1樓：慘死的大雁
掛d檔踩油門就行了，自動檔比較簡單的。其實你掛d檔以後鬆開剎車它就自動往前走了。如果車經常是你開，最好考慮手動檔，因為自動檔油耗要比手動的高，動力也比手動的差。
2樓：
腳踩剎車，和手動檔一樣發動。踩剎車掛d檔以後鬆開剎車它就自動往前走。在慢慢加油門
推薦車型 合資的 樂風 瑞納 馬2三廂 國產的奇瑞a3 帝豪ec7 等
不過樂風和瑞納皮很薄，薄出我的意料
3樓：正義凜然湘安
正確的方法是把自動檔位放到p檔後，在進行點火啟動，如果是在較平坦的道路，啟動後需要往前行走的，可以建議放到n檔起動，然後直接拉到d檔位進行起步，這樣可以避免掛入r倒到達d檔的一次反向衝擊，有保護變速箱的好處
4樓：匿名使用者
長城騰翼c30 5檔手動 或 cvt 變速箱
5樓：匿名使用者
ford fox 1.8 油耗7.5~8.5
6樓：戢璐桑寄柔
呵呵，你提的問題讓人不可思議，自動擋和手動檔的區別就是有無離合器
7樓：仙寶邱安南
把檔掛入p 或者 n 檔，然後踩住剎車 扭動點火開關（有的是一鍵啟動 就可以啟動了。
8樓：聞人淑珍滑酉
如果從d一下子推到p，變速箱將會在高速運轉狀態突然鎖止，一台變速箱可能因此報廢？那怎麼停車呢？剎車以後在d檔裡，剎停要停車/加油什麼的不是要推到p檔嗎？
要不先進n檔休息會再熄火？
自動檔轎車起步、停車的正確步驟分別是怎樣的？
9樓：蓋辜苟
自動檔車也分倆種，一是純自動檔的車，二是手自一體的車。
先說說純自動檔的，它們的順序分別是p（停車檔），r（倒車檔），n（空檔），d（行駛檔），3—2—1（低速檔，長距離爬坡檔和起伏不平路檔）。
具體操作步驟是：
（1）踩剎車踏板啟動點火開關，儀錶盤顯示ok，剎車踏板這時不能松，拉變速桿到d檔，松腳剎車加油就自動前行，並根據給油大小自動變換擋位，只要根據路況踩剎車或加油踏板就可以，無須來回變換擋位。行駛中也可由d檔換n檔滑行，但不是很可靠，因為它能造成剎車變軟，且不省油。
（2）停車時也分兩種， 1 ，短時間停車，要踩住剎車放入n檔。2 ，長時間停車，同樣踩住剎車放入p檔，並要拉駐手剎。
（3）倒車時，踩住剎車換d檔倒車，（根據車品牌型號不同有倒檔鎖無倒檔鎖倆種，有的掛倒檔時比須按住按鈕，才能掛進倒檔）。
（4）3-2-1檔的使用可根據路況而定。 再說說手自一體的，總的和自動的都一樣，只是多個手動檔。它可以在d檔和手動檔之間來回變換，用手動檔時可根據車的時速加檔，踩剎車就自動減檔了。
自動檔的車，對初學者來說，最大的好處就是，沒有離合器，無須來回的變換擋位，可以始終觀察路況，降低事故率。坡道起步最明顯，不會發生溜車現象。但也有弊，就是在城市裡行駛油耗大，跑高速經濟。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。
起步：一、最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入d擋，倒車時換入r擋。
二、接下來，應先鬆開手剎，然後才平穩地鬆開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於d或r擋且發動機怠速時，若鬆開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。
三、在起步時鬆開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速公升高而出現急速起步現象。
自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。
二是不允許先踩下油門再將擋位換入p擋或n擋。
三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
自動擋汽車起步正確的作法是：
