1樓：碧闌摩寄柔
1948：在法國pau小鎮舉行的比賽首次採用了統一的規則(aformula),formula
one由此得名。
1950：型簡銷只到1950年，首屆f1冠軍賽才正式舉行，卜遊而此時也只是根據賽車的得分進行評獎。當時，參賽的賽手仍沿用1947年由fia制定的規則。
這一規則是參賽的賽車可搭載非渦輪增壓或渦輪增壓發動機。1950年5月13日，首屆世界冠軍大賽在英國的咐拿grand
prix的銀石賽道（過去是乙個軍用機場）舉行。義大利人giuseppe
farina為阿爾法羅密歐車對應的勝利，同時也成為首任世界冠軍。
2樓：表文曜麴雪
作為世界上三大體育運動之一，f1是一項高科技、高費用、高速度的運動。但首先是汽車運動。f1起源與車，其落腳點也必然是車。
因為賽車是聯結整個f1產業鏈的紐帶。拿盛極一時法拉利車隊巖源為例，如果離開了法拉利汽車公司，其結果就是失去競爭力，甚至退出f1舞臺。同樣，由於福特的去意，美洲虎車隊已經瀕臨退出f1的邊緣，受其牽連，喬丹車隊也陷入尋找合適發動機**商的窘境。
當然，f1運動還在蓬勃發展，它不會由於福特旗下的美洲虎汽車公司的經營不善就陷入困境。有玩不起的，還有更多的人玩得納彎很好。他們願意為此大把燒錢，因為值得，因為f1對公司的品牌和形象宣傳是實實在在的。
回到賽車這個話題，在汽車極速達到300km/m的時候，所有的一切都靠實力說話，汽車效能和質量不過關，舒麥加再神奇也是枉然。在這種情況下，行就是行，不行就是不行。如果這時候你的產品能夠應用到賽車上，說明你確實行。
對於我們中國的車商們來說，f1帶來的最大啟示就是，埋頭苦幹，做好你的產品。如果哪一天能把你的產品用到f1上來，說明你確實行了。組織自己的車隊洞棗悶參賽更厲害。
吉利不是出跑車了嗎，聽說還要造f1？這種志向讓人景仰，但希望其產品能夠經受上海賽道的考驗。f1是一切汽車產品最好的「試金石」。
f1賽車排量?
3樓：太平洋汽車網
f1賽車通常配備公升渦輪增壓v6發動機。f1賽車的發動機不同於民用汽車的發動機。f1賽車的發動機雖然排量只有公升，但馬力卻凳遲有幾千匹，速度非常高。
f1賽車的發動機約有900個運動部件，其最高轉速可超過19000轉/分，而普通汽車發動機的最高轉速通常不超過8000轉/分。f1賽車發動機在最高轉速運轉時，火花塞每秒點火150次，活塞往復運動300次，加速度高達8500g·g，目前f1中最強勁的發動機已經超過900馬力，是民用1600cc發動機的10倍左右，民用3000cc發動機的4倍。它的質量不會超過100kg，而普通1600cc發動機的質量會超過120kg。
f1賽車的發動機正是公升v6渦輪增壓發動機。其強大的動力輸出第一點就是神缺渦輪增壓，這是在排量不變的情況下最直接的提公升動力的方式，但最重要的還是來自於轉速的調節。普通家用車轉速達到6000轉就會進入紅線，8000轉基本是極限，而這種超級發動機的怠速轉速會在5000轉左右。
最高轉速可達15000轉/分。高轉速確保了功率輸出，並有助於提高渦輪增壓器的效能。此外，還有乙個能量**系統ers來進一步幫助提高功率。
綜合這些條件，這臺超級發動機的動力輸出很強勁。
百萬棗瞎李購車補貼。
f1賽車中的f1是什麼意思，F1賽車中的F1是什麼意思
f1 賽 車 簡 介 格蘭披治一級方程式 grand prix formula one 簡稱 f1 大獎賽是目前世界上速度最快的 費用最昂貴 技術最高的比賽，它是賽車運動中等級最高的一種。所謂 方程式 賽車是按照國際汽車運動聯合會 fisa 規定標準製造的賽車。這些標準對 方程式 賽車的車長 車寬 ...
f1職業賽車最基本規則，F1職業賽車最基本規則
f1就是formula one 的縮寫，中文叫做 一級方程式 以共同的方程式 規則限制 所造出來的車就稱為方程式賽車，而其中等級最高者就屬f1，很多人誤以為四個輪胎外露的單座位賽車都稱為f1，那就誤會大了。f1是一套專為單座位賽車所設立技術規則，由fia每年出版一次，其中詳盡規範了賽車尺寸 引擎容積...
A1賽車是什麼,和F1一樣嗎，A1賽車和F1賽車的區別和聯絡
telligenc telligenc telligenc telligenc telligenc telligenc telligenc telligenc telligenc a1賽車是什麼,和f1一樣嗎？不一樣，a1賽車是統一製造，最後分配給個車隊進行使用和調教，每個車隊只能在一些調校上下功夫...