1樓：魚乾熱
機：xx地面復，******（航班號）停機位制***申請推出開車。
塔：xx地面，******（航班號）可以推出開車（不可以推出開車）修正海壓***x。
機：可以推出開車，修正海壓***x，******（航班號）機：xx地面，******（航班號）開好車，申請滑出。
塔：******（航班號）請滑行道跑到外等待。
機：apro 1，bovre bovre 1 xx跑到等待點等待......
......
塔：******（航班號）xx跑道可以起飛，地面風***，x公尺。
機：xx跑道可以起飛，******（航班號）......
機：推力穩定
機：toug is rove
機：確認
......
機：速度100
機：確認
......
機：v1，抬輪，正上公升率
機：收輪
機：收輪
2樓：創華家電維修
起飛前通話是由機來長自通過無線電想塔台對bai話大致內容如
du下:塔台（或者指揮中心zhi）民航客機**型號請求dao起飛塔台:收到，**請到01跑到準備起飛 飛機:
**型號收到，到達預定跑到後……飛機:塔台**已到達預定跑到請求起飛 塔台:**請做起飛前準備 飛機:
收到 五分鐘後 飛機:塔台**準備完畢 塔台:**型號你以可以起飛 大概就是這樣子。
希望可以幫到你
3樓：一沙1天堂
去看《衝上雲霄》。很不錯的電視劇集，裡面很多專業知識。
空軍學員學習軍事航空英語有什麼意義？民航也有用英語，為啥兩者不合二為一為航空英語？
4樓：星河一道
空軍我不了解，民航英語側重於陸空通話，國際航班自然要用英語，國內北上廣這些城市，國外的航班比較集中，空中在同乙個管制單位的指揮下，要使用同一通訊頻率，他們都是使用英語，所以最好是能聽懂他們的話，以便了解各自的位置，動向。而且國內飛北上廣的飛行員有英語資質的要求，機組成員中必須有人持有icao4及以上等級資質，否則不允許飛北上廣的航線。
5樓：匿名使用者
因為有不同的側重點，而且專業環境不同
民航服務的意義是什麼
6樓：宇宙中的小塵土
空中服務做為民航的視窗崗位是旅客評價中國民航服務的直接**，也是影響中國民航經濟的重要因素。資料顯示，在對安全、**、服務等民航問題的關注度的調查中，旅客對服務的關注度佔到70%，也就是說，旅客選乘飛機更看重的是服務。作為航空公司的視窗崗位，空中服務也是旅客與大眾**共同關注的焦點，是建立企業客戶關係的橋梁，是航空運輸中最鮮明的一面旗幟，其服務質量的好壞將直接影響到旅客乘坐、購買的慾望。
歸根結底，優良的空中服務將帶來更加廣泛的客源，並從而促進民航經濟的發展。
航空運輸是乙個高品質的交通運輸工具，其競爭優勢主要依靠空中服務體現。優質的空中服務是航空公司利潤最大化的保障。當前，我國航空運輸業正處於蓬勃發展的嶄新階段，經濟全球化在給我國航空運輸業帶來挑戰的同時也帶來了機遇，航空公司應借助空中服務這個平台樹立起良好的公司形象，建立優質服務品牌，並充分利用空中優勢去贏得旅客，推動中國民航經濟快速向前發展，為中國民航運輸業開創乙個美好燦爛的明天。
7樓：匿名使用者
專業名稱：民航商務 專業培養目標：培養掌握民航運輸地面服務操作與管理的專業基礎知識和技能，適應民航商務服務與管理的高階管理專門人才。
專業核心能力：民航運輸企業商務管理與服務技能。 專業核心課程與主要實踐環節：
管理經濟學、國際**、經濟法、空運市場營銷、民航旅客運輸、民航貨物運輸、民航國際結算、民航生產現場管理、航空公司運營管理、機場運營管理、民航售票實訓、民航客運實訓、民航貨運實訓、空運市場調研、民航運輸企業運營調研、畢業綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。 可設定的專業方向： 就業面向：
航空公司、機場、銷售處民航商務管理與服務部門。
8樓：匿名使用者
專業培養目標：培養掌握民
軍用航空和通用航空有什麼區別？
9樓：湖南人民愛他
copy軍用航空是用於軍事目的的一切航空bai活動，主du要包括作戰zhi、偵察、運輸、警戒、訓練和聯絡救
dao生等方面。軍用航空可以使用輕於空氣的航空器，如氣球和飛艇，也可以使用重於空氣的航空器，如飛機、***和滑翔機等。現代軍用航空活動主要依靠飛機和***。
通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。
10樓：音速高鐵
軍用航空指的是bai專供部du隊使用的航空設施zhi和活動，民用航空除
dao非經過軍方同意，內
否則不允許使用。容
相對於軍用航空，民用航空就是專門為民事用途服務的航空設施，必要時也可以被軍方徵用。
民用航空的機場又分為航線機場和通用機場，航線機場可以執行商業航班飛行任務和通用航空活動，而通用機場是專門為了非航線的民用航空活動設定的專用機場。
11樓：匿名使用者
軍用航空是有陸軍航空兵、空軍飛行員、海軍飛行員這些飛機的，通用航空就是通航 還有乙個是民用航空民航呢！，通用航空是有很多種飛機的，要是民航就只有是一種的！。
民航飛機是什麼?
