1樓：週週聊汽車
自動擋汽車起步需要4步。
1、將車鑰匙插入無需踩剎車，順時針旋轉盯槐埋車鑰匙接通電源，等待車輛自檢完畢後，檢視車的儀表盤是否有異常警示燈亮起（很多指示燈會在汽車啟動後自行消失）。
2、確定擋位在p擋凱螞或n擋，踩住剎車，順時針旋轉車鑰匙啟動車輛。
3、聽到發動機啟動的聲音，腳剎先不要松，手剎放下來，把擋位從停止擋p或空擋n拉到前進擋d。
4、左轉向燈，觀察左側後視鏡及前方路況，確定安全後鬆開腳剎，緩緩給油汽車起步成功。
自動擋起步注意事項：
1、檢視周圍的情況。自動擋車或者手動擋車在起步時都需要看清周圍的情況再起步，避免周圍有車輛或者是有其他的障礙物，起步時要注意來往車輛。
2、選擇合適的檔位。自動擋車在起步時一定要選擇合適的檔位，自己也需要回想將要開的道路到底是怎樣明轎的情況。
3、不要啟動帶有故障的車。自動擋汽車在起步時要注意汽車的具體情況，要是汽車的顯示屏上面已經明確提示，建議大家不要在起步時直接起步，帶有故障的車像冷卻液不足，機油不足等等情況。
2樓：太平洋汽車網
1、點火、系安全帶、踩剎車、掛d擋、鬆開手剎、打左轉旅旁向燈，前後觀察是否有行人，按一下喇叭，起到提醒作用。
2、緩慢鬆開剎車，踩油門，回正轉向燈，起步完成。一鍵啟動的車型需要按兩次一鍵啟動，第一次按是車輛自檢，第二次按的時候需要踩著剎車，才能點火。自動擋汽搜敬車沒有離合，控制怠速和剎車的功能都靠制動踏板來完成，這就要求駕駛員在起步的時候要很精確地控制制動踏板才能更好地拆漏橡完成起步。
自動擋車起步正確順序是什麼？
3樓：生活小學問
在起步的時候，首先應該放手剎，並且踩著剎車，再從p擋（駐車擋）掛到d擋（前進擋）。
由於自動擋汽車變速箱的設定，在不踩剎車的情況下，是沒辦法從p擋拉出來的，這麼做也是為了安全起見。當檔位掛到d擋之後，便會感覺到車有一點點輕微的震動（以前的車震動比較明顯，近幾年的車型在處理震動方面改善了很多），這說明怠速已經上來。
4樓：生活常識愛分享
自動擋車起步正確順序是：讓車輛自檢、點火、熱車、開轉向燈起步、併到機動車道。
1、讓車輛自檢。
駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時acc燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢；建議每次冷啟動都不要跳過自檢的步驟，而熱啟動可以選擇跳過；
2、點火。踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動；正常情況下，按下點火開關3秒內發動機就會啟動，如果發動機出現難啟動就不要頻繁啟動，每隔5次就讓起動機休息一會，避免燒壞起動機；
3、熱車。鬆開腳剎，可以選擇原地熱車，時間可以根據環境而定；具體可以看儀表上的水溫表，當水溫達到並穩定在90度左右的時候就代表熱車已經完成；
4、開轉向燈起步。
再次踩下腳踩，掛d擋，鬆開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；起步之前要通過後視鏡觀察清楚路況是否適合起步，同時還要按喇叭和打轉向燈提示其他車輛和行人；
5、併到機動車道。
5樓：健身防身時間
自動擋汽車正確起步的操作順序，腳剎與手剎的先後順序！
6樓：靜海之歌
自動擋正確起步順序如下：
1、將車鑰匙插入無需踩剎車，順時針旋轉車鑰匙接通電源，等待車輛自檢完畢後，檢視車的儀表盤是否有異常警示燈亮起（很多指示燈會在汽車啟動後自行消失）。
2、確定擋位在p擋或n擋，踩住剎車，順時針旋轉車鑰匙啟動車輛。
3、聽到發動機啟動的聲音，腳剎先不要松，手剎放下來，把擋位從停止擋p或空擋n拉到前笑春進擋d。
4、左轉向燈察吵，觀察左側後視鏡敗公升侍及前方路況，確定安全後鬆開腳剎，緩緩給油汽車起步成功。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
7樓：
親親，您好<>
很高興為您解答，自動擋正確掛擋起步的方法是：、首先，把車鑰匙轉到第二格，使車上的計算機系統開始自檢，至少要5秒以上；、然後，踩下侍缺腳剎車，擋位從p擋掛到n擋，倒車時在p擋直接點火（如果沒有鑰匙就要一鍵啟動了，必須要踩下腳剎車，按下啟動停止按鈕點火）。也可以按兩下啟停）；鬆開腳剎之後，點火鑰匙會轉到點火擋啟動發動機（一鍵啟動，鬆開手剎，原地熱車）。
下一步踩下腳剎，鬆開手剎，擋位從n擋到d擋（如傾斜，為防止打滑，可先將擋位從n擋拉到d擋，輕踏油門，慢慢鬆開手剎，即可平穩起步）；一鍵啟動的汽車踩下腳剎，擋位從p擋到d擋。慢慢鬆開老源辯腳制動裂橡器，就可以起步了。<>
8樓：一言不合就上車
自動擋開車起步順序如下：工具： 伊蘭特。
1、按一鍵啟動按鈕第一次按下自檢，第二次按下將車啟動著。
2、系安全帶。
3、踩住剎車，將擋位由p擋掛在d擋。
4、緩慢鬆開剎車，輕輕踩油門，關閉左轉向燈。
