1樓：仕廷說事
今天就給大家解答一下輪胎三萬公里磨損跑偏很嚴重，是四輪定位。
的問題嗎？首先，什麼是四輪定位？四輪定位是通過調整一些引數來準確定位車輪、轉向節和車架之間的相對位置，從而達到更理想的直線行駛穩定性，轉向方便，減少輪胎和零部件的磨損。
在四輪定位中，前輪定位包括主銷後傾角、主銷後傾角、外傾角和前束。
後輪定位包括每個後輪的外傾角和前束。
眾所周知，出廠時，車輪、轉向節和前後軸承由製造商調整到合適的位置引數，這樣汽車的駕駛體驗和穩定性會更好。當車輛的方向盤。
由於各種原因出現前束角偏差和外傾角偏差時，車輛的行駛狀態就會出現異常，如車輛跑偏、輪胎異常磨損等，導致駕駛體驗下降。
輪胎異常磨損：當輪胎與地面的接觸角。
不平衡時，受力側會加劇磨損。
懸架和底盤零件損耗增加：車輛受力異常會導致車輛底盤零件長期變形和損耗。
操縱效能差：如果車輛總是向乙個方向傾斜，駕駛體驗肯定不會很好。
影響安全：車輛輪胎異常磨損增加爆胎風險，方向偏離也會增加行車風險。
油耗增加：如果四個輪子不一起工作，油耗肯定會增加。
一般車輛行駛2萬公里或1年時，建議做四輪定位(檢查)。
在直道上直行時，需要用力握方向盤以保證車輛不跑偏，也就是說車輛需要做一次四輪定位。
如果汽車在正常行駛過程中感覺到漂浮或搖擺，說明汽車也可能有四輪定位問題，建議及時檢查。
汽車直行時，放開方向盤，汽車會自動向左或向右拉，所以汽車需要四輪定位。
如果發現前後輪踏面一側特別磨損，也要檢查。當車輛發生碰撞事故並損壞懸掛系統。
轉向或懸掛系統維護時，最好進行一次四輪定位。
2樓：情感小小磚家
之所以會出現跑偏嚴重的情況，和四輪定位出現偏差有一定的關係，但輪胎使用3萬公里後也差不多到了該換的時候了，這應該與輪胎老化磨損也有很大關係。
3樓：肖艾斯的旅行日誌
是的，因為四輪定位不準確會導致輪胎與地面角度不平衡，而一邊的受力會強大，時間長了就會導致一邊磨損嚴重。
4樓：數位技術小輝
是的。因為汽車跑偏一般是四輪定位有點偏導致的，所以是四輪定位的問題。
5樓：杭州萬通汽車學校
一。輪胎中間花紋磨平，是輪胎氣壓過高。特別寬的輪胎會出現這種情況。
如果輪胎一直打氮氣普遍很少中間磨平，但如果一直打空氣，壓縮機的除水不好，空氣中水分過多，很容易出現中間磨平。
二。一邊磨平了，另一邊沒事。典型的偏磨。
這種情況就是四輪定位資料有問題，主要是前束有問題，要注意不是隻有前輪，才有前束。前後輪都有前束。
輪胎偏磨的時候根據情況不同去換氣或者重做四輪定位即可。
四輪定位資料一切正常但還是跑偏,這是什麼原因?
6樓：山野酒客
1、車軸輪胎氣壓左右有差距，檢查前後各個輪胎氣壓將同乙個軸上面左右輪胎氣壓調整均衡；
2、同乙個軸上面左右減震器長短不一，也有可能左右減震器、還有螺旋彈簧，導致跑偏的情況比較多，此時要選擇專業的車輛維修店及時修復減震器；
3、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏，此時也要及時修理；
4、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正臺進行校正；
5、還有一種導致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎(單邊胎)時，沒有注意花紋方向(不能同向)，看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。
7樓：
建議換個車，我特麼就是修車的，第一次遇到什麼資料正常，然後換了減震，下支臂，方向機，輪胎，前托架。都特麼還跑偏，你能怎麼樣。建議換個車吧。
8樓：匿名使用者
倆前輪左右對倒下向相反方向跑偏就是輪胎問題，可以更換到後輪使用，這種情況一般都是輪胎問題引起，希望對你有所幫助【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，這時候你需要檢查底盤了，檢查底盤上面的下肢臂是否膠套損壞，檢查方向球頭是否有間隙，先把硬體治好，然後在做四輪定位。如果我的回答能幫助到你，請認可謝謝，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好、前後輪胎調一下看看、希望我的解答能給您帶來幫助、祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
