1樓：網友
賓士旗下--mg系列發動機。
賓士發動機有什麼區別？
2樓：太平洋汽車網
區別如下。
1、引擎功率不一樣。dkw發動機是高功率簡孫引擎，dtk發動機是低功率引擎。這兩款發動機的動力和轉矩不同。
2、發動機最大馬力不同。dkw發動機最大馬力為224（ps），dtk發動機最大馬力為190（ps）。
3、發動機最大扭矩速度不同。dkw發動機最舉大大扭矩速度為350/1600-4500，dkw發動機最大扭矩速度為320/1450-4200。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉攔答鏈化為機械能的機器。
汽車發動機賓士好嗎
3樓：太平洋汽車網
近日，歐洲某保險公司隨機抽取各品牌共5萬輛汽車作為樣本，進行發動機故障統辯指計調查。本田的發動機故障率最低，平均每344輛本田汽車中只有一輛發動機出現故障，故障率僅為。對於賓士來說，每119輛車中就有一輛出現發動機故障，故障率為。
所以有人說本田的發動機技術已經超越了賓士。真的是這樣嗎？
在bba，賓士是最可靠的發動機！不比本田差！首先要知道一輛車最重要的部件是三個部分，而三個部分的核心是發動機！
靈魂在**！汽車的發動機要自主製造，至少要10年才能穩定。北京賓士不敢說賓士是一家歷史悠久的車企，非常成功的高階，背後有過硬的技術！
以圓灶仔賓士寶馬奧迪為例。寶馬n55直列6缸發動機無漏油現象，前凸輪軸感測器密封圈，氣門蓋墊片等等。奧迪保養好的話，水管可以用很久，加了幾年水就到處換水管。
還有燒油，這是bba裡最嚴重的。只有賓士，272的v6發動機才是經典。我見過一輛27萬公里還在開的s350，沒有大修！
總裁帶你看車。
我個人認為拿賓士和本田比並不等於，因為兩家企業的發展理念根本不同。怎麼比較？高階本田品牌？
不，本田走的是平民路線。賓士一直是高階品牌。這幾年不知道在想什麼。
我開始進入低端路線，也影響了我的整體水平，問題也隨之而來。但不可否認，賓士依然是其中的佼佼者。本田在f1有點不知所措。
所以賓士的綜合實力還是橘汪領先於本田的，但是我們看的是本田的續航能力和戰鬥技巧，賓士肯定更勝一籌。**自白家作者：總裁帶你看車。
百萬購車補貼。
賓士發動機是什麼型號的
4樓：小宇說車
v12/36氣門全電腦汽油機。
作為賓士汽車的頂級產品，賓士s600搭載了全新的v12發動機，除了傳統的60度氣缸角之外，與前代沒有任何共同之處。每個氣缸不是4個氣門，而是3個氣門，由單頂置凸輪軸驅動。其排放標準符合d4標準。
s系列是梅赫西迪-賓士豪華轎車的旗艦系列，集尊貴、舒適和成就於一身。
賓士s600是賓士s系列的頂級車型(s65 amg不屬於s級，搭載amg的都屬於amg級)，其全新v12發動機排量為公升。為了保持傳統，廠商還是用「600」來標註車型，s600只**長軸距車型。
賓士s600
除了傳統的60度氣缸角之外，這款新的v12發動機與前代發動機沒有任何共同之處。每個氣缸不是4個氣門，而是3個氣門，由單頂置凸輪軸驅動。其排放標準符合d4標準。
v12豪華車採用了許多梅赫西迪-賓士獨有的更深入的標準創新技術。這些技術的亮點是手動 懸掛 系統。該系統可以在極短的時間內(幾毫秒)從減速狀態變為正常行駛狀態，從而大大降低車體振動。
由於採用了手動懸掛系統，s600在遇到不平的路況時車身抖動大大減小，即使在高速避讓時也能保證汽車的安全性。同時，配備手動懸掛系統的s600豪華車，與任何配備alrmatic的s級車一樣，擁有足夠的懸掛舒適性。
賓士amg用的是什麼發動機
5樓：太平洋汽車網
是amg發動機的商標，主要包括公升v8發動機、公升v12雙渦輪增壓發動機、雙渦輪增壓陸物發動機、雙渦輪增壓m177ls2發動機、代號為m139的渦輪增壓發動機，被稱為賓士最強的心臟。
作為賓士為數不多的官方授權改裝廠，amg在發動機、外觀等細節上有著自己獨特而優秀的專業性，而「乙個工程師，一臺發動機」的品牌理念讓很多車友對amg發動機充滿好奇。目前amg的公升v8發動機、公升v12雙渦輪增壓發動機、雙渦輪增壓發動機、雙渦輪增壓m177ls2發動機以及代號為m139的渦輪增壓發動機在發動機領域都有著不錯的口碑。其中，全新早鬥液賓士a級amga45搭載了銷卜代號為m139的渦輪增壓發動機。
這款發動機最大馬力422匹，最大扭矩500牛·公尺。是目前市面上最強的量產四缸發動機，能保證amga45在彈射起步模式下百公里加速4秒，選擇解鎖限速程式後最高時速可達270km/h。
百萬購車補貼。
賓士發動機效能如何，賓士的發動機效能如何？
你好，賓士系列車發動機穩定性還是特別好的，動力方面也比較充沛 賓士的發動機效能不僅好，還是業界標桿，尤其是旗下mtu動力生產的大馬力發動機 搭載在德國豹二坦克上 如果能買得到，且不被美國制裁的話，我國99式坦克在機動性方面肯定更好。benz的發動機強調低轉速時的扭矩輸出 amg brabus也一樣 ...
關於賓士發動機功率的問題
賓士1.8l的汽油機一般都能達到135kw的功率 但你說的那一款c220 1.8l的要想達到那個功率似乎很吃虧都幾乎到極限了 賓士去年研究出了一種全新的發動機也是1.8l的賓士採用創新技術研發而成的diesotto 雙渦輪增壓1.8l四汽缸發動機，該發動機結合了柴油機式的自動點火與一套傳統的汽油機式...
什麼是發動機後置？前置發動機和後置發動機的區別
什麼是發動機後置？後盤是前發動機的後牽引方式，發動機的動力通過齒輪傳動軸和底板傳遞給後輪差速器，分別驅動後輪左右。顧名思義，發動機安裝在汽車前軸上方。發動機的前部布局也是最常見的布局。目前市場上99 的國產車採用發動機前布局模組，其駕駛模式分為前 後 前四輪驅動牽引。發動機是汽車最重要的部件，它的配...