1樓：
價效比一般，口碑、實用性、可靠性好，外形不如歐美系優美，這類的suv兼顧公路與越野，能應對比較多的路面，通過性相對較高，類似的車型有巡洋艦（比普拉多大一號，尺寸動力更大）、帕傑羅v97（技術相對落後，外形相對成熟，價效比低於prado）、大切諾基（吉普的旗艦，**不貴，油耗不低，工藝相對差點，**外形比原來秀氣許多，總體價效比還是不錯的）、路虎發現（普拉多的歐洲老對手，**和維護成本能接受的話還是直接上發現吧，品牌、檔次、造型、效能都有了，一步到位）。
市場上其餘的suv基本上都是偏重公路效能，不管從機械設計、產品定位等都為適合大部分時間花在城市或者高速路上，偶爾在路況稍差的地方行駛用的。他們之間最大別的就是在尺寸、動力、品牌上面。
fj酷路澤、jeep牧馬人、路虎衛士、國產勇士、甚至悍馬1等等車型屬於比較純粹的越野車，通過性高，機械設計專業，但正是因為如此，他們在很大程度上犧牲了公路行駛效能，在城裡開著雖然外形粗曠很拉風，但是卻非常不實用，效能發揮不出來，不去拿到野外或路況不好的地區開的話，只能說是做做秀、表達空洞的個性罷了。
總之一句話，結合自己所在地區的實際路況，進行綜合的考量再決定suv的型別和款式，我國近年來的公路網建設速度很快，過去很多需要開巡洋艦去的地方已經完全可以開轎車去了，這樣操控性、舒適性反而更高，suv市場上格局也隨之變化了不少，90年代那種全國遍地帕傑羅v31\v33,霸道3400的盛況已經很難重現了，取而代之的則是貼近百姓的城市suv和講排場、中享受的豪華suv了。
2樓：奔三的鄧祿普
普拉多算純越野車了，不是suv，**的價效比不是很高啊。
另：如果對越野效能比較看重，也可以看看fj酷路澤、jeep牧馬人還有賓士glk。如果不玩越野只是喜歡suv話，這個**的選擇更多了，q5、x3、福特銳界、凱迪拉克srx都挺不錯的。
3樓：網友
就這還是推薦呢？普拉多價效比不高你告訴我什麼高。。。低配2700已經碾壓其他，更別說現在及以上，但是離心高，非承重車身，拐彎慢點。
豐田普拉多怎麼樣？
4樓：網友
豐田普拉多這款車的外觀還是相當霸氣的，繼承了霸道的經典，適合人群也很廣，車身整體很堅固，安全性很好，內飾也不錯，空間更是沒得說，超大空間7個成年人坐完全不是問題，後排也很寬敞。
5樓：北京萬通汽車學校
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一臺典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
6樓：玄藝靳依秋
音箱的特點是：承受功率大，200-300w；靈敏度高，最大聲壓級110db以上；良好的頻率響應，平坦的頻響和優良的瞬態特性。
jbl汽車音響喇叭的特點是：在於其音域能擴充套件更大的發聲面積，並且具有超低頻下潛能力，人聲或流行樂表現相當出色，使聆聽者有細緻澎湃美妙的感受。
豐田普拉多自帶功放，接jbl音響正好可以利用原車的功放，可以將原車的功放作為低音炮功放接入，可以節省乙個功放。
jbl是國際上頗具盛名的品牌，是最大的揚聲器生產商，非常值得信賴的，雖然我的車改的不是jbl，但是也有所耳聞。因為我是在武漢，武漢這邊改裝比較好的，規模最大的應該是馬場角橫路的那一家了。
不過jbl的**比較高一些，需要有些心理準備，而且對於高階的揚聲器，最好還是找個靠譜的汽車音響改裝店來做，要不然做這麼好的一套系統，做不好那也是浪費了。
豐田普拉多值得買嗎？
7樓：網友
普拉多就是霸復。
氣！外觀非常豪爽制，無論男女，開bai起來都非常霸道！du車身尺寸長寬高各項指zhi標都很大，空間dao非常寬敞，不論是乘坐還是儲物空間，都很充足。
動力很牛，提速很快，超車很輕送。方向盤很靈敏，操控感很好，車身重，底盤也穩，非常爽！而且，據瞭解這款車的保值率也很高。
雖說咱買車不是為了賣，不過從這個指標可以看出，普拉多的質量還是受到車友們和市場的公認的。
8樓：雲淡風清
外觀霸氣十bai足，高大威猛非du常好看，讓人一見鍾。
zhi情。漆dao
面噴得非常均勻版，很有質感，有權強烈的視覺衝擊力，空間上沒得說，非常寬敞，視野也非常開闊，儲物空間設計也很人性化，後備箱也很大，內飾做工和設計都很考究，一看就非常上檔次，305l的發動機動力十分強勁，超車輕輕鬆鬆，車的操控性很好，轉向精準，打哪指哪，剎車有點軟，車的舒適度沒得說，隔音效果也非常好，雖然這款車有點貴，但我個人感覺非常值。
9樓：每天就二兩酒
好！經典名車！越野利器，結實耐用，非承載式車身，良好的可靠性，都是值得版稱道的地權方。
只是現在國產版本沒有2700，起步的門檻高了，全時四驅也變成了分時四驅，使得國產普拉多的銷量不再漂亮。
而平行進口的普拉多，版本豐富，有點豐儉由人的意思，如果不在意動力性，預算還不高，2700就能滿足使用要求，讓很多人圓了越野夢。喜好這個東西，喜歡就喜歡，不喜歡就很無感。看好了就買唄。
豐田普拉多可以換輪轂嗎？豐田普拉多輪胎多久更換一次
更換輪轂需注意以下五個引數 1.中心孔徑。指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出於安全考慮不推薦這樣做。2.節圓直徑。舉例來說，節圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。3.偏距。也叫et值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，...
豐田普拉達的效能如何？普拉多效能如何？
很不錯，但很貴，價效比沒有南韓雙龍高，雙龍享譽非常不錯啊，又能體現人的地位。兄弟，普拉多，不是普拉達 沒那個車 普拉多就是以前叫做霸道的那個，效能不錯，就是太小，感覺不夠大氣 普拉多效能如何？普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120...
豐田霸道如何換變速箱油,豐田普拉多27如何換波箱油？要幾公升？
你好 很高興為你解答 1 如果有條件的話可以用專用換油機進行更換，成本較高 更換的比較徹底 2 自動變速箱油底殼有一顆放油螺絲，加油的話在自動變速箱的左側 人與車頭方向相同 我的答案你滿意的話，你採納了我會很感激的 普拉多的變速箱油怎樣更換 您好，把變速箱底下的螺絲拆了，然後把裡面的芯也拆了，把油放...