自動擋起步的注意事項我們坐進車內的時候，必須先繫上安全帶，不管是手動擋車輛還是自動擋車輛，第一步都是繫好安全帶。然後我們再調整一下座椅的位置，膝蓋要留有空間，方便我們踩油門踏板或者是制動踏板虧激局，同時座椅的調整也要讓我們可以比較從容地觀察前方車況。
我們需要調節一下後視鏡，後視鏡需鉛冊要被調節得更加適合我們觀察路況。然後我們啟動車輛，如果是配備了一鍵啟動的車輛，那麼只需要按下一鍵啟動按鈕就可銷讓以了。
9樓：
摘要。自動擋，顧名思義，不需要駕駛員手動掛擋，行車電腦自動掛擋，所以沒有什麼技巧。唯一需要注意的一點是，很多自動擋的車型，不踩剎車或者擋位不在p擋，是無法點火的。
這種設定是廠家在出廠時就已經設定好的，目的是為了安全著想。擋位在p或踩著剎車，都可以保證車輛不會受到外力而移動。有很多車主落車的時候，因為粗心，擋位沒有掛回p擋，依舊在r擋或d擋。
如果沒有這種設定，汽車點火的時候，車輛很有可能會前竄或溜車，造成意外。
自動擋正確起步順序如下：1、點火。2、系安全帶。
3、踩剎車，掛d擋。4、鬆開手剎。5、打左轉氏野向燈，前後看看是否有行人，按一念巖下喇叭，起到乙個提醒的作用。
6、緩慢鬆開剎車，踩油門，回正轉向燈，起殲高喊步完成。
自動擋，嫌賣顧名思義，不需要駕駛員手動掛擋，行車電腦自動掛擋，所以沒有什麼技巧。唯一需要注意的一點是，很多自動擋的車型，不踩剎車或者擋位不在p擋，是無法點火的。這種設定是廠家在出廠時就已經設定好的，目的是為了安全著想。
擋位在p或踩著剎車，都可以保證車輛不會受芹公升逗到外力而移動。有很多車主落車的時候，因為粗心，擋位沒有掛回p擋，依舊在r擋或d擋。如果沒有這種設定，汽車點火的時笑祥候，車輛很有可能會前竄或溜車，造成意外。
10樓：柿子汽車館
自動擋車輛起步順序是：點火、踩剎車、掛檔、送剎車、踩油門。
尤其是長時間開車前一定要把座位調整到合適的位置落座後讓自己達到一種舒服的狀態即可；安全帶一定要系圓逗，但是不要勒得太緊，仔細檢查安全卡扣是否扣緊；最後就是檢查後視鏡的角度，後視鏡的夾角不要過大也不要過小。
自動擋就毀毀是不需要駕駛員手動掛擋，行車電腦自動掛擋，需要注意的一點是，很多自動擋的車型，不踩剎車或者擋位不在p擋無法點火。這種設定是廠家在出廠時就已經設定好的，目的是為了安全著想，擋位在p或踩著剎車，都可以保證車輛不會受到外力而移動。
自動擋車停車方法介紹
當然，車子停止的時候也要遵循一定的順序，尤其是在一些特殊情況下，下次啟動會更方便，纖腔備其中主要的區別在於掛入p檔的先後順序，正確的應該是在手剎拉好後再掛入p檔，這樣下次啟動比較方便。
當然，現在很多車子都智慧型化了，比如自動駐車等功能，會一直到掛入p檔，所以對人的操作要求就降低了不少。很多自動擋車型都有p檔，有些還是電子p檔，在真正停車的時候，可以使用p檔確保停車穩定，相當於手動擋的手剎。
自動擋起步順序？
11樓：重慶萬通汽車學校
對於自動擋車扒核喚主來說一定要注意一點，我們都知道手動擋車在起步時順序是要先掛擋再放手剎再松剎車踩油門這樣一系列的步驟，而自動擋跟它的順序稍微有些不一樣，它在啟動時應該先踩剎車，掛到n擋點火之後再把檔位掛到d擋，之後再放手剎加油門起步。
而很多車主在剛接觸自動擋汽車氏和時，都是會在點火之後直接去掛d檔，這樣必然要快速的經過一次r擋，就造成了乙個快速的反向衝擊，對車產生一定的傷。
如果車春凱主長期採用第二種方法，很容易搞壞車的變速箱，這也是很多開習慣手動擋的車主不願意開自動擋車的原因，習慣性的就會按照手動擋車步驟來，其實那樣對車傷害很大的。但其實手動擋車與自動擋車還是有共同點的，那就是在啟動時兩者都要先掛擋再鬆手剎，因為在一些坡路地區，先鬆手剎再掛擋啟動的話很容易造成溜車現象，小則會撞到後面的來車，大則會導致嚴重的車禍，所以這一點車主一定要記住了。
如果我的對您有所幫助，記得點亮哦，謝謝啦！
自動擋起步順序是什麼?
12樓：太平洋汽車網
以下就是中告自動擋的車起步快的方法：
1、掛好d擋，油門和剎車一起踩，以一定的轉速鬆放腳剎，車子就可以快速起步了，注意的是如果有車身穩定系統的需要關閉；
2、為了保護發動機的使用純培慎壽命，減少損失，建議高轉速起動，雖然機油和踏板的損失會有所增加；
3、但由於瞬間提供的動力，將在較短的時間內克服自重、重力、摩擦力等，這樣可以減少發做敬動機損耗。
自動擋怎樣起步，汽車的自動擋怎麼起步？
標準步驟 這個步驟在駕考都可以通過 1 進入駕駛室後先繫好安全帶。2 插入鑰匙，發動車輛。3 注意看儀錶盤中的轉速表 圖中左邊的表 冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鐘，等轉速到1000轉以下。4 等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。5 將擋位從p檔換到d檔...
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