13款獅跑的發動機是正時鏈條嗎

2025-03-15 13:00:05 字數 3987 閱讀 3490

1樓:春風化雨時

13款獅跑的發動機是正時皮帶的。

起亞獅跑(sportage)堪稱都市suv車型的開山鼻祖,具有純正的都市suv血統,也是世界上最初具備on/off-road兩個功能的宴辯橡都市型suv之一,其大膽革新,提出新的汽車趨勢和模板,灶虛揭開汽車歷史新篇章,是南韓汽車唯一在世界汽車歷史上稱為新時代汽車象徵的一款車,享有「全球晌旁人氣車」美譽。

2樓:匿名使用者

您好,這款正時是皮帶的,外殼是黑色塑料的,我可以教肆掘肆您乙個小方法,您看正時那,外殼是塑料的就是裂轎皮帶的,反之,外殼是鋁的就是鏈條的,希望能幫到您,祝您生活愉快,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘散毀解決。】

3樓:匿名使用者

是正時皮帶的,智跑是鏈條的,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

是鏈閉型條世凳的 現在起亞的發動機很統一的基本10以後的發動機都是正時鏈條的。

希望我的對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題,問搜態旅汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好,扮穗是正時皮帶的,希望可以幫到正缺雀舉早你,祝您用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

豐田亞洲獅是正時鏈條還是正時皮帶

6樓:蒹葭

豐田亞洲獅是正時皮帶

正時皮帶(timing belt

是發動機配氣系統的重要組成部分,通過州悶與曲軸。

的連線並配合一定的傳動比。

來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪;正時輪連線的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的羨埋動力產生壓力,起到頂起的作用;

頂起進氣門兄跡螞的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始併產生動力!

獅跑車的正時怎麼對

7樓:貝貝愛教育

對獅跑車的正時具體空雹的操作步驟如下:

1、把獅跑車發動機排氣凸輪軸的齒輪記號對上藍色鏈結。

2、把獅跑車發動鬥敏帆機進氣凸輪軸的齒輪記號對上另乙個藍色的鏈結。

3、把獅跑車發動機曲軸的記號對上黑色的鏈結。

4、在獅跑車發動機鏈條前部裝上導向條。

5、在獅跑車發動機鏈條的後部裝上自動漲緊器就完成了對正拿頃時。

8樓:匿名使用者

一般的正時標記是打在發動機汽缸和飛輪上的,飛輪後接離合器,再接變速箱,變速箱上的觀察孔便於你對齊正時。冷車時,變速箱上的小孔刻痕與飛輪的零刻度必須對齊。飛輪上的,是點火提運銷前角,在發動機調節早差點火提前角時,一般用正時槍照正時標記,正時槍調零後,車輛怠速時的頻閃陸悄皮後看到的刻度應該在25度左右。

9樓:匿名使用者

一般的發動機正時都拆搜有記號點的,有的是小洞,有的則是凸槽,一般在分解之前應該先把一缸搖到壓縮上止點位置,稍微對下記號,這樣就便於我們的安裝。如果你沒做記號的話,那你先旋轉曲軸,使一缸壓縮上止點,然後缸蓋先蓋上,在把凸輪念御埋軸所對一缸的凸緣逆時針旋轉,使凸緣貼近氣門頂杯,把凸輪放好,然後你再找下有沒記號點可以對。一般記號點有3處,一是進氣凸輪軸,二是排氣凸輪軸,三是曲軸,如果能剛好三點對正那就沒錯了。

你可以看看,不知道你那發動機是不是有三個點,你自己看仔螞下。希望能夠幫得上忙。

獅跑車的正時怎麼對

10樓:上海萬通職業學校

對獅跑車的正時具體的操作步驟如下:

1、把獅跑車發動機排氣凸輪軸的齒輪記號對上藍色鏈結。

2、把獅跑車發動機進氣凸輪軸明瞎埋的齒輪記號對上另乙個激螞藍色的鏈結。

3、把獅跑車發動機曲軸的記號對上黑色的鏈結。

4、在獅跑車發動機鏈條前部裝上導向條。

5、在獅跑車發動機鏈條的後部裝上自神拆動漲緊器就完成了對正時。

獅跑2.0發動機正時漲緊輪怎麼安裝?

