大眾為什麼要入股國軒高科？
1樓：木一一
隨著電動化程序的推進，大眾的電池採購計劃也在不斷加碼。今年7月，大眾表示其電動汽車電池的訂單金額將達500億歐元，已確定的主要電池**商包括寧德時代、瑞典northvolt、南韓ski、三星sdi和lg化學。
今年4月，大眾汽車ceo赫伯特·迪斯（herbert diess）在上海對記者表示，中國市場將作為大眾的生產中心和研究中心發揮更加重要的作用。該公司計劃到2028年在全球交付2200萬輛純電動汽車，其中一半以上在中國製造。國軒高科的發言人對此拒絕置評。
今年4月，該公司表示一直在與一家「一線國際品牌」進行談判，但沒有透露細節，因為雙方簽署了保密協議。
作為戰略評估的一部分，大眾還考慮擴張其在中國的三家汽車製造合資企業。該公司曾表示，將與中國合作伙伴在移動出行方面合作，並計劃為中國的大城市新增乙個更小的電動汽車平臺。在這種背景下，如果國軒高科與大眾合作，不僅可以獲得更多資金，還能為其品牌贏得更大的影響力。
目前，國軒高科為包括北汽和吉利汽車在內的中國本土汽車製造商**電池。
為了保證電池的穩定**，大眾也在考慮建立自己的電池生產工廠。今年5月份，大眾汽車集團的監事會和管理董事會批准了近十億歐元的投資，將與合作伙伴在德國共同建立電池工廠，該工廠與特斯拉和松下的gigafactory 1專案類似，將建在德國下薩克森州的薩爾茨基特。
2樓：網友
這只是大眾對國軒高科的看好，其次也只是小小的投資。
3樓：網友
國軒高科為包括北汽和吉利汽車在內的中國本土汽車製造商**電池。
4樓：網友
大眾還考慮擴張其在中國的三家汽車製造合資企業其中一半以上在中國製造。國軒高科的發言人對此拒絕置評。
5樓：飛翔的鯤
大眾入股國軒高科其實只是一次小小的投資。才考慮擴張其他企業。
6樓：網友
大眾還考慮擴張其在中國的三家汽車製造合資企業。
7樓：網友
**已入股，坐等主力拉昇！
8樓：雙人投資
***，技術突破，耐遠航，未來爆發。
總投資過百億 大眾正式入股江淮與國軒高科
9樓：汽車之家
安徽江淮汽車集團股份****5月29日早間釋出的公告，大眾汽車正式宣佈將投資10億歐元（億人民幣）獲得安徽江淮汽車集團控股****50%的股份，同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%。
2017年，大眾汽車集團與江淮汽車集團曾合資成立江淮大眾汽車****，雙方的股權比例為50%：50%，合資初始期限25年。大眾中國投資在正式獲取安徽江淮汽車集團控股****50%股權後，持股比例將達到75%，將獲得實際管理權。
國軒高科現有和未來的專案保持不變，國軒高科將成為大眾汽車的認證**商，未來向集團在中國市場的純電動汽車及meb平臺產品**電池。
大眾集團未來將向江淮大眾匯入大眾集團旗下主流品牌及一系列新能源產品，合資公司將逐漸擴大規模，其年產能將於2029年達到35-40萬輛。簽約各方計劃在獲得相關部門批准後，於今年年底完成相關交易。
寫在最後。江淮大眾或將正式引入大眾品牌的新能源車型，定位或將低於上汽大眾、一汽-大眾旗下的id系列車型。得益於大眾meb平臺，以及國軒高科的電池直接**商公關，江淮大眾未來推出的純電動車在售價上可能將出現不小的驚喜。
大眾汽車投資20億歐元入股江淮與國軒高科
10樓：汽車之家
5月29日，財經網汽車從大眾官方獲得訊息，大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團股份****母公司，安徽江淮汽車集團控股****50%的股份，同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權，實現企業管理模式變革。
除提公升在華電動產品數量和發展充電基礎設施外，大眾汽車集團還將在電動汽車生產價值鏈領域加強投入。
公司將投資約11億歐元獲得國內電池生產企業國軒高科動力能源****26%的股份併成為其大股東。
大眾汽車集團ceo迪斯博士表示：「大眾汽車集團攜凳亮漏手實力強勁、值得信賴的合作伙伴，進一步推動集團在中國的電動化戰略。電動汽車發展勢頭迅猛，為江淮大眾的發展帶來更多機遇；同時，我們將與國軒高科在電動汽車電池電芯領域積極開展戰略合棗爛作。
大眾汽車集團（中國）ceo馮思翰博士表示：「很榮幸大眾汽車集團能夠參與安徽江淮汽車集團控股****的發展程序、實現對電動車產業鏈上中國企業的直接投資，並與各位共同見證中德互信互敬、友好合作的又一里程碑。此次投資將進一步深化大眾汽車集團在中國實現本土化及可持續移動出行的戰略。
5月26日晚，江淮汽車公告，公司控股股東江汽控股正在籌劃引進戰略投資者的相關工作，目前處於初期商議籌劃階段，尚未形成最終方案，因此該事項存在重大不確定性。針對本次引進戰略投資者，江汽控股與交易對方未就該事項簽署任何意向書或相關協議，交易對方存在重大不確定性。
因為上述利好，江淮汽車(近日連續漲停。
大眾汽車集團一直在加碼電氣化佈局，其將擬定實現100萬輛產能的時間從2025年提前至2023年，同時計劃2020年到2024年之間投入330億歐元佈局電動化；在產品上，大眾汽車集團計劃到2028年在全球推出約70款電動車型，全球總銷量達2200萬輛，其中一半以上來自中國市場。
