行人與機動車責任事故劃分標準

2025-03-31 05:15:24 字數 3130 閱讀 6515

1樓:帳號已登出

行人和機動車責任,事故劃分標準,我個人覺得一般的情況下,他都是三七開。

2樓:帳號已登出

這個還是要根據交警來判斷,或者跟一些交通道路法就可以判斷。

3樓:網友

一般的行人責任劃分標準帶歷襪來說就比較少,而機動車劃分就比較多,爛歲就算行人的錯,機動車也要佩服蠢激人的醫藥費等費用。

4樓:君哥爰生活

來這個問吵態題,行人與機動車責任事故的劃分標準,這個很複雜,看看是誰違章,然後再按照比例去分辯慧清攜碰答是誰的責任,誰負主要責任,誰負次要責任。

5樓:卞楣英

行人於隱鬥機動車責任事故劃分灶好磨標準。情人必須按照標線行駛不得擅自走無標線的橫穿馬路。造成交通事故必須有行人負主要對機動車襪胡在斑馬線如果沒有要新人出現交通事故,也是機動車符合專業。

6樓:璩幼禕

那關於個行人與機動車責任的和事故劃分標準的話銷伏,中鬥族這個你要問那個交通管理局啊,那邊那個交警他肯定知賣弊道如何應劃分劃分。

7樓:仍白柏

行人與機動車責任事故劃分為主要判斷依據,你可以諮詢一下交管部門,或者是到網上去查詢一些相關的資訊。

8樓:藕夾

行人和機動車責任事故劃分標準。這個主搭宴要就是看那個道路安全交通法,巖顫誰違反了道路安全交通法,知棗銀那個就是誰的責任。

9樓:吉力馬札羅的彩虹

行人與機動車責任事故劃分標準要按照交通法規來搏虧櫻劃分,空瞎主要還是按照行人和機動車的交通法規上的判定才能劃分標準基叢。

10樓:務夢玉

如果行人與機動車發生事故的時候 機動車佔的責任是比較大的。

11樓:巧映菱

行人與機動車責任事故劃分標準,就是說機動車你就最好悔或型就不要去碧猜找走那個新人那個車團仿到毛的話,形容車道也最好不要去走那個機動車道。

12樓:網友

木人與機動車責任事故劃分標準,旦雀輪這要看行人和機動車出的事故是在什麼地方出的,還有模信就是看行人和機歲虧動車動機了。

13樓:三千洵

行人與機動車劃分標準,要看你們這起事故到底是誰的錯。

14樓:百科知識小幫手

行人與機動車責任事故劃分標準的話,那麼肯定是機動車的責任要大一些的。

15樓:帳號已登出

行人與機動車責任事故劃分標準,要看是誰違反了交通法規。

行人和機動車發生交通事故責任劃分

16樓:杜慎謙

法律分析:1、如果在路口,機動車應負事故的全部責任或主要責任。2、如果普通道路上,機動車應負同等責任或主要責任。3、行人應負事故的次要責任或同等責任。

法律依據:《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

機動車與行人交通事故責任劃分的內容

17樓:陳海峰

法律分析:1、如果在路口,機動車應姿寬大負事故的全部責任或主要責任。

2、如果普通道巧雹路上,機動車應負同等責任或主要責任。

3、行人應負事救的次要責任或同等責任。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基跡豎本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

行人和機動車車禍責任劃分標準是什麼?

18樓:吳莉

1)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分型信擔責任。

2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;

3)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;

4)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任;

5)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。這種情況也就是大傢伙說的碰瓷,是不需要承擔責任的。

一、《道路交通安全法》

第76條第1款第2項規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;

機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。根據該條的規定,在機動車與非機動車、行人發生的交通事故,實行的歸責原則是嚴格責任,即不論機動車一方有無過錯,只要沒有證據證明非機動車駕駛員、行人違反交通規則,機動車駕駛人就要承擔全部責任。

這與過去的道路交通法律、法規中規定的交消租姿通事故中機動車一方的過錯責任拿絕原則不同,體現了保護弱者的法律精神。在適用嚴格責任場合,機動車一方承擔全部責任是原則,減輕或者免除責任是例外。

如果機動車一方想要實現責任的免除或者減輕,可以有兩種方式:

第一,有證據證明交通事故及其造成的損害,是非機動車駕駛員、行人故意造成的。

第二,證明非機動車駕駛員、行人違反了交通規則,存在過錯。在第一種情況下,機動車一方不承擔賠償責任;在第二種情況下,要減輕機動車一方的責任。根據當事人各方行為對造成事故損失原因力的大小來具體確定減輕責任的幅度。

對於行人與機動車發生車禍行為的,是需要結合實際造成的傷害情況而定的,如果對相關情況的處理不清楚的,那麼還需要追究相關法律責任,特別是對於造成了嚴重的交通後果的,還需要按照規定的情況來進行起訴判決處理。

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