您好，根據您說的情況我覺得可能是輪胎氣壓不同導致的，建議您找個專業的地檢查一下，希望我得回答有幫到您祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好，檢查下方向機，胎壓，
13樓：匿名使用者
你好，建議檢查胎壓，檢查底盤和懸掛。
14樓：網友
方向盤歪了，調整一下。
15樓：匿名使用者
那就是輪胎了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你好，檢查下胎壓，懸掛。
四輪定位和輪胎磨損有關係嗎
17樓：網友
汽車輪胎的四輪定位。
有問題，會導致輪胎的非正常磨損，即出現輪胎兩側磨損不均勻（偏磨）的情況，這樣會大大縮短輪胎的使用壽命。
18樓：野鶴凌雲
肯定是有影響的，磨損嚴重就等等更換輪胎後再做四輪定位。還有不明白的補充幫您解答【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
做過四輪定位輪胎還是偏磨什麼原因
19樓：匿名使用者
您好，這個估計還是安裝問題。
20樓：來自天源寺俏麗的番茄
先檢查懸掛系統，沒問題再去定位，換一家比較專業的，
21樓：匿名使用者
沒做好 看看底盤件有沒有問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
不做四輪定位會導致哪些問題？會不會磨損輪胎？
22樓：職場導師老吳
在我們去做保養的時候，汽車維修店的人，會告訴我們，要我們做四輪定位，那麼如果我們不做四輪定位，會出現什麼問題，會不會磨損輪胎嘞。答案是肯定的，如果我們不做四輪定位，那麼肯定，我們的車輛就會出現跑偏。並且帶來異常磨損。
並且加大我們輪胎的磨損，給我們的安全帶來一定的威脅。所以。我們一定要引起重視。
並且有所避免。這樣。才能使得這種隱患。
最小化發生。是啊。輪胎。
對於我們來說。是非常重要的，如果輪胎出現問題，我們不敢想象。會發生什麼樣的問題。
在我們現實生活中，有很多人，就因為輪胎的問題。而發生了交通事故。並且給自己帶來巨大的損失。
所以，這種結果，並不是我們想要的。那麼既然如此，我們肯定要做好相關的規避工作，只有這樣，我們才能減少這種故障率。那麼我們到底該怎麼做呢。
下面我們一起來簡單的瞭解一下。<>
首先是，定期監測胎壓，對於輪胎來說胎壓是非常重要的，所以我們也要引起關注，需要不定期的對輪胎胎壓進行檢測，和調整，這樣的話，我們才能保證他的最佳狀態，並且避免，意外情況的發生。<>
其次。不定期的對輪胎進行維護，輪胎也是需要維護的，而輪胎的維護專案，也是我們常見的四輪定位。以及輪胎換位。
通過這種維護方式，我們可以使得他的磨損最小。也能保證他的安全，所以。這些東西不能少。
希望大家能夠引起重視，因為這些東西對於我們來說，的確非常重要，而且也是與我們密切相關，如果我們不重視，他所帶來的意外和後果。是我們無力承受的。
23樓：雙魚愛仕達
導致駕駛員需要不斷調整方向盤，影響行車安全，而且也容易影響拐彎時候的穩定性，影響直線行駛，而且輪胎也特別容易出現爆裂的情況。當然會磨損輪胎了，可以讓零件磨損加快。
24樓：乙個
如果不做四輪定位的話會導致的問題，就是會讓輪胎的摩擦力不均勻，而且受力面積也不一樣，這個時候就會發生危險，肯定是會磨損輪胎的，而且還會發生危險。
25樓：撒的謊
應該會導致路面比較難走，而且影響行駛的體驗，乘坐的時候也會比較顛簸，不太平穩，速度方面也會有所限制，影響動力的發揮，也會使輪胎的磨損情況比較嚴重。
26樓：浩海永寧
不做四輪定位會導致車的輪胎髮生偏移，在高速行駛會發生側翻，是會磨損輪胎的。
輪胎外側稍微磨得有點偏了，需要去做四輪定位嗎？
27樓：之淡生暴麗兔
單邊磨損是因為輪胎向內或向外傾斜機械缺陷可以通過四輪定位。
來修正專業輪胎店可以提供這項服務。動態平衡的人說不知道，動態平衡是調整汽車快速行駛時方向盤。
晃動與啃噬的關係。輪胎的輕微部分磨損可能是定位問題或設計時的偏角問題，具體取決於你跑了多少公里。則可能是四輪定位的問題輪胎的左右偏差似乎是正常的。
這取決於你吃輪胎的嚴重直接做四輪定位是絕對不可能的一般吃輪胎都是因為車被撞了才換的。底盤懸架可能無法啟動四輪定位，或者車輛經常在崎嶇的道路上行走，導致車輛懸架受損。建議檢查車輛底盤吊墜是否損壞或是否需要更換。