在中國市場，按照大眾汽車集團的計劃，在？2020年-2022年之間，預計將有8款meb平臺車型實現國產，同時還會有3款meb平臺車型以進口車型引入，上海安亭工廠和佛山工廠將在年內完成改建，投產使用，累計總產能可達到60萬輛。
大眾計劃投資江淮/11億歐元入股國軒高科 兩項交易有望年底完成
11樓：汽車之家
5月29日，大眾汽車集團在華業務和電動化戰略對外發布，據悉，大眾將計劃購入安徽江淮汽車集團股份****母公司-安徽江淮汽車集團控股****50%的股份，並增持江淮大眾股份至75%，同時將投資約11億歐元獲得國軒高科動力能源****26%的股份併成為其大股東。
大眾汽車集團ceo迪斯博士表示：「大眾汽車集團攜手實力強勁、值得信賴的合作伙伴，進一步推動集團在中國的電動化戰略。電動汽車發展勢頭迅猛，為江淮大眾的發展帶來察渣碧更多機遇；同時，我們將與國軒高科在電動汽車電池電芯領域積極開展戰略合作。
增持股權 變革江淮大眾企業管理模式。
日前，大眾汽車（中國）投資****與安徽省相關**機構正式簽署《合作意向書》，獲得安徽江淮汽車集團股份****母公司 --安徽江淮汽車集團控股****50%的股份，同時增持江淮大眾股份至75%。此次戰略投資，也是首次跨國企業積極參與中國汽車行業企業深度改革程序。
雙方簽約計劃在獲得相關部門批准後，於2020年年底完成相關交易。
自2017年成立伊始，江淮大眾已在新能源汽車方面有所佈局，公司計劃到2025年再推出5款純電動汽車，同時建立、完善電動汽車工廠和研發中心。
投資11億歐元 持股國軒高科26％股份。
大眾汽車集團為加強電動汽車本土化生產程序，大眾與國軒高科開啟了全新合作伙伴關係。通過簽署股東協議，大眾汽車（中國）投資****將投資11億歐元，獲得國軒高科26％的股份，並梁迅成為大股東。大眾汽車集團作為首家直接投資中國電池生產企業的外資汽車公司，如順利獲得監管部門批准，該投資交易同樣有望在2020年底完成。
國軒高科將成為大眾汽車的認證**商，未來向集團在中國市場的純電動汽車及meb平臺產品**電池。大眾汽車與其他電池**商的合作有序開展，不會受到全新合作的影響。
據悉，安徽省將作為江淮敗舉大眾和國軒高科的總部所在地，其新能源汽車生產及銷售量目前佔全國整體市場的近13%。2025年，大眾集團計劃向中國消費者交付約150萬輛新能源汽車，到2050年，集團承諾在包括中國市場的全球範圍內實現碳中和目標。
大眾擬收購江淮控股50%股份 併成為國軒高科最大股東
12樓：汽車之家
據悉，德國大眾汽車公司目前正與中國電動汽車公司進行最後談判，準備以至少人民幣 35 億元的**收購安徽江淮汽車集團控股**** 50% 的股份。知情人士稱該公司還將成為電動汽車電池製造商國軒高科技股份****的最大股東，兩筆交易最早可能於週五宣佈，目前三方對此次事件均拒絕置評。
據知情人士稱在完成交易後，大眾汽車計劃向其與江淮汽車對等持股的合資企業注入新資金，並利用模組化的 meb 平臺建設產能，目前該平臺meb 平臺能夠高效生產各種電動汽車車型。另一位知情人士稱，該公司計劃從最大股東珠海國軒******( zhuhai guoxuan trading ltd. )和創始人李縝手中收購大約 27% 的股份，主要是通過一種折價的私募配售方式。
江淮汽車位於安徽合肥，目前市值為 億美元，而大眾汽車計劃收購的電池製造商國軒高科同樣位於合肥。目前大眾正往實現 2025 年在中國每年銷售150 萬輛新能源汽車的目標，其中包括插電式混合動力汽車。
隨著談判的繼續，相關知情人表示投資規模可能會發生變化。大眾汽車表示，大眾汽車一直在尋找加強和深化我們與當地合作伙伴關係的方法。這也意味著大眾在國內開啟新一輪的市場競爭。
大眾汽車收購國軒高科股份，國軒高科澄清未達成一致意見
13樓：汽車之家
<>1 月 17 日，路透社等**釋出的標題為《大眾汽車將收購中國電池製造商國軒高科20%的股份》的報道，其主要內容為：「大眾擬通過折價私募股權配售的方式收購公司20%股份併成為公司第二大股東」。
1月20日，國軒高科股份****（**簡稱：國軒高科）釋出關於**報道的澄清公告稱：1、截至本公告披露之日，公司正在和大眾汽車就未來可能開展的技術、產品、資本等方面的戰略合作進行**；2、截至本公告披露之日，雙方尚未就具體合作方式、內容、**等具體方面形成一致意見，亦未就相關合作事項簽署或達成任何實質性的有約束力的協議、承諾或其他安排；3、上述事項存碧察衫在重大不確定性。
不過受此影響1月20日，國軒高科早盤高開5%，截至發稿，該股漲，成交超5億元。
對悔腔於上述訊息，國軒高科董秘曾表示，截至目前尚未收到上述股權收購相關訊息，一切以公告為準。大眾汽車集團方面則不予置評。
國軒高科1995年1月成立，法定代表人為李縝，經營範圍包括鋰離子電池及其材料、電池、電機及整車控制系統的研發、製造與銷售；鋰離子電池應急電源、儲能電池、電動工具電池的研發、製造與銷售等。
國軒高科2019年三季報顯示，公司1-9月實現營業收入億元，淨利潤億元，每股收益元，市盈率。
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