1樓：孤獨兔
變電站掛「禁止合閘，有人工作」，輸電線路掛「禁止合閘，線路有人工作」標識牌；
kfr35/bp_(311_1502_0515dk_yh)b.13.wp2_1是什麼型號的空調？
2樓：相當小把戲
從型號上看，這是一台名義製冷量為3500w的1.5匹家用分體壁掛式空調，是直流變頻的型別。
這台空調型號裡面後面的一大串數字和字母只是空調廠家給空調產品命名的特徵**，對使用者沒有多少實際意義，可以不關注。
空調機組具體的各項管件效能引數可以參照空調機身銘牌上面的標註資訊。
集中**空調用的自己家電為什麼後台能管著電？
3樓：相當小把戲
從理論上說，後台是無法控制空調機組系統工作狀態的。
即使是集中控制版的**空調系權統，其供電系統是單獨成為乙個體系的，不是說機組供電也能遠端控制或後台控制。
所以建議先把所說的」後台「搞清楚，後台到底能起到什麼樣兒的作用，能實現什麼事項或功能，之後再看應該如何確定所需要的結果。
理科專業就業前景好的有哪些
4樓：中國教育電視台
出於兩種考慮：就業和繼續深造，理工科在技術類崗位就業比較佔優勢，而且理工科的考生考研究生相對容易。（招生辦老師個人意見，僅供參考）
5樓：四川萬通汽車學院
近幾年比較好就業的專業有：1 軟體工程
（計算機類）2 能源與動力工程（能源動力類）3 電氣工程及其自動化（電氣類）4 物流管理（物流管理與工程類）5 護理學（護理學類）6 工程管理（管理科學與工程類）7 數字**技術（計算機類）8 電子商務（電子商務類）9 交通運輸（交通運輸類）10 機械電子工程（機械類），但是不管你學什麼，一定要系統性地好好學習
6樓：四川萬通汽車學院
汽修是現在最熱門的專業之一，前景好，就業容易，很吃香的。汽修是現在最熱門的專業之一，前景好，就業容易，很吃香的。
7樓：成都萬通技工學校
一.我國的汽車保有情況
自上世紀80年代中國開始
出現私人汽車，到2023年社會保有量達到1219萬輛，私人汽車突破千萬輛用了近20年，而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2023年，我國汽車的保有量達到了7000萬輛。 據統計2023年9月底，我國機動車保有量達1.
99億輛，其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛人達2.05億人，其中汽車駕駛人1.
44億人，每年新增駕駛人2200多萬人。 從全世界範圍來看，千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛，不到世界平均水平的一半。
中國作為乙個新興汽車大國，去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴大。 德國一家汽車市場調研機構的最新**報道說，到2023年，亞洲地區將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛。
其中中國和印度的市場增長潛力巨大。 以上資料不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的，按照這一態勢發展，到2023年，我國汽車總需求量超過日本，成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可，預計到2023年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
二.汽車維修人力資源需求分析
現代汽車維修服務於千家萬戶，面對的是機、電、液一體的高科技整合物，且種類繁多，技術更新快，對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析，要適應汽車維修及相關工作需要，主要應有以下要求：(1)掌握必備專業知識其中主要包括：
電工電子技術;計算機控制技術;機械基礎及汽車執行材料;汽車構造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車維修檢測裝置;環境保護;相關法律法規;職業道德規範等(2)具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括：汽車維修通用基本技術;特定車型維修技術;專業英語與獲取資訊的能力;組織協調能力;繼續學習的能力。
三.行業新變化：學汽修又髒又累嗎
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即髒又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修裝置和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添裝置。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
四.傳統方式的改變：學汽修難嗎?
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規範化的修車方法。
五.當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業生，25%來自各類技術學校或中專，不到10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，25%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而70%的低學歷畢業生都在一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛鍊後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
六.汽修高階人員市場需求
從最近召開的全國高階技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高階工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:
57，而發達國家的比例為11:23:49:
17， 顯然，我國中高階技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表，被稱為「高階藍領」的高階技工已經成為稀缺資源，「高階藍領」出現斷層的訊息屢屢見諸報端。
8樓：馬鳴風蕭蕭
最受理科生青睞的大致
有以下5個專業。
no.1 電腦科學與技術
青睞指數：★★★★★
畢業生/年：100000人以上
主要課程
電路原理、數字邏輯、數字分析、通訊原理概論、模擬電子技術、計算機原理、微型計算機技術、計算機系統結構、計算機網路、高階語言、組合語言、資料結構、作業系統、編譯原理、系統分析與控制、訊號處理原理等。
就業前景
電腦科學與技術專業是近些年來隨著計算機的廣泛應用發展起來的，國際網際網路internet的發展，網路時代的到來，使計算機的功能不僅僅只是替代人腦的一些腦力運算工作，還成為了資訊時代人們進行交流的重要工具。
該專業的研究方向主要有計算機軟體與理論、資料庫與資訊系統、計算機系統結構等。
無論是重點大學還是一般大學，與計算機相關的專業都屬於熱門專業，在不同批次院校中錄取分數都比較高，但是由於大量學校盲目上馬此類專業，其培養出來的人才也是良莠不齊，如果選報學校不當，畢業後只能去從事賣電腦或維修電腦的一般工作。就目前社會的需求情況來看，以下四類計算機人才比較吃香：軟體程式設計人才，網路工程人才，資訊保安人才，電腦動畫人才。
這個專業設定的歷史雖然不長，但發展速度卻異常驚人。全國各級各類的高校幾乎都開設了這個專業，成為招收理工科考生人數最多的專業之一。隨之而來的是就業率的急劇下降，有的排行榜統計甚至把該專業就業率歸入倒數之列。
就業目標
軟體開發工程師：在軟體公司設計開發各種軟體產品和資訊系統;資訊管理人員：在各類企事業單位從事管理和維護單位的各種資訊系統;硬體開發設計人員：在電腦公司設計開發各種資訊硬體產品。
提示1.報考這個專業的考生需要活躍的邏輯思維能力，所以它最適合數學成績好的考生報考。
2.該專業也可以授予理學學士學位。與計算機相關的職業，基本上都屬於「年輕人的事業」，從事此類工作著實累人，熬夜加班是常有的事，而且淘汰率極高。
點評：該專業畢業生容易就業，薪資水平高，但是二本及以下的學校畢業生就業形勢不好，因為二本學生很難學到過硬的技術本領，一本以上的名校學生容易學出較強的專業知識本領，容易獲得高薪工作。
no.2 機械設計製造及其自動化
青睞指數：★★★★☆
畢業生/年：80000—100000人
主要課程
工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、製造技術基礎、數字邏輯電路、計算機繪圖、控制工程基礎、感測器與測試技術、微機原理與接**術、液壓與氣動技術、機電控制與可程式設計序控制器技術等。
就業前景
該專業是傳統的機械設計製造和先進的自動化技術相結合的產物，是機電一體化的寬口徑專業，
機械行業是個老行業，人才需求一直是不冷不熱。不過，近年來我國大型工業逐漸復甦，製造業發展正面臨高階人才短缺的嚴峻挑戰，工業製成品的自主技術和科技創新能力明顯不足，且能耗、物耗高，浪費、汙染嚴重，龐大的工程技術隊伍不能有效轉化為人力資源優勢，正成為制約製造業快速發展的主要因素。業內專家介紹，製造業高階人才大致可以分成研發、設計、工藝、裝配四種。
目前這四種人才都嚴重短缺，呈現明顯的供不應求趨勢。同時，具有開發能力的數控人才也成為各企業爭奪的目標。
9樓：匿名使用者
根據麥可思《2023年中國大學生就業藍皮書，2017屆大學畢業生本科就業率較高專業top50，2017屆本科生畢業半年後就業率排名前十位的專業有：
軟體工程，能源與動力工程專業，電氣工程及其自動化，物流管理，資訊管理與資訊系統，護理學，工程管理，預防醫學，園林，數字**技術，就業率均接近或超過95%。其中軟體工程的就業率高居榜首。
選專業時要避免幾個盲區，第一不要扎堆熱門專業，第二要認清專業本身，要了解所選專業具體是做什麼的，有些什麼課程，也要了解其專業未來的發展，第三，不要忽略自己的潛能，自己沒有嘗試怎麼知道自己不行呢？
一定不要盲目跟隨風潮選擇所謂熱門專業，所謂熱門都是暫時的，自己的興趣和特長所在才是長久的！
10樓：匿名使用者
俗話說：三百六十行，行行出狀元！ 只要是現在社會上有需求的專業，都是很有前途的專業。
無論哪乙個專業，都具備良好的就業前景。 事實上，這並不是問題的關鍵！ 真正的關鍵點是：
自身專業能力如何！ 只要能力強，哪怕社會上只需要乙個人，那也會是你！如果能力差，即使需要千千萬萬的從業者，你也不一定能入圍…… 在職場上，實力決定一切！
當今時代，電腦已經成為人們生活以及公司發展的必需品。現在和未來一切都是電腦，所以現在電腦技術還是很有前途的，只要你的技術過硬，找到乙份好工作，獲得高額薪水，一切都不是問題。看看你自己現在適合什麼或者你喜歡什麼，我覺得這個才是你選擇未來的關鍵
8小時工作制，一般是哪個時間段，8小時工作制,一般早上幾點上班
一般指早上八點到下午五點半，中午休息乙個半小時。八小時工作制最早由社會主義者 羅伯特 歐文於1817年8月提出。他還發明了乙個口號，8小時勞動，8小時休閒，8個小時休息 1833年，在 歐文的支援下，具有同情心的工廠主約翰 多赫爾蒂等人發動了一場爭取八小時工作制的運動。1866年，第一國際 日內瓦代...
《一夜的工作中》,哪個句子最能表現周總理工作時間長的句子
應該是 一夜的工作 的 不知到了什麼時候，值班室的同志把我叫醒。應該是這句吧 喝了一會兒茶，就聽見公雞喔喔喔地叫明了 1 喝了一會兒茶，就聽見公雞喔喔喔地叫明了。2 我就到值班室去睡了。不知到了什麼時候，值班室的同志把我叫醒，他對我 總理叫你去。我立刻起來，揉揉矇朧的睡眼，走進總理的辦公室。不知到了...
面試時一定要帶工作證嗎，有工作但沒工作證 面試一定還考專業筆
沒有工作證帶bai工作證明du。面試不一zhi定有筆試，各個崗dao位要求不同，但是到時候版會具體權通知的。更多公考資訊請檢視安徽人才資訊網http www.ahrcw.com 面試時不一定要帶工作證，因有些人沒有工作證。面試時不一定要考筆試的，也可能會考筆試。其實考什麼東東，你也不須那麼緊張。不就...