英菲尼迪故障碼p
1樓:續樹花朱橋
空燃比感測器,氧感測器,三元催化器都有可能,包括漏氣都會出現這個故障碼。
2樓:懂車小鑫
p0305故障碼,適用於所有汽車製造商,意思是第5缸檢測到失火。
提問。檢測了 五缸正常工作狀態 點火線圈火花塞都相互串過了。
就剩缸壓和噴油嘴了。
氣缸失火是指發動機工作過程中由於虧梁各種原因造成的混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現象。如果電子控轎空攔制單元(ecu)檢測到可能會閉胡對催化轉換器造成破壞的失火,故障指示燈會閃爍,此時應立即關閉發動機。該故障碼錶明電子控制單元(ecu)檢測到氣缸5失火。
故障原因包括點火系統故障,燃油輸送故障,進氣歧管或egr,pcv的空氣洩漏,機械性氣缸故障等。
提問。故障燈高速運轉時 超過130就開始閃爍。
那您這邊的話已經進行了車輛檢測了是嘛。
提問。是的 檢測過了。
那您這邊發動機進行檢測過嘛親。
進氣歧管或egr,pcv的空氣洩漏,也有可能的呢親。
提問。egr 和pcv值的是那個呢?
egr閥是廢氣再迴圈中的控制閥。廢亮遲氣再迴圈是指把一部分廢氣再次引入氣缸的技術。egr閥就是用來控制重新進入氣睜鍵者缸的廢氣量的。
pcv閥是曲軸箱強制通風系統的控制閥。悉薯發動機在工作時會有一部分缸內混合氣竄入曲軸箱,導致曲軸箱壓力公升高,機油變質等。所以曲軸箱需要進行通風。
pcv閥通常就是乙個單向閥。用來控制曲軸箱的通風。egr技術可以降低中的負荷的發動機油耗,降低缸內燃燒溫度從而降低氮氧化物的排放,降低排氣溫度,降低爆震傾向。
英菲尼迪p0605故障碼解決方法
3樓:
p0605故障碼出現表示發動機控制模組唯讀儲存器錯誤。故障原因包括電子控制模組(pcm或ecm)故障,即腔穗汽車電腦板故障,主要是試圖改變模組校準和模組程式設計化出錯等。解決方法:
1、先清故障碼,能清掉可能是偶發故障,問題不大。如很快再出現,基伍困卜本上可尺則以考慮換電腦板了。2、送去專業檢測電腦板,看是否能維修。
3、更換電子控制模組。
汽車故障碼英菲尼迪+p
4樓:
摘要。親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
汽車故障碼英菲尼迪+p0153
親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問春或型題,為您找到相對應的問題解決方案及解扒猜決方法!根據你的問題,進行了以下的分析。分析方案如下:
出現這個故障**的話,表示你的發動機氧感測器訊號反饋過慢,主要的原因是因為你的氧感測器本身壞掉了,這個建議您直接更換氧感測器就可以了。解決辦法:像這種情況的話,主要是氧感測器損壞,從而導致訊號電壓過慢,一般建議您直接更換氧傳團哪感器,維修**的話需要在600左右。
希望我的解答能給您帶來幫助。
英菲尼迪故障碼p
5樓:
摘要。英菲尼迪故障碼p0118
好了嗎?你好師傅,這種情況首先需要檢查更換正時鏈條。鏈條的可能性是最大的。如果好碼做過更換,需要檢查首做一下凸輪軸友芹哪插頭電壓是否正常。
你好,師傅,這種情況需要檢查一下正時更換橋鉛,如果做過更換影響的原因有以下幾種可能性?第一機油壓力不足,導致可變殲戚輪調整不當。第二凸輪軸可變輪間隙過氏消陵大。
第三凸輪軸可變輪電磁閥損壞以及電壓不正常。電壓測量開啟點火開關是在10~12v左右。
他報的故障碼事。英菲尼迪ex25故障碼p0118 ect感測器電路[p0115]
這個故障喚飢碼的含義就是凸輪軸位置感測和或返器以及曲軸位置角度不對。首先需要檢查一下凸輪軸感測器的插頭,電壓團模訊號是否都正常。
英菲尼迪故障碼p
6樓:
摘要。您好,p1093故障碼,適用於尼桑,英菲尼迪,意思是可變閥門公升程系統 - 效能(第2排)(variable valve lift system - performance (bank 2))。
您好,p1093故敬亂森障碼,適用於尼桑,英菲陪如尼迪,意思是可變閥門公升程系統 - 性亮畝能(第2排)(variable valve lift system - performance (bank 2))。
什麼原因?故障叢物p1090vvel執行器電機b1,這種情況下畝跡建議檢查一下正時安滲耐液裝是否正常。檢查點火線圈插頭電壓。噴油嘴霧化是否正常。
請問你知道上面故障的具體是哪個配件麼?
