1樓：匿名使用者
p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！～
r代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！～
n代表空檔，和手動檔的空檔乙個意思，用於短暫停車時使用！～
d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換～
3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會公升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！～（具體它是如何避免的將在下文中做介紹）
2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！～
1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧，你就看著情況用吧：）
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔（例如本田的飛度等）還有的在變速箱上有個雪花的按鍵（如別克的賽歐等）、od off按鍵等。
s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l表示低速檔，應該和新雅閣的1，是乙個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不公升檔。
雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。
od off按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱），4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於d3。
需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2檔，而是1～2檔（如別克車系）用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔公升。
手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位，它除了p、r、n（這三個檔是自動檔車必有的）之外，前進檔就是乙個d檔（如一汽馬自達6），其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。
2樓：_佐手qian佑手
不知道你說的是哪個版本的，思域自動擋按現在的1.8版本車來說檔位為p,r,n,d,d3,2,1這幾個檔位，其中只有檔位在p或n檔時才能點火著車（其他檔位打不著火），具體在哪個檔位著車不必太糾結，p檔為駐車檔，停車熄火時掛到此檔，r檔位倒車檔（什麼時候用不用我說了吧），d,d3,2,1均為前進擋。
其中d檔為正常路面行駛時使用的檔位，此檔足夠應付絕大多數的路面了，包括底落車庫上下坡（只要不是太陡）
d3檔為變速箱會限制檔位在1檔-3檔之間自動切換，用處為雨雪天氣裡限制車速避免車速過快打滑（d3加輕踩油門時）或利用3檔拉高發動機轉速超車用（d3加重踩油門時）。
2檔為最高檔位限制到2檔，爬坡時用或長時間下陡坡時達到發動機牽引制動的作用。
1檔。。。這個你就理解為使出**的勁爬坡用的檔位吧，一般真用不上。
自動擋車型切記不要空擋滑行
3樓：丶放縱丿丶
切記不能放空擋，爬坡切換到爬坡擋，自動擋的車就是需要注意，其實沒別的
4樓：城市的最後50公尺
你如果實在嫌麻煩那就一d到底，建議等紅燈掛空檔，長時間停車掛p檔，不空檔划行。車停穩再掛p或者倒車檔，車還在動不要掛。我的車是有換檔撥片的，有s檔沒有d12。祝用車愉快一路平安
5樓：周琴恭青寒
p，停車檔
r，倒車檔
n，空檔
d，行車檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下
請問自動擋思域起步時變速箱會發出咔的一，聲響，不知道是否正常
聲音從哪來，兄臺說的有點大概。起步有離合器 離合器分離軸承 變速箱 差速器，半軸的響聲。我幫你分析一下，離合器片或摩擦片異常引起的離合器工作有問題，在故障剛開始出現時一段時間，車輛起步會發生你說的響聲，不是一檔或倒檔才有，那是起步都是這兩檔，你可以用二三檔起步試試，如果沒有響聲，可以暫時忽略離合器的...
怎樣駕駛自動擋汽車
有 的自動擋就是手自一體，只不過手動的方式略有不同，很多手自一體的換擋是撥片的，就是方向盤後面按的。如果是d檔上有 那就是推到d檔的位置，然後網上推一下是加檔，往下拉是減檔，一般這類車的d檔會設在比如左邊，你掛進d檔就要往左推一下，進了d檔就可以上下再推了。提速很簡單，往下拉一下就是減檔，速度就上去...
我沒開過自動擋的。。自動擋的車駕駛技巧
其實首先，你說的這個狀態是會有的，但不經常，大部分的時候是你想，你故意的去想干擾變速箱都不容易，所以只要你不是操作太過猛烈不回出現這種狀況。然後，其實出現這種狀況是一種好的現象，並沒有影響，高油門突然沒油會降檔，設想一下你開手動擋的時候，一檔高油門如果你突然鬆開油門又想要舒適你會怎麼操作？當然要加乙...