12樓：我想進國安
你好。首先你必須理解"民航"兩個字的含義。民航,即民用航空,顧名思義就是相對於軍事航空即空軍而言的面向普通大眾提供客貨運輸的行業。
民航飛機就是相對於執行保衛祖國任務的空軍飛機而言的民用航空飛機,包括客機和貨機,擔任民航客貨運輸任務。世界上民航飛機的兩大生產巨頭是波音公司和空客公司。
13樓：匿名使用者
民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途, 民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空飛機兩大類。
14樓：匿名使用者
飛機大概分為兩種，民航和空軍。民航就是載客的意思吧
15樓：咪
額.. 民航 就是航空公司什麼的把 不知道怎麼解釋 就像 中國航空的飛機 就是中國民航的
不好意思了.. 大概就這樣把
中國民航大學有哪些專業
16樓：匿名使用者
據中國民航大學官網釋出的資訊顯示[1]，學校共涉及10個一級學科，其中 中國民航大學
通訊與資訊系統為省部級重點學科，交通運輸工程、航空宇航科學與技術、控制科學與工程、工商管理學等4個學科為省部級重點建設學科；有15個碩士學位點，另有3個高校教師在職攻讀碩士學位專業和2個國際合作碩士專案，同時在交通運輸和訊號與資訊處理方向聯合培養博士生；本科專業23個，其中交通運輸、通訊工程、飛行器動力工程、工商管理等4個本科專業為省部級重點建設專業。擁有2個在建博士學位一級授予點、8個在建博士學位二級授予點、49個碩士學位授權點、7個工程碩士領域以及工商管理碩士點、中法航空安全管理碩士點等，覆蓋了工學、管理學、經濟學、理學、法學等5大門類。你可以去http:
//cms.cauc.edu.
cn/zsb/list_more_2.html去看看
17樓：匿名使用者
乘務 飛行員 空管 飛動 飛制 材料化學 材料物理 英語 自動化 安全工程 工業工程 土木 ==== 還有很多 你去官網看看 www.cauc.edu.
cn 老實說我們學校不咋地.....lz有好去處就別來
航用客機是怎麼起飛的，飛機怎麼起飛的？
機翼的側剖面是乙個上緣向上拱起，下緣基本平直的形狀。所以氣流吹過機翼上下表面而且要同時從機翼前端到達後端，從上緣經過的氣流速度就要比下緣的快 因為上緣弧度大，弧長較長，就是說距離較遠 按照物理學的伯努利方程 同樣是流過某個表面的流體，速度快的對這個表面產生的壓強要小。因此就得出機翼上表面大氣壓強比下...
普通民航飛機的速度是多少,普通客機的時速是多少？
飛機有很多種速度，最主要兩種就是地速，飛機相對於地面的速度，還有就是表速，就是在駕駛艙裡顯示的，那是空速 相對空氣的速度 因為飛機的速度是用空速管對空氣壓力的變化，經過修正以後顯示的 樓主關心的應該是地速，民航飛機的地速要看機型，飛行高度，風，油門位置很多因素的影響 400km h的飛機也不是沒有，...
飛機是如何起飛的，飛機怎麼起飛？
隨著生活水平的提高，飛機已經成為了我們生活中必不可少的交通工具。然而飛機是靠什麼起飛的，你知道嗎？飛行員控制起飛的。專業人士來給你解答。飛機起飛。能起來就說明有力的存在。什麼力。這個公升力就是伯努利定理。f 1 2 s v的平方 空氣的密度。s代表機翼的橫截面積。空氣的密度就不多說啦。就是這個簡單的...