如果不是可以更換輪胎四輪位置或自己製作四輪位置。輪胎冠的側面磨損大於平均水平，稱為偏心磨損。由於嚴重的部分磨損，如果車輪不能及時調整，輪胎的磨損位置可能會導致整個輪胎，在短期內報廢但是偏心磨損不一定需要四輪位置因為輪胎磨損和老化同時發生。
概念是輪胎的橡膠明顯變硬變得脆脆韌性變差輪胎就會開裂。這是因為正在行駛的車輪以每分鐘數千圈的高速行駛，因此由於車身的重量和路面的起伏，經常被壓下變形。每次變形都會增加輪胎的裂紋程度。
但如果缺乏強化層的輪胎側面嚴重破裂，則即使不老化，也要更換這些輪胎。汽車輪胎因老化需要及時更換，如果磨損度不大，汽車輪胎的部分磨損也不是四輪轉換可以解決的。轉換隻能延遲磨損的面積和程度，而不是偏心磨損的解決方案汽車部分磨損是正常現象。
輪胎絕對垂直於地面時旋轉時產生的橫向力很有可能以輪胎為支點將輪轂。
從輪胎上推出。這種情況真的不是危言聳聽。高速轉彎時輪胎被拉出來，輪轂直接與地面碰撞為了避免這種情況輪子設計為內部八字形，使汽車轉彎時輪胎冠的接觸面積足夠大，以踏板的方式使汽車姿勢和輪轂輪胎的結合，更加牢固只能看偏密程度。
四輪轉換的科學方式。
28樓：巨蟹阿斯頓
出現這種情況的時候，肯定是要去做四輪定位的，如果不做的話，車身在行駛的過程當中會發生很大的交通事故。
29樓：乙個
是需要去做四輪定位的，只有這樣才能保證輪胎不會受到磨損，而且也能夠很好的行駛。
30樓：大超說教育
需要去做四輪定位，因為如果不做四輪定位繼續磨損的話，可能會發生危險。
車輛直線行駛時跑偏，輪胎內外側磨損不均，應該做四輪定位嗎？
31樓：阿相愛娛樂
如果車主在駕駛汽車的時桐肢候發現車輛在直線行駛時跑偏，並且輪胎的內外側磨損程度不均勻，對於這種情況應該要立即做4輪定位。而對於這種故障現象不僅僅是因為4個輪胎不在乙個平面而導致的，而且還是因為汽車的懸掛系統。
出現一定的誤差導致輪胎與地面接觸不全面，所以才會讓輪胎內外側的磨損程度不一樣。
一、這時候需要去做4輪定位。
如果車主在直線道路行駛的時候發現汽車跑偏，同時車主檢查汽車輪胎的時候發現輪賀輪賣胎的內側和外側磨損程度不一致。那麼這種情況就是因為輪胎與地面的貼合度不完整而導致的現象，所以說車主遇到此類情況一定要去到專業的汽修店做4輪定位，這樣才能保證汽車的4個輪胎與地面的接觸是一致的，而這樣做的好處不但會提高汽車的駕駛操控感覺，還能提高汽車的安全性。<>
二、不僅要做4輪定位，而且車主還需要檢查汽車的懸掛系統。
當汽車出現跑偏的這種情禪逗況，那麼車主不僅要做4輪定位，而且還要對汽車的懸掛系統進行乙個全面的檢查，因為汽車的懸掛系統連線著汽車輪胎，當汽車輪胎內側和外側的磨損不一致時那麼就說明汽車懸掛系統也出現了一定故障，因為汽車懸掛系統包含汽車的軸承和汽車的液壓彈簧，如果因為汽車的軸承和液壓彈簧受力不一致那就會出現這種輪胎磨損程度不一樣的情況。<>
三、總結。總的來說，當車輛在直線行駛的時候發現方向盤。
跑偏，同時還伴隨著汽車輪胎內側和外側磨損不一致的現象，那麼這時候就說明汽車需要做4輪定位。同時車主還需要對汽車的懸掛系統做乙個全面檢查，這樣才能解決這個故障現象，病人最大程度的保護車主的行駛安全。<>
輪胎磨損太快該怎麼辦,輪胎鋼圈處磨損怎麼辦
影響輪胎行駛里程的 bai因素有很du多比如說路況,駕駛風格。另zhi外日常的維護保養，dao例如 車輛四輪定內位 氣壓定期檢容查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。所以很難給出乙個輪胎到底能開多少公里的具體資料。建議從以上因素考慮，改善輪胎的使用條件，從而提高行駛里程。另外由於不同的輪胎設計及花紋型...
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為啥汽車的右前輪胎比左前輪胎磨損大
轉彎的次數比較來 頻繁源,車子在轉彎的情況bai下,有乙個離心力du,重心偏向於轉彎時車zhi子的外車dao輪,力度會往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害.沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡。為啥汽車的右前輪胎比左前輪胎磨損大 轉彎的次數比較來bai...