1樓：吉吉這一天
兩驅就是兩個輪子驅動，有前驅或者後驅，四驅是四個輪子都可以驅動，前輪後輪都可以驅動。四輪驅動在比較差的路上行駛有優勢，如前輪打滑，可以用後輪驅動，適合越野，但比較耗油，兩驅比較適合城市代步，相對四驅車，油耗較低，但越野效能不如四驅。
四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而分時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。對於分時四驅模式而言，控制程式的優劣會影響到驅動形式切換的智慧型化。
除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的兼時四驅（part-time 4wd）。現在很多suv及越野車同時擁有以上四驅模式的一種或幾種以互補短長。
【採用了全輪驅動型式的整車具有如下優勢：】
1．由於全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴充套件了牽引力極限；
2．可以將發動機的動力分別傳至各個車輪，即減少了每一驅動輪的驅動力負擔，因而能夠保證在不超過輪胎摩擦極限(不發生車輪打滑)的情況下，將足夠的動力傳至路面，使汽車具有很強的越野能力；
3．輪胎的磨損均一，有利於延長輪胎的使用壽命。
【全輪驅動型式具有如下弊端：】
1.傳動系統長，結構複雜，製造成本高，且維修保養困難；
2.噪音大，車輛重，且驅動力傳遞效率低、油耗大，即燃油經濟性不好。
2樓：匿名使用者
簡單，後面兩個輪滑，還有前面兩個輪抓，這就是四驅，後面兩個輪滑，你就得下車請人推。
3樓：匿名使用者
四驅就是發動機帶動四個輪子轉，兩驅是只帶兩個輪子轉，另外兩個是被動拖著走的。面對溝坎，四驅能用上力量，更容易通過。
4樓：匿名使用者
脫困能力是固有的。
另外回，四驅還答。
分全時四驅如斯巴魯全系和分時四驅如高配奇駿，crv等。
有時候，選擇四驅，不是為了脫困，不是為了走爛路，而是為了安全和不時之需。無事則已，有事可能是救命的事。切忌什麼車都不是萬能保險，安全駕駛的意識最重要。
5樓：巫山的海娃子
有了四驅，你可以去很多兩驅不能去的地方……
6樓：匿名使用者
四驅走山路或者雪地動力強勁。
兩驅和四驅有什麼區別呢？前驅和後驅區別在**？
7樓：太陽的光輝
兩驅是兩個輪子驅動汽車前進 四驅是四個輪子同時驅動汽車前進 前驅是前面倆輪子 後驅是後面倆輪子，四驅動力更足，後驅更平穩。
8樓：閎微蘭僑歌
四驅是四個輪胎都有動力的，兩驅就是2個輪胎有動力，前驅是前面2個輪胎帶動車輛行駛的，後驅是後面2個輪胎推動車輛行駛的。
suv兩驅和四驅有什麼區別？
9樓：化工儀表交流
四驅更適合野外行走。
四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提公升。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。
全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這模擬較典型的車型：斯巴魯森林人、三菱歐藍德、jeep指南者等。
優點：擁有較好的越野和操控效能，但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。
缺點：相對油耗偏大，經濟性差。
分時四驅：是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式，這是suv車型中最常見的驅動模式。這模擬較典型的車型：
鈴木吉姆、長城哈弗等。
優點：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性。
缺點：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
適時四驅：又稱為實時四驅，是最近幾年才發展起來的驅動技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。這模擬較典型的車型：現代途勝、起亞獅跑。
優點：在繼承全時四驅和分時四驅優點的同時還彌補了它們的不足。它能根據駕駛環境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。
在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時，車輛會自行切換為兩輪驅動，以減少油耗。如果需要，駕駛者還可以按下「lock」（鎖止）鍵，立即轉換成全時四驅。
缺點：價錢稍貴一些。
兩驅車綜合性能佔優。
兩驅suv和四驅車的區別是只能和普通轎車一樣通過前輪驅動，目前國內suv主流車型中的途勝、瑞虎、奇駿、crv、江淮、帕拉丁等都推出了兩驅產品，受到不少suv愛好者的喜愛。
優點：兩驅車油耗較少，同款車型**要便宜1萬多元，使用成本、保養費用要低一些。
缺點：也能越野，但是動力不及四驅車。
10樓：憶江南憶夢
