我的車怠速是1000多轉怠速高好還是低好

2021-03-04 09:01:00 字數 1701 閱讀 2453

1樓:匿名使用者

你好。你的車怠速有點高正常800轉,檢查一下節氣門是否髒了,進氣管是否漏氣。

2樓:

機器聲聽起來不悶,挺順暢,但也不能太高

3樓:匿名使用者

用車幾年肯定需要清理節氣門,更好空濾,機濾,汽油濾。

我的車怠速是1000多轉,怠速高好還是低好?

4樓:匿名使用者

1.怠速一般是設計的時候就固定了的,不存在什麼低好還是高好的問題。

2.對於電噴發動機而言,冷車的時候怠速會比較高,隨著發動機溫度的公升高怠速會自動逐漸降低。

3.一般汽油機的怠速在700--850轉/分。

4.當開空調、開啟用電裝置、轉動方向盤的時候,怠速都會稍微公升高。

5.一般來說當然是怠速低好過怠速高了,但不能低於規定值,怠速低可以省油(前提是不能低於規定值)。

6.電噴發動機的怠速一般不需要調節,化油器的發動機可以調節怠速,柴油機也可以調節怠速。

5樓:

怠速低一下相對較好,相對省油。

1,怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。

2,怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鐘。

6樓:首藝為你

高。工作效能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鐘。

怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。

7樓:2009戒色

問題不明,是哪一種車?

8樓:sky後街男孩

汽車怠速1000多轉,怠速高好還是低好:

1、車輛規定怠速一般是650~800/分鐘,夏天開啟空調怠速為900~1000/分鐘。

2、如果車輛怠速在1000多轉/分鐘,需去汽車維修廠,讓專業維修人員檢查下是否有問題。

3、汽車怠速低好過怠速高,但不能低於規定值,怠速低可以省油,減少發動機負荷。【前提是不能低於規定值】。

汽車怠速高好還是低好

9樓:燕雅楓

現在的汽車怠速都是由電腦自行控制的不需要人工設定,一般是750轉/分,過低會導致發動機燃燒不好,發動機不平穩。過高浪費燃油,加大磨損

10樓:匿名使用者

你好,高了。低了都不是很好,正常情況750左右最好,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追問我!祝你生活愉快!

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:夏高逍雅

過高或過低都不好,翻看一下你車的使用說明書,廠家都會註明正常的怠速轉速範圍。

12樓:匿名使用者

你好,一般在700~800!怠速過高可能是因為節氣門,噴油嘴髒了,這樣會引起燃油量增加!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

我的汽車怠速是1000,怠速高和怠速低有什麼區別

大家知道發動機轉速震動就小,所以現在的發動機都向高怠速發展,一般高轉速的發動機的怠速都在830轉 分 怠速高會費油,但是對初學駕駛者來說,起步比較容易掌握 怠速低相對省油,適合老司機針對自己的車酌情調節!熱車都有1000就確實有點高了,這會導致油耗偏高 1000有點高了 800多比較好 高了影響發動...

汽車打火怠速高怎麼回事,汽車點火後怠速高是怎麼回事?

不必驚慌,這是正常表現。發動時為了節省燃油及減少磨損,一般都有個冷車快怠速或水溫感測器,水溫感測器顧名思義是探測水溫,向ecu提供訊號,確保發動機在啟動或執行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講 ecu根據水溫感測器提供的訊號改變每次的噴油量,以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求 天氣越冷水...

熱車時怠速高怎麼辦,麵包車熱車怠速高怎麼回事

凡是裝有 怠速加速幫浦 和 三元催化器 的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動開啟補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而造成的轉速不穩或熄火,當溫度公升到正常值時又自動退回正常工作狀態.讓它轉去,沒什麼影響 要讓熱車時...