1樓：小普科普
隨著生活水平越來越高，汽車已經成了我們出門代步不可缺少的工具，汽車市場上的品牌眾多，讓大家不知道如何去選擇，我們一定要根據自己的經濟情況來選擇一部適合自己的車。我們今天就來說一下凱迪拉克ct 5這款車吧，凱迪拉克ct 5這種車的真實耗油量為公升，車子的耗油量和排量都存在一定關係，甚至在我們平時車輛的駕駛過程中也有很大的關係。<>
凱迪拉克ct 5凱迪拉克品牌的上市時間是在2019年11月18日，2021年一月凱迪拉克ct 5正式上市，它是一款中型車，當時售價為萬至萬之間，這款國產的凱迪拉克ct 5用的是可變缸渦輪增壓發動機，它的最大功率是174 kw，峰值扭矩達到350牛。公尺。還同時滿足了國六的排放標準，使用的是十速手自一體變速箱。
凱迪拉克ct 5的油耗凱迪拉克ct 5的油耗大概是在四到五毛錢一公里左右，一般情況下的發動機油耗大概是6公升至8公升/100km千公尺。在高速上使用九十千公尺每小時的速度，那油耗將會控制在左右。跡慎迅在市內和市郊的道路上油耗大概在公升左右，以上這些指標都是根據綜合統計得來的，但是油耗和我們每個駕駛員的習慣和熟練程度都有關係，甚至在路上遇到擁堵情況也有關。
不好的駕駛習慣會讓油耗費的比較多，比如急加速以及急剎車或者換擋不及時等，這些不良習慣都會比較費油。<>
總體來說凱迪拉克ct 5這款車的操控感比姿此較好，特別是在過彎道的時候你就可以感受到它的駕駛樂趣。然而它的後排空間就並不是很理想了，畢竟這款車主要是以運動和舒適為主打，它使用的是的發動機所以動力很不孝敬錯。值得注意的是，這臺車子是屬於後驅車，所以大家在起步的時候不要大腳踩油門，這樣很容易控制不住。
2樓：小李美死了
油轎穗耗量是公升，而且這款車的油耗量是非常高的，但是這款車的內飾空間是非常大的，並且外觀也特別高察帆稿大敗孝上，所以是很不錯的。
3樓：黎昕科普知識小屋
這款車的油耗大概是一小時50ml，相比於普通的汽車來說，油耗量還是非常低的。
4樓：天悅
凱迪拉克ct5這款車跑100km，它的油耗基本在公升，還是比較正常的範圍。
5樓：麥甜守望
這要看跑什麼路了，高速肯定不高，市區就難說了。我的xt4高速也只有6個多，市區平均10個了。
ct5油耗多少真實油耗
6樓：上海萬通職業學校
7公升到10公升。
在市區和高速的油耗差距有些大，但是百公里綜合油耗是在l左右；如果是在市區裡面行駛，油耗值肯定是超過10l以上，但是在高速上行駛時，油耗就7l左右，跟工信部油耗大致相當。
等速油耗是指國標規定的某培搏些型別車輛在等速行駛燃料消返中森耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛漏畝採用。
7樓：笑九社會小達人
ct5的真實油耗是7公升到10公升。ct5的油耗差距：凱迪拉克ct5在市區和高速的油耗差距有些差悉乎大，但是百公里綜合油耗是在l左右；如果是在市區裡面行駛，油耗值肯定是超過10l以上，但是在高速上行駛時，油耗就7l左右，跟工信部油耗大致相當。
美系車的油耗偏高。
談到美系車，很多人都感覺油耗是比較高，凱迪拉克ct5剛好就是美系車，並且是搭載t渦輪增壓發動機，所以油耗上偏高；從現在駕駛情況來看，這款車百公里油耗是在10l左右，能保持這虛悉個陸凱油耗，主要還是市區和快速路對半開的原因，如果完全在市區裡面行駛，油耗會超過10l。
ct5真實油耗多少？
8樓：阿可的生活日記
公升。
在一般的情況下，凱迪拉克ct5油耗是百公里綜合工況油耗為。對於大多數的車主而言，凱迪拉克ct5的耗油量是不算高的，基本可以讓人去接受。
油戚枝耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與較通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎鉛純車、不及時換擋等）。
ct5的動力。
這款車型全系都是採用的的高功槐仔咐率的發動機，搭載全新10速手自一體變速箱，帶etrs電子排檔，最高車速240km/h，剎停距離公尺，完全碾壓同級別許多對手。
凱迪拉克ct5
不僅在外觀上更為時尚，在內飾配置上更為豪華，還在動力上兼顧運動效能和靈敏性，加上其目前購車有極大優惠，相對而言，綜合產品效能突出，物美價廉，更值得消費者選擇。
凱迪拉克ct5油耗多少真實油耗？
9樓：link專注休閒娛樂
凱迪拉克ct5百公里綜合真實油耗為公升。
油耗和排量有根本的關係還和車輛的使用情況有直接的關係。我們把自然吸氣和自然吸氣對比，渦輪增壓和渦輪增壓的對比發現這個根本關係就是排量越大，油耗越高。車輛的使用情況千差萬別，不能一一分類，但實際情況反饋中都會有乙個集中的平均值我們可以作為參考。
