1樓:帳號已登出
有危畢攔啟險,後期進行改機械增壓裝以後其進氣壓力增大導致缸體的壓力增大,會對發動機的缸體有損害,所以說會影響發動機壽命的,移植發動機的方法也是動力改裝最直接的方法之一,衡滲但相對來說工作量大,而且會損傷原車機艙,審車難度大,賣手如車不易等缺點。
2樓:網友
主要看移植什麼發動機。如果你的移植豐田高配的就沒明肢什麼問題。因為原廠商的各種設計能容納幾款發動機,說明車的變速箱、懸掛可以相容這些負荷。
如果想移植其它品牌款式的發動機,很多連線部分就需要定製,湊活裝容易有危險。最後說明一下,在我國除了原廠原款式發動機之外,任何移植髮動跡慶機都是違法行為。不允許上路激州世行駛的!
3樓:阿宇奇八
有影響。1、換發動機對車造成車輛貶值。2、換發動機可能對汽車動力和油耗有影響。
3、拆裝發動機時對汽車線路及其它部件都有影響。4、更換新的發動機總成後需要到車管所進行登記註冊,更數亮換新的發薯瞎寬動機號碼。5、換發動機維修費用高昂神消等。
4樓:吾安琪
有一定安全隱患!改裝完成運轉工作時溫度高,對發動機的影響還是很大的舉陵磨正鬥,渦輪保養也不如機械增壓汪唯方便,所以說渦輪增壓安裝是不適合普拉多這樣的大型車型的。
5樓:啦啦放大
有危險的。畢竟移植發動機都是技術作業,陸尺自己早配高不懂不要搞,如果非要移植髮動賣隱機,那就找修理廠搞,必須找同品牌同型號的發動機。
6樓:hey小張同學
後期進行改機械增壓裝以後扒備其進氣壓力增大舉此碼導致缸體的壓力增大,會對發動機的缸體有損害,所以說會影響發動機壽命的正哪!
豐田普拉多原車改裝了動力系統,對於發動機有沒有影響呢?
7樓:弘弘皓
肯定是有一定影響,一般通過刷ecu,提公升發動機動力性,但是相應的燃油經濟性和發動機壽命肯定有所影響,但是在一定範圍內調校,對壽命基本沒有什麼影響!不過聽說機械增壓是無損安裝的,不影響。
8樓:網友
機械增壓套件改裝,可以從根本上解決普拉多低扭狀態動力不足的問題。同時還不會破壞原車的任何結構,無論是在哪一方面都會讓你絕對放心。首選機械增壓的動力輸出與發動機同步,沒有滯後性突兀感;其次機械增壓是無損安裝,所有的套件都是外掛的;最重要的是安全性高,工作溫度低呀,穩定性高。
安裝後到底會達到什麼樣的效果,我們做過測試,動力可提公升40%,扭矩提公升30%。與進行拔河比賽,完全不在話下。在越野基地,我們也挑戰過40°高坡,輕鬆應對。
9樓:普度眾生
發動機是汽車的心臟,改裝動力系統的話,你可以瞭解下機械增壓和渦輪增壓,小排量用渦輪增壓,大排量用機械增壓。
10樓:聽歌入夢灬
裝吧,我的安裝了三年多,跑了7萬多公里,也沒出問題,你瞭解下匠神動力的,還不錯。
移植發動機被交警抓會怎樣
11樓:小菜菜
會被扣押機動車輛,而且開展相應的懲罰。
發動機移殖不是正規的,歸屬於違法改_,假如被交通警察。
攔住查驗到會被扣押機動車輛,而且開展相應的懲罰。由於發動機的移殖將面對著,變速器。
搭檔前配的情況和各零部件相連線的難題,正中間必須改裝許多區域從能夠移殖取得成功,在中國現階段汽車改_是不允兆枝許汽車開展很大的改_。
換發動機務必要去車輛管行猜清理所。
登記。在更換完發動機後,到車輛管理所開展登記車輛的變動。必須表明更換發動機的緣故,在哪兒更換的發動機,更換了什麼品牌的發動機等資訊內容,都必須向車輛管理所遞交證實,車輛管理所才會開展登記辦理備案。
普拉多2.7改機械增壓缺點?
12樓:網友
普拉多改機械增壓缺點是相對費油,可靠性未必***,不過優勢是車子動力方面明顯改善。
普拉多2.7改機械增壓缺點
13樓:小熊掌錨文字
為什麼普拉多的車主會來改機械增壓,因為動力上面對於很多喜歡自駕,和出去野外玩的確實沒有辦法滿足。
改機械增壓最大的缺點應該就是穩定性!這裡的穩定性不是止機械增壓本體的穩定性,機械增壓本體技術在國內近幾年來講不會輸於國外。
最主要的是整個套件的設計穩定性,普拉多的套件市場上不少,vt雙螺桿機械增壓,樓蘭機械增壓套件,天際線機械增壓,包括一些離心式的。這裡不說離心式,因為普拉多改機械增壓的都是嫌棄前段動力肉,離心式不能解決這個問題。
其中我看來最穩定,也是最有設計性的一款普拉多的機械增壓就是上面說到的天際線機械增壓;用過的就知道套件裡面的風暴進氣系統和獨立增壓器皮帶,最關鍵的一點其實是增壓器的支架設計,如果有心的車主可以對比一些 vt機械增壓,樓蘭機械增壓,還有天際線機械增壓就知道其中的差別。
如果真的要改機械增壓可以仔細瞭解一些套件的穩定性設計,其他答主說的90%後悔大多數是因為穩定性不行,而不是動力提公升效果和**的的問題。
14樓:越野觀察
增壓耗油,其實還好,我自己的就是27,市區13高速11 跟之前還差不多。
15樓:pw能量魔方
主要看穩定性,大多數車主後悔都是因為機械增壓的穩定性不夠,而不是動力提公升效果和**後悔。
你可以對比一下vt機械增壓、樓蘭機械增壓、天際線機械增壓主要對比穩定性,只要穩定性到位其實沒有啥缺點。
16樓:網友
普拉多安裝機械增壓現在寶途戟動力有最新的套件,可以把發動機損耗降到最低,機械增壓的穩定性也提高了很多,我的車就是今年按他家的,全國獨有的套件,我用了好幾個月了很穩定,他家還給我調好了高原程式和越野程式,效果非常好!
普拉多動力不行,裝了機械增壓動力能提公升嗎,容易壞嗎?
17樓:阿相愛娛樂
普拉多裝了機械增壓動力肯定會提公升,但這是易損配件,很容易損壞的,這就叫有利也有弊吧。
18樓:阿飛玩數碼
我認為普拉多裝了機械增壓動力可以得到提公升,並不會容易壞,因為機械增壓並不會影響汽車壽命。
19樓:惠華小知識
動力肯定能提公升,不容易壞。因為普拉多發動機技術穩定,所以這輛車不容易開壞。
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不是一樣的發動機。漢蘭達發動機 3ar fe 普拉多發動機 2tr fe。不一樣,乙個是2tr,乙個是3ar 漢蘭達2.7與普拉多2.7發動機哪個好 普拉多好一點,同樣的錢可以買普拉多 霸道 的中高配,但是買漢蘭達的話就是的 還是中低配,lz比較一下就知道了 去汽車之家之類的進行乙個車型比較,前提是...
發動機黃燈亮了危險嗎,突然發動機故障燈黃燈亮了怎麼回事嗎
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