汽車兩驅和四驅的區別：驅動方式不同、油耗不同、差速器數量不同1、驅動方式不同：
兩驅：兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
四驅：四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。
2、油耗不同：
四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
3、差速器數量不同：
兩驅：汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。
四驅：在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連線起來，如果將四個車輪機械連線在一起，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
11樓：途虎話養車
簡單來說，兩驅車的特點對廠家來說就是結構簡單成本低，對消費者來說就是省油；而四驅車最大的特點就是操控性要好一些，尤其是對於一些熱愛玩off-road的車友，一定是會選擇四驅車的，當然四驅車相對兩驅車來說肯定是油耗會更高的。
四驅說實話，最明顯的區別就是在兩驅的基礎上增加了另外兩個輪胎的驅動。這在雪冰地里就等於是兩部轎車的抓地力。如果是兩驅的話，後輪驅動，當後輪打滑的時候就非常容易使車失去抓地力，從而造成失控的狀態。
這時如果是四驅我們就能發現就算是後輪失去抓地力，兩個前輪也能驅動。這樣也就保證了汽車不會失控，從這個角度來看，顯然四驅就等於有一倍的抓地力，顯然對於安全來說是增加了很多。
12樓：己亮禾代
先給你解釋一下兩驅跟四驅的區別吧。
兩驅是2個主動輪言之四驅就是4個了。
哈哈什麼叫做主動力（驅動輪）呢？舉個例子更好理解比如自行車吧，他的後輪就是驅動輪。
4驅的不管什麼情況下都比2驅的要耗油的。
動力4驅當然是4驅的給力啊，不然他怎麼耗油呢！
這個解釋不知道樓主美女懂不懂。不懂繼續追。
13樓：
在選購車輛時一定要清楚地了解自身的真實需求。如果大多數時間都在城市裡，那麼選擇一款2驅的suv就完全能夠滿足日常需求，對於越野的發燒友，或者經常跑路況不佳的道路，那麼考慮一款4驅的suv可能會更加合適。四驅suv的特點是動力突出，通過性強，適於越野。
四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提公升。而目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅，四驅的suv的油耗普遍比兩驅的suv油耗要高，而且車輛**也會更高。
選擇兩驅suv的優點是**合理，兼顧越野和城市通行，油耗更低更加實用。絕大多數車主多數時間在城鎮公路上開車，四驅系統多少有些形同虛設，車主還要為此承擔更多的用車成本。對於那些喜愛suv的造型和操控，卻又用不上四驅功能的消費者來說，兩驅suv更加合適。
suv買不買四驅，車主要根據自身所處的情況好好考慮。如果你生活的地方雨雪天氣頻繁，或者路況較差，預算充足的情況下確實可以買四驅版本。
14樓：匿名使用者
汽車兩驅和四驅的區別是：
1、兩驅車在通行條件好的路面行駛，比四驅車結構簡單很多，比較省油，傳動效率高。
2、四驅車的四驅系統針對用途分為提公升公路效能的四驅和越野脫困的四驅，在路況比較複雜的是時候能夠充分發揮越野的能力。
3、兩驅車上只有乙個差速器，四驅車前後軸各有乙個差速器。
最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。
兩輪驅動。在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅(rr)、中置後驅(mr)等形式。兩驅越野車和轎車最常用的是前置後驅形式。
前置後驅(fr)的全稱叫做前置發動機後輪驅動，是一種比較傳統的驅動形式。其中前排車輪負責轉向，由後排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中，發動機輸出的動力全部輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車前進。
也就是說，實際的行進中是後輪「推動」前輪，帶動車輛前進。
四輪驅動。所謂四輪驅動，是指汽車前後輪都有動力，可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4x4或4wd來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。在過去，四輪驅動可是越野車獨有的，一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置了這項配置。
15樓：佟佳陽頓孤
簡單的說，四驅的車更加安全，動力更強，在下雪天路面滑的時候就會體現出四驅的優勢了。
兩驅和四驅的區別在那裡？
16樓：瀋陽萬通汽車學校
