1樓：匿名使用者
cc沒問題，很好。
百公里加速時間秒，tsi+dsg，30萬內中型車最快的了。這主要是得益於dsg變速箱，換擋真的很凌厲。在30萬以內的車最牛逼得變速箱。遠不是別克的6at之類能比的了的。
剎車表現也很好，剎車力度持續穩定在接近-1g的幅度，沒有熱衰減現象，比較值得信賴。
油耗的話，tsi+dsg組合一貫的高效表現，綜合路況9個油足夠了，市區總是走走停停的話要10個左右。
內飾做工、用料也都比較細緻，比較動感，符合車型定位。
唯一的不足，在於乘坐空間不夠那麼寬敞，但是這本就不是cc應該做的事，基本也足以了。
建議購買。大眾cc的動力核心是邁騰、eos所使用的ea888系列發動機，缸內直噴+渦尺昌輪增壓技術的應用使得其擁有不錯的動力引數，155kw、280nm的動力輸出數字雖比不上新君威，不過經過高效的dsg變速箱的傳遞，大眾官方公佈cc 的百公里加速時間僅為秒，快過新君顫吵威的秒，也快過採用同樣動力系統的邁騰的秒。
另外，在追求駕駛樂趣方面，cc獨有的硬體條件也很有看頭，dcc自適應底盤調節系統以及先進的自動泊車輔助功能都很不錯。
大眾cc 車型最好是按照廠家的要求新增97#汽油。
車身尺寸方面，預計2011款cc將不會做出修改，長寬高依然為4799mm、1855mm、1417mm，陵洞扒而軸距同樣保持在2712mm的水平。目前市面在售的速dsg雙離合變速箱應該仍會成為2011款cc的主要動力總成。 【望】
2樓：匿名使用者
要賺取更多的回頭率，當然非cc莫屬了，比較帥氣的外形和不錯的動力。但新邁騰的**較cc便宜，而且較實用空間大此鏈碰出cc不少。這兩款車的動力系統是一樣森談的都是速dsg，都喚旦是大眾引以為豪的動力組合。
所以兩者的油耗不會相差太大。他們的配置也是相近的。如果是我，我會選擇新邁騰，較實用，而且外形也很好看。
大眾邁騰1.8t豪華型相比1.8t舒適性（**相差1萬元）是否值得？ 豪華型的「cc大燈」究竟咋樣？容易壞嗎？
3樓：瓜都成
我當初因為沒有灰或者黑色內飾，豪華的是公尺色內飾，選了舒適版。我不清楚2011版邁騰舒適和豪華的差別，09年售出的差別有以下：
1.桃木內飾：這個無所謂，對我而言沒有桃木反而好，顯得老氣。
2.藍芽：這個也真無所謂，基本上是個擺設，我朋友說他從來不用。
3.氙燈：帶隨動轉向和大燈自動清洗，隨動轉向還是比較有用的，尤其是晚上走多彎路段，會安全很多。
舒適的可以加裝，但原廠的模組比較貴，好像是2000塊錢。原廠大燈總成**賣2500乙個。
豪華版好像也沒有導航。進口版的rns510市場很高，1萬2的樣子。
主要是氙燈，雖然原廠氙燈並不如奧迪的炫目，但好歹是個氙燈而且質量穩定，目前市面上裝到邁騰的氙燈一套**在3000-4000左右。
原廠的東西真的可以放心，跟容易壞是扯不上邊的。
4樓：網友
記住一分錢一分貨，這得看你自己。
2015款1.8t一汽大眾cc和邁騰哪個好
5樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力無法滿足，可以通過ecu公升級來達到動力提公升的效果，hdp程式就很靠譜，全國50多家**店
最近想入手大眾cc1.8t的 不知道這車怎麼樣
6樓：網友
凱美瑞不推薦，這個車街上太多了，沒什麼檔次感。 大眾cc是新車，市場買508頂配吧 cc一是要加價，2是後期維護要貴很多 大眾的。
7樓：匿名使用者
不錯，這車加速快、內飾精緻，座椅舒服。
8樓：啦啦
愛死cc了，快點買哦，不然換代就變難看了，也可以考慮入手尚酷。
9樓：網友
大眾最漂亮的車，效能佳。
大眾cc1.8t和2.0t
10樓：網友
1. 各有優缺點 先給你分析一下你自己看吧乾式缸套：其表面不與冷卻液直接接觸，加工和安裝都比較方便，其壁厚一般為1~3mm.
