1樓：乙個人666啊
大家在購買汽車的時候一定都聽說過前驅、後驅、左右對稱四驅和前後四驅，可能很多人也沒有聽說過這些名詞，但是這些東西在汽車上是明確存在的，簡單來說就像是一種動力，到底是動力在後面驅動後車輪，還是驅動前車輪帶動整輛車前進，還是說前後都有驅動車輪的動力，來驅動汽車前進。
那麼如果是四驅形式的話，分左右對稱和談扒前後對稱兩種形式。那麼左右對稱的形式和前後對稱的形式就有很大的區別，而且四輪驅動的形式也可以進行切換，根據不同的路面情況來判斷，進行選擇到底是選擇哪種驅動模式，那麼一般左右對稱四驅是實現高速過彎的乙個最佳動力分配的模式，而且耐扒目前許多的車輛都搭載了這項技術，能夠提高汽車的驅動力，而且能夠更加安全順滑的過彎道，對於一些大昌侍昌排量的汽車來說，可能就比較安全而且更加容易過彎。
但是四驅的形式更加耗費汽油，也就是說需要更大的動力進行支援，由於結構複雜也就是會造成成本特別高，佔用的空間比較大，所以這種形式的汽車**一般都比較昂貴。那麼說完了左右對稱四驅，再說前後四驅，這樣的形式結構比較簡單，可靠性好，而且技術非常成熟，不需要搭配非常複雜的零件，而且成本也相對來說比較低，經濟性更好，靈活性也非常出色，在一些惡劣的路況當中也能夠展現很高的效能，並且能夠通過動力輸出，提高汽車的效能，前後形式的四驅一般是大多數汽車的選擇，因為這種形式汽車的整體**也比較便宜，相對於左右對稱的形式來說效能也非常優秀。
那麼左右對稱的形式只不過是提高了傳動方式，在高速轉彎的時候會特別的舒服，會將動力分配到每乙個車輪上，這樣也能夠有更大的驅動力，但是我們在日常生活當中完全沒有必要，所以說日常生活當中大多數汽車採用的都是前後對稱的四驅形式。
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區別就在於左右對稱四驅，轉速是比較緩慢的，棗檔但是前後凳蔽亂四驅的轉速是特別快的，所以在行駛的過程中發揮並手出的動力要更大一些，在駕駛的時候也比較舒服。
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左右對稱四驅和前後四驅的區別有動力不同、配置不同、用途不同、傳動方式不同、操控能力不同。
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前者提高了傳動力，改變了傳動方式，高速轉彎速度很快，特別舒服，驅動力很大，不實用。
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配置不一樣灶物，驅動力不雹辯春一樣，用途不同，會有不同的動力，也會有不同的控制系統，系統方面的解析不同，還會有不同的狀況。源耐。
汽車兩驅和四驅的區別？
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1、驅動方式不同：
兩驅：兩輪驅動是指只有友雀兩個車森皮輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
四驅：四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。
2、油耗不同：
四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
3、差速器數量不同：
兩驅：汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。
四驅：在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連線起來，如果此告差將四個車輪機械連線在一起，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
四驅和兩驅有什麼不同那個好,SUV兩驅和四驅有什麼區別？
四驅車就是四個輪子都有動力，兩驅車只是前面兩個輪子有動力，後面的只是負重輪 四驅車的優點是動力非配均勻，通過能力強，穩定性好，當然是四驅車好，一般四驅系統都配備在suv,越野車，高階轎車和跑車上，成本要比兩驅車貴 大部分四驅車都能手動控制前後橋的動力分配，鎖死 suv兩驅和四驅有什麼區別？四驅更適合...
SUV兩驅和四驅有什麼區別四驅好處在哪裡？
兩驅就是兩個輪子驅動，有前驅或者後驅，四驅是四個輪子都可以驅動，前輪後輪都可以驅動。四輪驅動在比較差的路上行駛有優勢，如前輪打滑，可以用後輪驅動，適合越野，但比較耗油，兩驅比較適合城市代步，相對四驅車，油耗較低，但越野效能不如四驅。四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩...
全時四驅,分時四驅,適時四驅的區別是什麼？
全時四驅，分時四驅，適時四驅的區別為 轉換時機不同 模式不同 經濟性不同。一 轉換時機不同。1 全時四驅 全時四驅不能進行驅動模式轉換。2 分時四驅 分時四驅可以由駕駛者根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或是四輪驅動。3 適時四驅 適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動。二 模式不...