在高速行駛中的列車起跳,落點在哪?起跳點的前?後?還是原點

2025-03-22 21:05:17 字數 4023 閱讀 3894

1樓:瘋狂的小小豆豆

應該是原點。用慣性來說,你在車裡的時候和車是乙個速度向前運動,那麼你的速度等於車的速度,你們就處於相對靜止狀態,在你跳起來的時候,如果不記空氣的阻力,以及排除一些小的外力的情況下,你的速度還是等於車的速度的,這時你會在車的空中繼續向前運動,待你落地以後,你還在原來起跳的時候,舉個容易懂的例子:乙個小孩子,在車上玩,蹦蹦跳跳,突然前面出現乙隻小動物(亂想滴``嘿嘿)司機叔叔乙個急剎車,這時正好小孩在空中跳,那麼這個小孩落地的地方可想而之,是跑到車的前面了。

這裡意思就是當你起跳以後在排除一些小的阻力的情況下,你的速度和車的速度是差不多的。所以因為慣性,你還是在原地。

2樓:歧平惠丹楓

列車是勻速前進,跳起時是落在原地,因為在車廂裡所有的東西都是相對靜止的。如同你在地面跳起時是一樣的。

如果是在車廂外面,比如車頂,你會落在後面,因為這時車頂的空氣要和地面相對靜止,這時空氣對你的阻力會把你向列車執行的反方向推。

3樓:網友

首先要看相對於什麼的落點,這個很重要。

相對於車的落點,要分3種情況:

1.車勻速直線運動:由於慣性,人跳起時保持和車一樣的速度在運動,所以在原處。

2.車加速運動:同樣,人保持跳起剎那的速度,但車速快了,所以人的落點會在起跳點後方。

3.車減速運動:同理,落點會在前方。

相對於其他地方的樓主可依照上面的敘述推得。

希望有幫助。

4樓:網友

要看列車的速度狀態,如果是勻速直線,那就落回遠點,如果在加速,那就後方,如果減速,就是前方。

5樓:滔滔

如果是往車下跳的話和你跳的方向、火車的速度和風的阻力有關係。不考慮風的阻力你垂直執行的火車跳下去的話,相對火車執行的方向還是在乙個位置上。要是考慮風的阻力、再考慮跳得的方向,落點就不一定啦,呵呵,理論上有9個答案。

6樓:匿名使用者

因為列車是勻速運動的,以車為參照物,所以落點還在原地。

7樓:網友

這個是物理裡面的運動問題,地面為參照物,你和車子的速度是相同的,然後起跳時間的空氣阻力可以不計,所以落點還是原地。。。

別往車子外面跳就是了。

8樓:匿名使用者

如果不是往車下跳,和在平地上一樣。

在高速行駛中的列車中起跳落點是,起點的前面,起點的後面,原點?為什麼

9樓:長痛短愛

肯定是原點了 因為慣性 人起跳以後 身體還有跟隨列車執行的趨勢 所以是原點。

10樓:網友

原點 因為 人有慣性 使人在空中時實際是向前運動的。

所以是原點。

在高速行駛中的列車中起跳落點是,起點的前面,起點的後面,原點?為什麼?

11樓:

如果是勻速的話就是原點!因為人跟車的速度是一樣的。

所以在原點。

在平直的軌道上勻速行駛的列車車廂裡,如果你豎直向上跳,下落後,落點在(  )a.起跳點的前方b.起跳

12樓:猛牛

列車勻速直線運動時,人從車廂地板上豎直向上跳起時,由於慣性仍然保持與列車相同的運動速度和運動方向,所以會落在起跳點上.

故選c.