一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。
二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。
10樓：低調boy傳奇
自動檔車輛的檔位分別是：p（停車檔），r（倒車檔），n（空檔），d（行駛檔），3—2—1（低速檔，長距離爬坡檔和起伏不平路檔）。
具體操作步驟是：
1、踩剎車踏板啟動點火開關，儀錶盤顯示ok，剎車踏板這時不能松，拉變速桿到d檔，松腳剎車加油就自動前行，並根據你給油大小自動變換擋位，你只要根據路況踩剎車或加油踏板就ok了，無須來回變換擋位。行駛中也可由d檔換n檔滑行，但不是很可靠，因為它能造成剎車變軟，且不省油。
2、停車時也分兩種， 短時間停車，要踩住剎車放入n檔。長時間停車，同樣踩住剎車放入p檔，並要拉駐手剎。
3、倒車時，踩住剎車換d檔倒車，（根據車品牌型號不同有倒檔鎖無倒檔鎖倆種，有的掛倒檔時比須按住按鈕，才能掛進倒檔）。
4、3-2-1檔的使用可根據路況而定。 再說說手自一體的——總的和自動的都一樣，只是多個手動檔。它可以在d檔和手動檔之間來回變換，用手動檔時可根據車的時速加檔，踩剎車就自動減檔了。
自動檔的車，對初學者來說，最大的好處就是，沒有離合器，無須來回的變換擋位，可以始終觀察路況，降低事故率。坡道起步最明顯，不會發生溜車現象。但也有弊，就是在城市裡行駛油耗大，跑高速經濟。
11樓：匿名使用者
自動車檔轎車幾酷停車，嗯，是怎樣的這個我們家也沒有轎車，到時候我們也加油問一下給你回
12樓：匿名使用者
很多人在買車的時候都會優先考慮自動擋，自動擋由於其駕駛舒適和簡單操作性也俘獲了大量車主的心，不過很多車主卻不會正常的使用自動擋的啟動和停車駐車功能，今天老司機就一次性給大家說個透。
13樓：大嫘嫘
這層大氣泡轎車起步停車正確的部位就是讓我們停車的時5先把那個擋回位太能慢慢的的
14樓：匿名使用者
你好！先是踩剎車然後發動，然後把檔位掛到d擋慢慢松剎車，停車的話先把車停穩，踩剎車掛到p擋，松剎車拉手制動就可以了，如有疑問請到百車寶找我，望採納謝謝！
15樓：途虎話養車
1、起步時，上車調整座椅和後視鏡,系安全帶，右腳踩剎車，啟動鑰匙或一鍵啟動（夜間行車先開車燈），掛到d檔，輕握方向盤、打右轉向燈、鳴笛，鬆手剎,松腳剎，車動後緩踩油門。
2、倒車時，掛r檔，車動後緩踩油門。
3、行駛時，基本上不用動檔位，一直d檔開，只需要通過油門和剎車來控制速度，方向盤控制車道。一般車的方向盤左側是方向燈，往那邊轉就往那邊打，方向盤右側是雨刮器。遇紅燈可以不動檔位踩住剎車，時間較久時可以掛n檔，拉手剎。
4、倒車入庫時，車輛到達時需要倒車入庫，這也是最考驗新手的地方，基本上有側位停車、直位停車和斜位停車三種車位。側位一般是最難的，但是都有技巧，多練練就會了。
5、停好車時，踩住剎車（關燈、關雨刮器、關空調等電器裝置），掛p檔、拉手剎、緩松腳剎，出車後鎖車，檢查落車門和車窗即可。
自動擋汽車，是怎麼正確掛檔的？
16樓：途虎話養車
自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔r檔，空檔n檔，還有行駛檔d檔，如果是純自動檔那麼d檔後面還有l檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個m檔前後會有+和—號，意思是切換進m檔後通過加減進行公升減檔。
那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。
行駛中掛到d檔正常行駛就可以了，如果上陡坡的話可以掛到l檔，l檔主要是指低速檔的意思，在1.2.3檔中根據不同需求進行自動切換。
那麼1.2就是表示1檔。2就是表示1.
