1樓：網友
並不是這樣的了。
刀巨集侍輪多隻是代表自行車多少速，自行車巖絕告車架，輪組，粗明剎車系統等，整體配置高，自行車才好。
2樓：梁睿哲
自行車刀輪越多越好嗎？確實這如盯樣的自行車清橡首，如果刀輪它的主力更答數會減小，騎起來就比較輕鬆，效果更好，我覺得這種情況。
3樓：休閒毛毛蟲老師
你好呀親親，很高興為敏虛咐您解答。是的呢～確實有這橋純種說法。「刀數」這個數值指的就是框高，數值越大框高越大，重量越譽纖大，走起來慣性越大，越容易保持速度。
自行車是人類發明的最成功的一種人力機械之一。清朝康熙年間，黃履莊潛心研製了自行車。《清朝野史大觀》記載：
黃履莊所制雙輪小車一旦冊輛，唯穗可坐一人，不須推輓，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，隨住隨挽日足行八十里。」由此可見，他製造的自行車，前後各有乙個輪子，騎車人手搖軸旁曲拐，車就能前進，這是史料最早記載的自行指遲卜車。
提問。框高指的是？
框高指的是輪胎的高度。
提問。這和輻條輪有什麼區別啊。
輻條式車輪：輻條式車唯遊輪是用輻條把輪輞與輪轂連線成一體的。輔條有鑄造輻條和鋼絲輻條指鍵銷。鑄造輻條多用於重型載貨汽車：鋼絲輻條亮局僅用於賽車和一些高階轎車。
4樓：
摘要。你說的是 60刀 64刀 70刀 這個刀？萊垍頭條。
這個數值指的就是框高，數值越大框高越大，重量越大，走起來慣性越大，破風越好。越容易保持速度。萊垍頭條。
相反的，重量大起步慢，速度慢時受側風影響大 ，爬坡搖車時鋼性稍差。萊垍頭條。
所以 刀圈適用平路 下坡 等高速路段。頭條萊垍。
自行車刀輪越多越好嗎。
你說的是 60刀 64刀 70刀 這個刀？萊茄禪垍頭條這個數值指的就是框高，數值越大框高越大，重量越大，走起來慣性越大，破風越好。越容易保持速度。
萊垍頭含納模條相反的，重量大起步慢，速度慢時受側風影響大 ，爬坡搖車時鋼性稍差。萊垍頭條所以 刀圈適用平路 下坡 等高速路段。頭條萊談緩垍。
那輻條輪是什麼。
又桐山陪稱鋼絲，鋼線，是唯鉛車輪的組成部分，一般用來局蠢編制自行車和越野電單車輪。提供對車圈的支撐力和傳遞車軸的轉動力。
所以輻條輪和刀輪哪個好些。
輻條有更好的韌性，耐衝擊和指芹舒猜緩適性更好，碳刀相反，但是沒有彈性及輻條洩力和風阻也小，所以一般是在絕對平整穗逗模的場地比賽，比如室內賽事。
輻條指的是自行車輪那一根根的鋼絲咯。
是的。所以也是輻條越多起步越慢嗎。
是的，輻條多了車輪會重 車重會影響車速。
像這種尺寸和車速分別指什麼。
車速是左邊三右邊七。
車輪直徑54釐公尺。
5樓：
摘要。轉速比越小，越容易變速，以適應各種路況。
轉速比越小，越容易變速，以適應各種路況。
像這種車速以及尺寸都指的是什麼啊。
親，這個車速指的是自行車可行駛的速度，尺寸是輪子的尺寸。
自行車刀輪區別有哪些？
6樓：小魚遊戲攻略
1、高度不同。
40刀、50刀、60刀」是指車圈高度為40mm、50mm、60mm（不含輪胎），2、用途不同。
40mm高度的車圈，通常在綜合型路段使用，兼顧平路和爬坡，不至於在上坡時因為車圈高度過高，而造成發力困難，或是受到較大的側風影響（職業比賽中爬坡路段多在山中進行，過高的車圈在強力側風襲來時，會嚴重影響車手的平衡性）。
60mm高度的車圈，主要在平路賽段使用，高車圈帶來的強力慣性和「破風」能力，搭配同樣為平路賽段設計的空氣動力學結構車架，可以幫助車手們在比賽中大幅減少來自前方的空氣阻力。
自行車車輪刀數多有什麼好處？
7樓：草是一顆植物
刀數」這個數值指的就是框高，數值越大框高越大，重量越大，走起來慣性越大，越容易保持速度。
自行車，從西方國家傳入中國，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。現在自行車遍及世界各地，進入家家戶戶，是人敬世們最常見的交通工具。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。
在日本稱為「自転車」；在中國大陸、香港、澳門、通常稱其為「自行車」或「腳踏車」。是最早德國的乙個看林人德萊斯發明的。有單人自行車，還有雙人或多人自行車。
可以作為環保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛鍊、自行車出遊；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、特技自行車比賽等。
可以代替走路，又很環保，不會給環境造成汙染，符合現代的低碳環保的理念，同時還能鍛鍊身體。
自行車是人類發明的最成功的一種人力機械之一。清朝康熙年間，黃履莊潛心研製了自行車。《清朝野史大觀》記備廳載：
黃履莊所制雙輪小車一輛，可坐一人，不須推輓，能自行。行時亮滾肢，以手挽軸旁曲拐，隨住隨挽日足行八十里。」由此可見，他製造的自行車，前後各有乙個輪子，騎車人手搖軸旁曲拐，車就能前進，這是史料最早記載的自行車。
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捷安特自行車好嗎，捷安特自行車好嗎
1全部好，很好。高檔車，品位高。價位高。效能高。款式高。捷安特的單車從低端到高階，從幾百的淑女車到十多萬的公路車都有，從研發水平，應用技術和製造工藝來看，絕對是單車界裡數一數二的廠家，這不用懷疑。一輛車好不好，具體還是要看錢到不到位，所謂是一分錢一分貨，當然，有可能別家的車子價效比更高，但確實捷安特...
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