兩驅和四驅哪個抄更好？這個要看你生活在**了，是在城市還是在鄉下，在城市你就可以買兩驅，因為在城市裡沒什麼機會用上四驅，如果你生活在鄉下那就建議你買四驅，因環境和愛好而定。在乙個就是在同等排量下油耗都差不多。
suv兩驅和四驅有什麼區別四驅好處在**森雅
17樓：易巡航
可以找個硬底泥濘路，或者冰雪路面帶點坡度，親身體驗一下比弄明白純理論知識要好得多。
suv兩驅和四驅的區別到底是什麼
18樓：一直墜落著
兩驅 四驅跟轎車復suv沒有關係。是驅制動方式的不同，一般bai的車都是兩驅（
du前置兩zhi驅佔到絕大多數）為主，這樣。
dao的車雖然效能差點，但是完全可以應付城市道路。4驅就是車的四個輪子都有動力，4驅又分全時四驅，分時四驅，適時四驅。用通俗的語言跟你解釋下就是這樣的。
19樓：匿名使用者
suv，兩驅的話，相對四驅來說動力會比較弱一些，但是會比較省油，你可以參考一下。
四驅和兩驅有什麼區別和作用 50
20樓：諶寒留昶
你好，兩驅汽車。
指汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪）固定不變；
四驅汽車。指汽車既可以後輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪，但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪，驅動系統可以自動進行轉換，比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪，這種汽車越野效能要較兩驅汽車越野效能要好。
很多人都以為四輪驅動的汽車可在任何地面上跑，想去**就去**。實際上這是誇大了四驅車的能耐。開過四驅越野車的朋友可能都知道，在惡劣的路面上，汽車差速器使得每一軸只有乙個輪可以得到驅動，而且是在不停地打滑。
所以四驅車並非萬能車，你必須知道四驅系統是怎麼一回事。
四驅系統分類。
四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善。四驅系統主要分成兩大類：
半時四驅(parttime4wd)和全時四驅(fulltime4wd)。現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕，那麼，這輛就是使用半時四驅的四驅車。
半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統，基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號，如pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣，車價可相差近一倍)的三菱帕傑羅、l300、l400、基本型號的陸地巡洋艦prado、lc100、lc70、lc75、美國jeep、五十鈴trooper、rodeo、鈴木vitara、jimny等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：
50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂(freewheelhub)後更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。
若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配(前後50：50比例分配)和變扭矩分配(前後動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
四驅和兩驅有什麼不同那個好,SUV兩驅和四驅有什麼區別？
四驅車就是四個輪子都有動力，兩驅車只是前面兩個輪子有動力，後面的只是負重輪 四驅車的優點是動力非配均勻，通過能力強，穩定性好，當然是四驅車好，一般四驅系統都配備在suv,越野車，高階轎車和跑車上，成本要比兩驅車貴 大部分四驅車都能手動控制前後橋的動力分配，鎖死 suv兩驅和四驅有什麼區別？四驅更適合...
suv兩驅與四驅哪個好，suv是兩驅好還是四驅好
在選購車輛時一定要清楚地了解自身的真實需求。如果大多數時間都在城市裡，那麼選擇一款2驅的suv就完全能夠滿足日常需求，對於越野的發燒友，或者經常跑路況不佳的道路，那麼考慮一款4驅的suv可能會更加合適。四驅suv的特點是動力突出，通過性強，適於越野。四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上，能夠讓...
suv是兩驅好還是四驅好，SUV汽車是兩驅好還是四驅好？
suv四驅和兩驅該什麼選 下 suv選擇兩驅還是四驅呢？四驅車相對於兩驅車都具有更高的通過性與主動安全性。舉個簡單的例子，如果兩驅車行駛在一些泥濘或溼滑路段時打滑，車子很難走出泥潭。而四驅車因為兩個車輪 前輪或後輪 打滑的話，還有另外兩個車輪 幫忙 這樣就能輕鬆擺脫這種困境。另外在一些冰雪或溼滑路面...