = =
只要 機油機濾 空氣濾 空調濾 助力油 剎車油 汽油濾 變速箱油 這些換油換濾的地方 一定要換~~ 比如剎車有 那東西和水有反應（空氣中的水蒸氣） 長時間不換 水會變成 水蒸汽 是剎車油管氣泡 影響你的剎車效果~~~
如果只換這些的話 大約1000出頭
機油的換 東本 機油有 白色的 藍色 的 綠色的 和金色的~~~
看你這5年 跑3.2萬 肯定是 只在市內跑 呵呵我遇到過很多了~~
你換機油 用 白色 的和藍色都行了~~~~ 不用好的 你也不跑高速 ~~
按我這來 把必須換的換掉 估計 1000出頭~~~~~ 就搞定~~~坑錢的專案基本都不用做~~那些專案是提成最高的- -！ 所以前台會想方設法的忽悠你做的哈哈
保養的話 5000公里 或6個月 看你這樣子都 過保修期 了 可以按照 5000公里一次來
不用聽4s店的 反正你都過保了~~~ 如果在保的話要保修 的那就必須按照 4s店的 過保 就沒必要的 但是 5000公里 一定要去~~~ 這是為了你的發動機好 在跑 就傷發動級了 ~
2樓：
皮帶不是到公里數就換的，老化了才換的。一般本田車的保養週期是5000km或者6個月。如果皮帶老化了早上著車的時候會聽到發動機那裡有異響或者開空調的時候也會很嘈的。
4s店的3萬公里大保養需要做嗎
3樓：匿名使用者
你好，一般車子3萬公里不需要做大保養，一般3萬公里做常規保養，更換機油機濾空濾就可以了，建議在5萬公里時，做一次大保養就可以了。
4樓：會開車的蛐蛐
4s店的保養專案並沒有問題
5樓：蘇厚子
當汽車行駛三萬公里之後，如果不注意保養的話，汽車效能將會受到非常大的影響。
一、更換空氣濾清器
在汽車行駛三萬公里之後，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油汙，而且行駛三萬公里時，空氣濾清器的效能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作效能。因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛三萬公里之後，必須要進行更換空氣濾清器。
二、更換機油濾清器
這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛三萬公里之後，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要。
三、油路清洗
一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析，如果汽車上次保養時已經處理過，那麼這次就可以忽略。
6樓：邯鄲北方彭
三萬公里不需要大保的，換機油和機油濾芯為主，以下是4s檢查的專案，主要有：
1、發動機通過三清三濾作業後,應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏（水、油、電、氣）現象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油。
4、變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連線可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油.
6、輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標準不同）.
7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
8、發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整，能工作正常。
9、全車各潤滑點加註潤滑油。
10、全車沖洗清潔。
一般汽車多少公里大保養
7樓：途虎話養車
行駛一段時間後，車輛就需要定期的保養
很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明的先到為準，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限也是要保養。
不同品牌的車也不一樣，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次。
具體要看車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
一般車輛在行駛到30000公里的時候需要進行一次大保養，需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油和火花塞這些部件。
9樓：儲鳴澹臺弘深
常規5000公里，一保10000公里，二保20000-30000公里視行駛路況和駕駛技術提前或推後。
10樓：殳念桃
一般汽車5000公里或者使用到個月以上就要保養
11樓：匿名使用者
一、空氣濾清器
一般每行駛5000公里清潔一次。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。
二、機油濾清器
一般也是5000公里。
三、汽油濾清器
更換週期一般為1萬公里
12樓：匿名使用者
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
13樓：太原萬通汽車學校
大保養多久保養一次：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
14樓：石家莊萬通汽車學校
保養期限一般看你換的是什麼機油。
一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。
當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量，感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
每行駛5000公里，就建議給車子做乙個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。做保養要選擇正規的4s店，雖然**貴一點，但品質***。
做大保養時，要更換「三濾」，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數小轎車使用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
車輛長時間行駛後，機油濾清器、汽油濾清器裡會積聚很多雜質，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更換為好。而空氣濾清器裡也會積累下灰塵、細菌，如不更換，這樣的空氣在車內迴圈，會影響人體健康。
「大保養」一般會更換維修「三濾」，根據車況，維修人員還會提議更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等等。
一般來說，大保養以小保養為基礎，這兩種保養交替進行，時間間隔因汽車品牌差異、車輛受損情況有所不同。
汽車行駛了3萬公里後 如何保養
16樓：匿名使用者
當汽車行駛三萬公里之後，應該做如下保養。
一、更換空氣濾清器。在汽車行駛三萬公里之後，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油汙，而且行駛三萬公里時，空氣濾清器的效能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作效能。因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛三萬公里之後，必須要進行更換空氣濾清器。
二、更換機油濾清器。這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛三萬公里之後，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要的。
三、油路清洗。一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。
當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析，如果汽車上次保養時已經處理過，那麼這次就可以忽略。
17樓：匿名使用者
1、三萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，那也就ok
2、汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
常規的保養、換三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗
19樓：基佬物理嗨
更換機油
機油，分為礦物質油、半合成機油、全合成機油。它是發動機的潤滑液對發動機的工況起著至關重要的作用。他的更換週期也由油品的不同有著不同的更換時間，礦物質油一般5000公里就需要更換，注意如果自己買來車，半年都沒開，也是要更換的，機油時間一長會氧化，出現乳白色的東西，潤滑效果就不好了；半合成機油也維持在6000-8000公里差不多這個區間更換；全合成機油10000公里更換一次，基本上是半年一次。
更換防凍液
防凍液，也叫冷卻液，有很多顏色，花花綠綠的，水壺上有mix最小、max最大標誌刻度的那個壺就是。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。
另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
更換變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，同時在低溫時也能進行極有效的潤滑效果，從而在嚴苛操作條件下減少油品損失。
更換剎車油
剎車油也叫制動液，在使用一定的時間之後，容易出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質。所以汽車應當根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能，做到及時更換。在正常使用下，剎車油的更換里程為50000公里或是兩年。
更換三濾
三濾指機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。
燃油濾芯：內建的話在5年或10萬公里更換，外接的在1年或3萬公里更換。汽油濾芯簡單來說，就是給汽車加進去過濾後的汽油，類似於家裡的淨水器。
一旦這個濾芯堵塞的話，就會出現油耗增加，加速無力的這些現象。
空氣濾芯：保證發動機吸入空氣的清潔，1年或者1萬公里的時候換換就可以。
空調濾芯：1年或者2萬公里更換下，空氣質素不好的地方，更換頻率高一些，可以經常自己換一下，這樣空調沒有異味
更換火花塞
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鎳材質的火花塞，一般是行駛了3萬公里後要去跟換一下，不要再堅持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了4萬—5萬公里後必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛10萬公里後在更換，也是安全可靠的。
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