1樓：撅嘴耍任性
汽車機油是有冬季和夏季之分的。一般有冬季機油粘稠度低一些和夏季機油粘稠度高一些，還有四季機油粘稠度適中的。
1、冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度搏並越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
2、夏季用油牌號分別為，數字越大，其粘度越大賀銀敏，適用的最高氣溫越高。
3、 冬夏通用油牌號分別為：5wwwwwwwww／20、 15wwwwwww/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大 者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
冬天：低溫時，機油粘度變大，從而造成了汽車冷啟動困難，而發動機在起動時造成的磨損是平時的兩倍多，在這種關鍵時刻，就要求機禪枝油低溫效能好，通常選用粘度較低的機油。
夏天：高溫時，潤滑油受熱時黏度有所下降，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，發動機高溫時，又要求機油的黏度要大一點，保證機油的粘附性。
2樓：手機使用者
機油是有夏季機油和冬季機油之分的！夏季機油粘度大，質地比較厚，流動性不是很好，；冬季機油粘度小，冰點低，叢指頌低滲鄭溫流動性好；建議直接使用rz的機油，rz400 rz600 rz800，四逗頌季都適用，隨時隨地保護發動機。
冬季用什麼型號的機油比較好啊？
3樓：湖南東方高階技工學校
冬季用機油必須符合粘度小、傾點低、抗磨損好這三大特點，這樣才能給發動機提供良好的保護，冬天的氣溫比較低，所以機油冷態時的流動性較差，某些機油在零下十幾度的環境裡甚至會凝結；
因此冬天用的機油需要低溫流動性好，機油標號當中w前面的數字代表的就是機油的低溫流動性，如果環境溫度能夠去到零下三十度，那麼就要選用5w或者0w的機油了。
冬季發動機油使用注意事項：
1、防止冷車換發動機油：
冬季替換發動機油時，應最大限度防止在冷車時替換，冷車狀態下，發動機油受溫度的關係相當大，流動性變差，替換發動機油時可能有舊發動機油放不乾淨的狀況等。
2、定期清理油底殼：
汽車發動機的油底殼是在開車時不能忽略的地方，在發動機運轉過程中，發動機內部磨損的金屬粉末會順著發動機油流到油底殼，容易堵塞濾清器和油孔，可能會有油耗增加的現象。
3、加發動機油要適量：
新增發動機油時要適量，不能多加，新增發動機油是為了讓發動機能夠更好地潤滑，假如發動機油新增過多時，會讓發動機內各部件的摩擦力新增，關係發動機的正常工作效率，嚴重時還有燒發動機油、尾氣冒藍煙、內部積碳增加現象，要在新增發動機油時按照發動機油尺的標註操作。
擴充套件資料：在冬季機油型號選擇的時候，還要注意區分機油的類別。機油就類別而言，可以分為礦物油、半合成油及合成油。
大多數礦物油屬於石蠟基機油，蠟這一種物質在低溫下會形成結晶，導致機油的粘稠度很高，而因為全合成機油中的石蠟含量較少所以具有很好的流動性；
保證發動機冬天時的冷啟動並且有助於延長發動機的使用壽命，所以如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重，建議更換更高階別的機油以保護發動機。
冬季和夏季的機油有什麼區別？
4樓：甘肅萬通汽修學校
冬季機油和夏季機油的區別為：環境溫度不同、運動粘度不同、保護能力不同。
一、環境溫度不同。
1、冬季機油：冬季機油的可供使用的環境溫度更低。
2、夏季機油：夏季機油的可供使用的環境溫度更高。
二、運動粘度不同。
1、冬季機油：冬季機油的運動粘度更高，低溫流動性更好。
2、夏季機油：夏季機油的運動粘度更低，高溫流動性更好。
三、保護能力不同。
1、冬季機油：冬季機油在冷啟動時對發動機的保護能力更好。
2、夏季機油：夏季機油在熱啟動時對發動機的保護能力更好。
5樓：匿名使用者
粘度不同，冬季機油的粘度低，夏天機油粘度高。冬季氣溫低，如果使用粘稠度過高的機油，會導致流動性不足，增加發動機磨損，增大發動機阻力。夏季氣溫高，如果用粘稠度過低的機油，會導致潤滑不充分。
6樓：凝凝
車輛在機油選擇和使用的時候，冬季和夏季並沒有太大的區別，最重要的還是要選擇質量優良，純正的機油，這樣對於車輛行駛才會達到更安全的效果，也更有利於延長車輛行駛的質量和壽命。
7樓：助人為樂
實際上車主們使用機油不需要那麼麻煩。因為如今冬夏通用機油已經成為了市場的主流，這種機油的標號形式為「5w-40」或「0w-40」,
8樓：網友
冬夏機油最主要的區別在與黏度不同，冬天的機油黏度較輕，這樣冷啟動的時候速度就快不會對發動機造成傷害，夏天溫度高，黏度輕的機油在高溫下油膜厚度不夠，需要黏度重一點的機油，這樣在足夠的黏度下才能有效保護發動機。
9樓：天台百曉通
環境溫度不同。
冬季機油：冬季機油的可供使用的環境溫度更低。
夏季機油：夏季機油的可供使用的環境溫度更高。
運動粘度不同。
冬季機油：冬季機油的運動粘度更高，低溫流動性更好。
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