1樓：宿醉迷離
磨合期間，轉速不要超過2500，速度不要超過60/每小時。行駛到4500公里時就上高速跑跑。還有，注意保養哦！
**普拉多值不值得購買？普拉多有著什麼內飾？
2樓：精英大神
前不久，豐田普拉多在國內正式謝幕，讓很多鐵桿越野車愛好者傷心不已。新普拉多豐田什麼時候要引進還是個謎，這讓很多通過非官方渠道進口到中國的車輛**一下子漲了不少。買還是不買，真的很頭疼，不過日本也有好訊息。
**普拉多已經亮相，新車即將在歐洲率先銷售。相信很快就會和我們國內的消費者見面。普拉多作為豐田最知名的硬派越野suv，多年來一直享有不錯的銷量和口碑，耐用的皮質是很多人對普拉多的第一知緩印象。
無論是品牌力還是產品力，在同級別中都有很好的優勢。普拉達更被人稱道的是保值率，三年保值率可達66%，在同級別中也是數一數二的。再買一輛suv，三年後**就破了。
如果買普拉多，市場好的時候二手車比新車貴。前臉最顯著的特點就是年輕化。**發動機罩重新刻畫了線條，顯得不那麼肌肉，但時尚感有所提公升。
新普拉多更像是一款城市suv，推出了很多黑色套件，比如黑網、輪轂、後視鏡等，與白色的車身形成了巨大的反差。
有人說黑色和白色是這個世界上永遠不會過時的顏色，看來普拉多也深諳此道。很多人可能單純的認為賣車的時候可以賣個**。其實這只是保值率的乙個特徵。
還有乙個重要的特點就是代表了這款車的價效比。保值率高的車型在相關配套方面的描述更加完善，比如車輛品牌、市場佔有率、美譽度、搭轎模質量的可靠性、配件的豐富性、二手車的受歡迎程度帆宴等等。為什麼大家對普拉多的二手車這麼有信心？
原因是新車型宣佈停產。早在18年11月，新上市的國產普拉多就已經停產排量車型。2020年6月，受國六排放影響，普拉多車型也已經停產，國內市場已經沒有普拉多。
現在想買大排量的普拉多，只能去二手市場找了。
3樓：一紙荒誕
我覺棚枯得**的普拉多挺值得購買的，因為它搭配的是的發動機，而且有最新的懸架，內飾也做了全新的公升級，尤其是方向盤可鏈櫻洞頌消以加熱。
4樓：創作者
當然是值得購買的，裡面會有一些木紋的飾板 ，有一些防金屬材料，通過這種方式體現質感是比較漂亮的。
5樓：創作者
是敗段虧值得購買的，內飾的搭配是比燃賀較時尚的，推出了黑色的套件，是具有保值率的，內飾的察神價效比比較高，配套方面是比較完善的，質量是可靠的。
6樓：仁者不憂
按**的話，確實非常不值的。
7樓：躬耕壠畝
兩噸多重的車，無論其他配置有多豪華，如果其動力低於280至300匹馬力，就根本沒有任何駕駛感覺。
2018款普拉多 為什麼不值得買？
8樓：冷淚軒_彠
我們都知道日系車最為經典的有幾款車，第一就是酷路澤簡稱陸巡，第二就是途樂，是一款超級大的suv，第三就是經典之最普拉多了，我們都知道在二手車市場上最保值的車就是普拉多，被老百姓稱為豐田霸道，老款的普拉多排量是，可是改款後的普拉多，排量是，**卻相差很大。
很多人想買**普拉多都一直在猶豫，那麼普拉多到底是否值得購買呢，今天就和大家分析下，**普拉多的排量是 採用的自然吸氣發動機，搭載的是6擋手自一體，親測百公里油耗能達到19個，超級的耗油，因為畢竟這麼大的車身排量如此低，就等於小馬拉大車一樣，普拉多的全車長寬高分別是軸距是2790最高時速175，售價在萬起，前幾天在網上看到了，不少人購買普拉多後的評價，那麼普拉多到底值不值得我們去買呢，看看車主的口碑大家就知道了。
張先生說：普卡多的外觀沒的說，非常的霸氣，但是內飾比較難看，最重要的就是油耗，在市區內駕駛超車很費勁，百公里油耗19個多，普通的上班族還真的開不起，王大哥表示，普拉多的減震非常的硬，過顛簸路段的時候，非常的顛簸，而且**在外觀方面，和老款幾乎沒什麼兩樣，內飾方面我感覺是日系車中最難看的一款了，對於普拉多有人喜歡有人不喜歡，正在看文章的你，覺得普拉多怎麼樣呢，值得購買嗎？？我個人覺得，如果我有錢絕對不會買普拉多，我會選擇酷路澤，