優點不易引起漏水漏氣現象，缸體結構剛度大，缸心距小，整體結構緊湊。
溼式缸套：其外包面直接與冷卻液接觸，冷卻效果較好。壁厚為5~9mm。
優點散熱效果好，維修中便於更換。
缺點降低了缸套剛度，宜出現漏水漏氣現象。
現在缸套一般不維修 都是直接換了。
和油耗差別不大。
雖然看排量是差了 但真的差別不大 動力性肯定是的要優於3. cc四門四座的後面沒有中間那排座。
綜合建議 即然二三十萬都花了 你何必還糾結每公里差那幾分錢油錢？
你一年開3萬公里 一年最多也就給你省 一千二千的。
如果你想後排多坐人的話 記得選五座的 別選四座 四座只能坐四個人。
11樓：網友
的7速雙離合有死亡閃爍問題 這沒什麼好猶豫的 買雙離合 不會去考慮7速的。
要是以後為了開車安全 少找麻煩 無疑選擇6速 但6速只有排量 沒辦法。
12樓：網友
看各自喜好，沒多大區別，就乙個油多點乙個少點，乙個整體舒服點，錢多錢少的事，要我，甭管，一眼往那一瞧，哪個順眼就它了，買車是高興事兒，您說是不？
大眾cc1.8t和2.0t的區別
13樓：氣質騷年
區別1、動力：是160馬力 250扭矩；是200馬力 280扭矩2、發動機變速箱：是7檔雙離合；是6檔雙離合3、百公里加速：是秒；是秒。
4、整備質量：是1540kg；是1550kg5、尾標：尾標tsi只有si是紅色。
尾標tsi全紅。
14樓：匿名使用者
你好，主要是變速箱的區別，6速雙離合器的是的，的是7速雙離合器，
15樓：匿名使用者
第一是發動機排量稍微有點區別 第二的的是6速雙離合器，的是7速雙離合器，
16樓：匿名使用者
您好，肯定是動力總成的區別嘍，乙個排量的渦輪增壓乙個排量的渦輪增壓，變速器也有所區別。
17樓：匿名使用者
就是排量不同，的排量要更大，動力也要更充足一些，當然油耗也有高一些。
18樓：匿名使用者
區別就是渦輪發動機的排量不同，的動力相對更好高功率發動機。
19樓：普農冀季
動力方面一定是會更強一些，不過不會強勁到很誇張的地步。
相對來說，的動力匹配對於cc比較合適。
20樓：匿名使用者
你好兩款車的發動機都是增壓式的。只是發動機的排量略有不同。
無限糾結大眾cc1 8t與2 0t中
看來你很疼愛你老婆的感受，而導航 反毛皮 丹拿這些可能對女人來說比發動機資料更具有吸引力。另外，和1.8t這兩款發動機在動力上真是沒多大區別，尤其是常年在中國城市道路駕駛的，更是沒有區別！所以，會讓你感受相同駕駛樂趣的前提下享受更多配置並相對省油。但是，的變速箱是原裝進口的6速濕式雙離合變速器，比的...
大眾cc和大眾邁騰差距大嗎，大眾CC和大眾邁騰差距大嗎？
引數配置我不廢話，自己去查，很方便的，cc和邁騰都試基於同一平臺生產，只是cc更傾向於運動和操控，而且外觀和獨特的設計吸引了很多年輕人，我在一汽大眾的時候很多30歲以上的人給出的評價就是cc太張揚，不太適合我們，而邁騰恰恰相反，動力和配置方面不比cc差，而且更顯成熟和穩重，適合商務用車，順便說一句，...
新大眾cc1 8t開羅金與流沙金色哪個美
對啊，2015款cc新增了兩種顏色，分別是流沙金和橡樹棕。現在一共有7種顏色啦。橡木棕 流沙金 水晶銀 開羅金 極地白 幻影黑以及波爾多紅。推薦你買白色，看著特乾淨，特有現代範兒。我買的 大眾cc是流沙金的，個人喜歡看看還挺漂亮，你們覺得呢？我想開個幾年再去改裝去改顏色，這樣 看個人喜好，本人有一輛...