凱迪拉克ct5油耗一公里在4-5毛錢左右 ：
1、常規汽車，發動機在以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關；
2、-般情況， 發動機的轎車油耗應該在6到8公升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在公升左右；
3、油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與較通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
凱迪拉克ct4這款車，它的油耗是多少？
10樓：劉嘉皓的小汽車
在風格方面這個凱迪拉克ct4使用非常平滑的設計語言。凱迪拉克ct4的中網是透明的，加上凱迪拉克標誌，使車輛前臉霸氣，點燈後顯得靈氣。從側面看，新車仍然是非常大氣的風格，延續了寬敞的c柱傳統。
譁檔絕正方形的背面與正面呼應，重新畫出直立型尾燈的細節後，變得更加尖銳。在裝修風格上，凱迪拉克ct4更強調民粹主義和體育風格。配置確實是凱迪拉克ct4的優勢之一，具有可以上下前後調節的皮質手柄，還有變速撥片非常實用。
中心控制檯以上使用塑料、皮革材料，大大提高了車輛的等級感，配有英吋中心控制檯懸浮型lcd螢幕，色彩鮮明，設計年輕，前排配有雙溫區自動空調控制系統，可自由調節最舒適的空間氛圍。座位圍城相對好，能緊緊抓住家人。在同類車型中，凱迪拉克ct4的軸距排在第14位。
乙個亮點是寬度達1815公釐，在車上反應良好，橫向空間不錯。凱迪亂姿拉克ct428t尊貴的天窗可以為後座乘客創造更好的視覺環境和良好的靈敏度，為車輛增加亮度。
凱迪拉克ct4配有發動機，最大輸出功率174千瓦，最大扭矩350奈米。一定會帶來難忘的操作魅力。凱迪拉克ct4的官方實測零加速成績為，制動力分配、上坡輔助、側面安全窗簾、主動降噪、發動機停止啟動、自動停車、倒車雷達、兒童座椅介面、零輪胎，在同等價位的車型中，凱迪拉克ct4的行李箱體積排在第9位。
空間表現限於車型定位，表現不錯，平整也沒問題，但總空間一般。
側面安全氣幕緩衝車因側面衝突而對會員造成損失。led日間行車燈在日間行車視線環境不好的情況下，提高車輛的可識別性，提前預防事故，保障行車安全。胎壓監測可以在輪胎有危險跡象時及時報警，警告飛行員採取適當措施，避免嚴重事故的發生。
輪胎壓力監測系統蠢春允許輪胎隨時在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少輪胎損傷延長輪胎壽命。
11樓：天悅
這款車子的油耗是每一廳孫萬公爛伏告裡公升，這個飢明油耗一般也和駕駛員的操作習慣有很大的關係，有的時候會比多。
12樓：撒的謊
凱迪拉克的油耗在每100公里公升左右，這個油耗還屬於比較正常的飢知，對於凱迪拉克來說孝攔已經非爛慎消常省油了。
13樓：阿樂秋季雨
耗油量差不多是100公里，公升左右，相對來說還是可以的，而且這個車子本身就有一定的重量。
14樓：王志剛剛剛
油耗量並不是很高，在100公里以內可能只需要5l是一款非常省油的汽車。
寶馬3系與凱迪拉克CT5，誰更有資格成為年輕人的首選？
凱迪拉克ct指導價萬，毫無疑問這一 結構並不算高，同時後期會非常之低，請別忘記這是美系通用旗下的品牌。雖然不再有排放公升級交替出現 的斷崖式 但綜合xts與ct兩車的正常讓利幅度分析，寶馬li首發版官方指導價為萬元，凱迪拉克ct時尚運動型t的官方指導價為萬元，寶馬li要比凱迪拉克ct貴萬元，貴也有貴的...
凱迪拉克CT5作為二線豪華品牌，能否與BBA一戰？
凱迪拉克ct外觀分為運動版和風尚版兩個版本，運動版的外觀顯得更加的運動激進，風尚版的則顯得更加的豪華。相對於風尚版，運動版擁有乙個非常 的下包圍，視覺效果非常有衝擊力，而中部標誌性的盾牌中網採用了蜂窩燻黑設計，前燈組造型略顯犀利並擁有乙個非常特別的設計 豎條淚目式的日間行車燈。ct的整體的外觀設計擁...
談談凱迪拉克CT5用車感受，復工後的生活，有家有我有愛車
突如其來的冠狀病毒，席捲著我們的祖國大地，好在我們在正確政策的指引下，做出了最正確選擇。雖然此次疫情影響到了我計畫的工作，但是獲得了在家和家人團聚的美好。衣 從回老家的那一刻起，天天穿起了睡衣，棉拖，兩套棉睡衣換洗著穿，直至我們當地復工，慵懶的在家，再也沒有了西裝襯衫皮鞋的那份拘謹。我覺得這是一種幸...