1樓：簡單吳不伊
我一般70後，現在在二線城市的中型企業工作。一般工資不多，但超過了納稅標準。現在自己也不小了，作為父母，總是想著買一輛更實用更可靠的家用汽車來代步。
考慮到家裡的經濟條件近年來不斷提高，我妻子也同意我買車的想法。因此，去年5月，我提到了一款名叫申寶俊rs-5的緊湊型suv。當時開始rs-5頂配，裸車**不到14萬韓元，到落地還不到15萬韓元。
當時為什麼喜歡這輛車，不是因為**合適，而是主要喜歡申寶俊這個品牌。當時買車的時候也不是沒去看哈佛h6，但是這輛車確實比較老熟，路上也經常能看到。開門並不是特別有面子。
我妻子說人們都要跑5開那麼古板的車更老練，選了更年輕的。然後我們知道了rs-5，發現它是上汽通用五菱產品。這個品牌給我留下了很深的印象。
從以前到現在，在路上跑步的車型很多是來自上汽通用五菱(wuling)的。這也讓我潛移默化，對上汽通用五菱和那輛車產生了深深的好感。所以當時看到這輛車的時候，我想。
至於我妻子為什麼喜歡rs-5，原因更簡單。rs-5顏值足夠高。這輛車的設計很有特點。
前面有乙個比較大的進氣格柵，中網看起來像閃閃發光的星星。兩邊的對等仍然是上下分開的，一眼就能給人高階感和技術感。側面，rs-5沒有選擇非常普通的隱藏d柱，但進行了革新，將它的屋頂和主體分色，就在d柱的中間分離，同乙個靜止的屋頂，但效能方法完全不同，更有個性，拒絕打雷。
尾巴，rs-5有穿透式尾燈，晚上電燈亮的瞬間，我兒子總是喜歡。
但是比起外觀，更注重這輛車的實用性。rs-5有4570公釐的次長和2700公釐的軸距，平時坐在車裡的時候空間很大，不會使後排感到侷促或不舒服。有時妻子開車的時候，我會特別坐在後排。
而且後排中間有可以摺疊的扶手和空調。而且更親密的是，4s店銷售後，可以通過**公升級空氣淨化系統，提高過濾能力。在最近的緊急時期，申寶俊提出這樣的行動，真是親切。
2樓：數位技術小輝
因為寶駿rs-5這款車是為年輕人而設計的，所以適合20-30歲的開。因為這款車充滿年輕的元素，而且科技感很強，所以年輕人會選擇購入。
3樓：生活導師小馨馨
比較適合30歲左右的人開。大多數的年輕人也是會選擇購入的，因為這款車整體效能非常不錯。
4樓：今天退休了嗎
這款車適合20歲左右的年輕人，外觀特別的時尚。年輕人會選擇購買。
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