人在火車上,火車高速往前行使,車廂內的人原地起跳,落下的地點在**

13樓:網友

如果是火車保持勻速直線運動,你起跳的地方就是你落腳的地方。

如果火車是加速(勻加、變加都可以)直線運動,你的落地點在你的起跳點後面。

如果火車是減速(勻減、變減都可以)直線運動,你的落腳點在你的起跳點前面。

如果火車在拐彎,你的落腳點則在你的起跳點左側或右側(跳起後失去向心力)

根據上述情況的組合總之在你起跳點的周邊360度範圍內都有你的落腳點,理想的勻速直線運動在火車上幾乎不存在,所以起跳點和落腳點不太可能完全在乙個位置。

14樓:神礱溪

由於慣性,原來車廂中 的位置。

15樓:網友

如果你能站穩,就是原來的位置。

16樓:網友

什麼啊,如果不想的太複雜是原地。如果是初中題答原地 高中的我覺得就看是否變速了。而且變速只針對跳起到落下那個時刻 我覺得也可以忽律不記畢竟不是做學術**。

當然要做的很些就會出現在前在後 不過如果是允速的 (不管變不變)都是原地。

人站在火車上,起跳後落下,落地點還是原來的起跳點嗎,為什麼?

17樓:網友

不會的,人的運動可以分解為水平和垂直運動;

1. 垂直方向為自由落體運動,決定整個運動的時間,計算公式:h=gt^2/2 (其中t^2代表t的2次方,h為自由落體高度,g為本地重力加速度,一般取值;

2..水平方向為勻速直線運動(忽略空氣阻力),計算公式:s=vt (s為水平運動的距離,t為運動時間)

所以最後的運動路線是拋物線,落地點距離起跳點s處。

18樓:網友

在空中的時候,由於有慣性,也是和火車的速度一樣向前運動的,落地點是在起跳點的前面或者後面(火車運動的方向)

在空中停留了是相對火車,對於地面是向前或者向後運動的,速度就是火車的速度。

19樓:網友

如果在車上跳起又落下,那麼相對於車,落地點事起跳點;如果相對於地面,落地點就不是起跳點了。給你舉個例子,人在前行的車上,現在人想從車上跳下落到地面,那麼怎麼調才不至於出現危險?就是與車同向,向後跳。

這樣才有可能使起跳點與落地點最大可能重合。你說的空中停留是因為整個過程特別短暫,所謂在空中停留了是人們為了是問題更形象化而引入的。

20樓:網友

還用的著在火車上跳嗎?在運動的自行車上跳都能知道答案。

21樓:richard或

理論上是這樣的,前提是火車保持原來的運動狀態,忽略空氣阻力,以及人向上跳的開始,不產生額外的水平速度。

那麼從這些限制條件中,你也能看出個大概,人跳起來注意改變的是豎直方向的運動狀態,而當停留在空中時,試問,在水平方向,有沒有什麼力來作用於他,當然沒有,那麼根據牛頓的第一定律,物體將保持原來的狀態,人原來是隨火車一起做勻速運動的,那麼接下來也一樣,最後落地,水平方向也就沒有位移了,這也就是我們說的慣性。

22樓:柚子看看

人在火車上跳起來騰空的話,落下來還是在原地,這是什麼原理?

在一輛行駛的火車車廂內,有人豎直於車廂地板向上跳起,落回地板時,落地點(  )a.在起跳點前面b.在

23樓:山治

根據火車的運動情況有三種可能:

火車勻速直線運動時,人從車廂地板上向上。

內跳起時,由於容慣性仍然保持與汽車相同的運動速度和運動方向,所以會落回原點;

火車在做加速運動,人從車廂地板上向上跳起時,由於慣性仍然保持離開那一刻的運動速度,而火車的速度變大了,所以人會落在起跳點的後面;

火車在做減速運動,人從車廂地板上向上跳起時,由於慣性仍然保持離開那一刻的運動速度,而火車的速度變小了,所以人會落在起跳點的前面;

故選d.

在一輛行駛的火車車廂內,有人豎直於車廂地板向上跳起,落回地板時,落地點(  ) a.在起跳點前面

24樓:冠韋毅

根據火車的運動情況有三種可能:

火車勻速直線運動時,人從車廂地板上向上跳起時,由於慣性仍然保持與汽車相同的運動速度和運動方向,所以會落回原點;

火車在做加速運動,人從車廂地板上向上跳起時,由於慣性仍然保持離開那一刻的運動速度,而火車的速度變大了,所以人會落在起跳點的後面;

火車在做減速運動,人從車廂地板上向上跳起時,由於慣性仍然保持離開那一刻的運動速度,而火車的速度變小了,所以人會落在起跳點的前面;

故選d.

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