**普拉多值不值得購買
9樓：太平洋汽車網
前不久，豐田普拉多在中國正式謝幕，讓很多像汽車一樣的硬派越野車傷心不已。新普拉多豐田打算什麼時候推出還是個謎，這讓很多非官方**進口到中國的**一下子漲了不少。到底買不買真的很頭疼，不過也有來自日本的好訊息。
**普拉多已經亮相，新車很快將率先在歐洲銷售。相信很快就會和我們國內的消費者見面。
與老車型相比，外觀變化很大。前臉最顯著的特徵是年輕。新樣式的發動機蓋重新描繪了線條，有點不那麼肌肉，但時尚感有所提公升。
新棗顫款普拉多更像是一款城市suv，並引入了很多黑色套件，比如黑色網布、車輪和後視鏡，與白色車身形成了極大的反差。有人說黑色和白色是這個世界上永遠不會過時的顏色，似乎普拉多也深諳此道。
銳利的大燈也採用了與豐田汽車相同的設計方式，永遠告別了豐田沉悶、精緻、中庸的造型風格。
車身後面的區別在於更運動的後保險槓和燻黑的尾燈，看起來也很動感。看來，豐田章男徹底鍛鍊和振興豐田的決心是不可動搖的。
內飾更符合當下潮流，配置也比老款豐富很多。整個內飾符合現代潮流，完全摒棄了老一套，中間的大屏尺寸恰到好處，沒有很多車型上誇張的大屏帶來的強烈的汽配風格。不僅好看，而且使用起來也相當方便。
可以很好的支援蘋果的carplay和安卓auto連線功能，擴充套件性很強。
150千瓦、峰值扭矩500牛·公尺的柴油發動機，動力為自然吸氣柴油發動機，匹配6at變速箱。進入中國後，相信會換上新的汽油發動機。其實這款柴油機還是不錯的，最大功率150kw，峰值扭矩500n·m，輕中度越野沒問題。
作為豐田的硬派越野車，**普拉多還配備了相當穩定的四輪驅動系統、前後差速鎖等。，這是它的靈魂。
寫在最後豐田一直把駕乘人員的安全放在第一位，所以夜間行人監控系統、預碰撞系統(pcs)和智慧型自適應巡航控制系統一定不能缺席。
豐田一直因其全凳慧敗球統一的tnga框架而備受碧啟讚譽。雖然普拉多是一款硬核的帶大梁越野車，但豐田不遺餘力地將更多的安全理念移植到普拉多身上。良好的穩定性和可靠性一直是豐田的招牌。
希望新普拉能儘快引進中國，國內越野愛好車等不及了。
百萬購車補貼。
普拉多27改機械增壓缺點，2700普拉多加裝機械增壓有影響嗎
為什麼普拉多2.7的車主會來改機械增壓，因為動力上面對於很多喜歡自駕，和出去野外玩的確實沒有辦法滿足。改機械增壓最大的缺點應該就是穩定性！這裡的穩定性不是止機械增壓本體的穩定性，機械增壓本體技術在國內近幾年來講不會輸於國外。最主要的是整個套件的設計穩定性，普拉多2.7的套件市場上不少，vt雙螺桿機械...
中東普拉多2700怎么顯示油耗，中東普拉多2700怎麼顯示油耗
多少個油的意思是百公里多少公升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算一下 1.根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到...
豐田普拉多可以換輪轂嗎？豐田普拉多輪胎多久更換一次
更換輪轂需注意以下五個引數 1.中心孔徑。指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出於安全考慮不推薦這樣做。2.節圓直徑。舉例來說，節圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。3.偏距。也叫et值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，...