11樓:網友

用小工具插在兩個眼裡面,然後轉動偏心輪,達到正確張緊力後,旋緊螺絲即可。

具體步驟如下:

正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪裡面的乙個,它的張緊輪是看不到的,需要拆卸。

外部也會有張緊輪,一般的有發電機皮帶張緊輪,壓縮機皮帶張緊輪,多的甚至還有助力幫浦皮帶張緊輪。對於正時皮帶漲緊輪調整方法,其實在專用工具組套裡面,用小工具插在兩個眼裡面,然後轉動偏心輪,達到正確張緊力後,旋緊如圖的螺絲即可。 其實專用工具完全可以自己製作,或者用其它工具代替,甚至用一把一字螺絲刀頂住眼向張緊的方向也可。

拓展:正時漲緊輪是為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。

傑獅發動機正時怎麼對

12樓:黃子易

所謂正時。就是進排氣,噴油和點火的最佳時間點的校正。

1 .如果是皮帶連線的。分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記,和汽缸蓋,氣缸上的正時標記對齊。

2.如果是鏈條連線的。將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣。分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記,有些是單凸輪軸的,就只需要對齊兩個點。

3.如果是凸輪軸中置的,沒有鏈條和皮帶的。那一定有乙個介輪也叫惰輪。

獅跑車正時皮帶什麼樣

13樓:小阿瑾吖

這個是獅跑車正時皮帶的樣子。

獅跑這款車正時皮帶建議6萬到8萬更換為好,更物帶首換價罩數格在300到500之間。正時皮帶的用處如下:

1.正時皮帶它行團只要能精確地通過發動機的正時機構,就能使每個汽缸正好做到活塞剛好到達上止點,氣門正好關閉,火花塞正好點火;

2.正時帶的主要功能是驅動發動機的配氣機構,上連線是發動機氣缸蓋的正時輪,下部連線是曲軸正時輪;

3.以便發動機進氣門和排氣門在適當的時候開啟或關閉,來確保發動機氣缸正常吸入和排氣。

正時皮帶是汽車發動機中的重要零部件,主要還是起到發動機齒輪之間的鏈結作用,保證發動機各個功能的整車運轉。所以正時皮帶對於發動機來說是不可或缺的。

起亞獅跑凸輪軸正時鏈條怎麼對

14樓:賓士小劉

1、在凸輪軸鏈輪內緣處有乙個缺口,對準最後一道軸承蓋上的三角形標記、進氣凸悄彎輪軸標記和排氣的標記一樣。兩個凸輪軸鏈輪標記之間的鏈結數應為7個,可以用一缸上止點確認。

2、在安裝時侯,應使用專用啟洞悶工具把鏈條漲緊器壓縮、定位。先把排氣凸輪軸和漲緊器撞到缸蓋顫乎上,然後再裝進氣凸輪軸。正時鏈條安裝操作難度較大,建議去汽修廠或4s店操作。

15年獅跑2.0凸輪軸小鏈條**

15樓:

摘要。親你好、起亞獅跑凸輪軸鏈條安裝、這個是有記號的、進排氣凸輪軸後面都是有點的、進氣是圓點、排氣這邊是三角形、然後鏈條色節對在圓點和三角形上面就好了、然後就是安裝漲緊器、最後安裝正時皮帶、安裝好了、需要檢查一下有沒有訂氣門的情況發生、我馬上給你**、希望我的能幫到您。

親你好、起亞獅跑凸輪軸鏈條安裝、這個是有記號的、進排氣凸輪軸後面枝或都是有點的、進氣是圓點、排氣這邊是三角形、然後鏈條色節對在圓點和三角形上面就好了、然後就是安裝緩模漲緊器、最後安裝擾搭緩正時皮帶、安裝好了、需要檢查一下有沒有訂氣門的情況發生、我馬上給你**、希望我的能幫到您。

這個沒有鏈條色節。

沒有色節就是沒有了。需要自己數色節安裝了。

相當於數7扣鏈節對正時了。

你可以看我這個**、**一目瞭然。

好的,謝謝。

**。你看了、知道怎麼對了吧。

發動機正時是鏈條好還是皮帶好

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