您好,這得您上維修店具體檢查下看這幾個是哪個出現的問題導致了,親。
我就是維修店的,不知道才問你們了,你們不是專業的麼?
您好,這得具體檢查下,此故障碼出現的以上幾個情況,具體不在現場也說不好的,親。
什麼意思?不說話了。
您好,您的具體檢查下看是哪個出現的問題呢,親。
議檢查一下正時安裝是否正常。檢查點火線圈插頭電壓。噴油嘴霧化是否正常。
這些多有可能導致的,親。
英菲尼迪qx56故障碼p0420-b1是什麼
7樓:
摘要。駕駛員側三元催化器未正確工作,三元催化器的氧氣儲存量不足;故障原因:三元催化器,進排氣系統漏氣,噴油器洩漏,火花塞,點火正時故障,氧感測器。
英菲尼迪qx56故障碼p0420-b1是什麼。
駕駛員側三元催化畝殲器未正確工作,三元催化器的氧氣儲存量迅扒衝不足;故障此運原因:三元催化器,進排氣系統漏氣,噴油器洩漏,火花塞,點火正時故障,氧感測器。
怎麼解決。您好,這個個人無法解決的,您可以去汽修店或者4s店,檢查一下,然後用儀器清除故障碼即可。
那花錢幹嘛。
還問你嗎。差評。
老闆,這個本來就無法個人解決處理呢。
是換 還是清洗 你好歹給個方案。
你的這些我都知道。
換是沒必要換的。
堵塞的清洗一下就可以了。
如果是新車沒開多久的話,可能是亂碼,清除故障碼就可以了。
英菲尼迪fx35,故障碼p0014是什麼問題?
8樓:
摘要。親你好。
p0014故障碼意思是b凸輪軸位置執行器 - 正時過前或系統效能 (第1組)。故障原因可能是:b進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好,凸輪軸過前原理機械性卡住,或者是執行器閥門卡在開的位置。
解決方法:可以對這幾個方面進行逐一排查,找到故障進行維修。
英菲尼迪fx35,故障碼p0014是什麼問題?
親,您好,請您稍等片刻,這邊正在為您查詢最精準的答案!
親你好p0014故障碼意思是b凸輪軸位置執行器 - 正時雀跡過前或系統效能 (第1組)。故障原因可能是:b進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好,凸輪軸過前原理機械性卡住搭歲散,或者是執行器閥門卡在開的位置。
解決方法:可以對知氏這幾個方面進行逐一排查,找到故障進行維修。
希望對你有所幫助。
可以匹配的嗎,拆出來洗可以嗎。
你一般怎樣解決的呢。
親,您好,這個是可以的啊,維修師傅知道怎麼弄的。
英菲尼迪esq空調怎麼關,英菲尼迪空調怎麼清洗
樓主確定是熱風?你設定的多少度?和外面環境溫差多少?日本空調溫回 度感測器非常精準敏感,當 答你溫度設定的不是很低,達到設定溫度後,自動出常溫風,而且隨著溫度的降低,出的風溫度也會配合室溫,不會溫差太大 錯覺就是感覺好像熱風,參見日本產的家用空調 本人家裡的是富士通諾可力,夏天設定26度,到了24,...
英菲尼迪SUV有什麼特點,英菲尼迪suv哪個比較好
英菲尼迪的suv有著極多日產車的影子,但又有些像賓士,而且因為主打市場,所以還很美系,再加上雷諾和戈恩老大加持,法範兒也是有的。德日美,汽車世界的三極 所以英菲尼迪很 混血 高速上很暢快,壓著限速密集穿越於大年夜大年夜卡車堆裡涓滴不晃。245馬力 180千瓦 發動機,外加電機合營,動力相當充裕。機械...
英菲尼迪算豪車嗎,英菲尼迪是好車嗎
算高階車 不過名氣沒有bba大 就是賓士 寶馬奧迪 當今世界3駕馬車就是bba 看高低配的,你買個高配的大眾輝騰也是豪車 有貴的,有便宜的。比如一台低配。謳歌 雷克薩斯 英菲尼迪算不算豪車 謳歌,雷克薩斯,英菲尼迪,也算是豪車了,就是比賓士,寶馬等一線品牌還能差一點。算豪車也,這三者也算是豪華品牌的...