2檔切換的意思。總之l,1,2這三個檔位都是在爬坡的時候才需要的。
17樓：天枰極度沒品
起步時需要剎車踩到底掛擋，自動擋車型在發動車輛時擋位必須也只能在p擋或n擋，但是有的車型為了安全的考慮只能在p擋啟動車輛比如大眾品牌的車型，因為n擋啟動車輛時可以不用踩剎車，直接掛入d擋或r擋，這樣做存在一定安全隱患, 所以我們不建議n擋啟動車輛。
如果發動車輛時擋位在倒擋或前進擋，如果司機忘記踩剎車，車輛就會直接開動，這種情況很容易發生事故，所以現在很多廠商都會對自動擋車型設計乙個保護程式，就是如果擋位不在p擋或n擋，車輛就不會啟動。
有的車輛在啟動時，需要踩住剎車再掛擋，比如大眾速騰等車型;有些車輛還需要按下擋杆上的解鎖按鈕，比如別克昂科拉、雪佛蘭愛唯歐等車型。這些設計都是為了車輛在掛擋時不會出現危險而設計的。
18樓：無知怕無畏
自動擋車建議你按照這樣的方法掛擋：
接通電源 (先不打著發動機)；
踩剎車-掛擋（先掛到n檔上再點火 ，然後由n檔掛入d檔 ）；
鬆手剎；
抬腳剎車-起步；
這樣做的好處：避免在p檔打著火後 ，需要經過r檔 ，使變速箱經歷一次短暫的反向衝擊，延長可自動擋變速器的使用壽命。
簡單介紹一下自動擋車的檔位
p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。
而停放時，選檔杆必須扳入p 位；
r (reverse)倒檔：r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「r」檔；
n 空檔：n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車；
d 前進檔，也稱驅動檔：d這個檔位下變速箱會在1～超速檔根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「d」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔；
l 或1 低速檔，也稱1檔：l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
19樓：奔三就是拽
建議你這樣試試看：
先接通電源 (打著發動機) ，踩剎車、掛擋，直接掛入d檔，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。
拉手剎、掛n檔、踩住剎車，時間(30秒以)讓檔位保持在n擋。
踩下油門，當轉速公升到換擋區間（大約2000~2500轉之間）輕收油門（自動檔變速箱會做出公升擋指令）再加油，這樣加檔會平順；
結束行駛的時候，車進入停車位置，踩住剎車，拉緊手剎，推入p檔，輕抬起腳剎，拔鑰匙。
一般採用自動變速器（at）調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。通俗地說，自動檔汽車是一種「傻瓜汽車」。
p（parking）檔，p檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
r（reverse）檔r檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當換擋杆位於r檔時，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋杆移至r擋。
n（neutral）檔，n檔就是空檔，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位。
d（drive）檔，d檔也稱前進檔、驅動檔，當換擋杆置於d檔時，車輛會根據節氣門的開度和車速資料來自動切換檔位。該檔位適用於一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以。
s（sport）檔，s代表運動模式（sport），曾經在法系車中也代表雪地模式（snow
m（manual）檔m檔是指手自一體變速器的手動模式或cvt變速箱的模擬手動模式。當換擋杆掛入m檔時，換擋就變成由司機手動來完成。
l（low）檔，l代表low的意思，也就是低速檔，和上邊說的數字檔「1」檔是1個意思，都是為了把檔位限制在最低，從而為了得到大扭矩而不公升檔。
自動擋的汽車換擋原理，汽車自動檔的工作原理是什麼？
一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進 p 的位置上。要注意的是 車輛一定要在完全停止時才可使用...
自動檔車正確起步方法是什麼，自動擋汽車正確的點火起步順序是什麼？（請詳細的說明一下）
自動擋的正確使用方法，新手司機學學，這才是自動擋正確起步方式，偽理論太多別被嚇到了，自動擋起步掛p擋還是掛n擋？順序錯了會打壞變速箱，你用對了嗎，自動擋換變速箱油，自動擋可以掛空擋嗎，阿喵汽車，喵哥 第一步 將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。第二步 踩下腳剎，將檔...
自動檔汽車怎麼開，自動擋汽車是怎麼開的
p 駐車檔 r 倒檔 n 空檔 主要用來切換檔位，和手動變速器的空檔不一樣，不能用來滑行 d 行車檔，用於正常路面的行駛！m手動檔 s 小坡或短坡的路段用 l 上下長坡或陡坡路段用，正常行駛時 踩剎車點火掛入d檔 松剎車加油門就可以了！特殊情況駕駛 踩剎車點火掛入 m檔向前或向後加檔或減檔 在m模式...