1樓：鏡剛雋紅螺
如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按「高速公路」標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
2樓：小劉汽車專業解答
回答親，你好，1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%～25%。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。
解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
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汽車輪胎外側磨損是什麼原因？
3樓：途虎話養車
1、汽車的輪胎氣壓長期處於不正常。
汽車輪胎氣壓就是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，車胎側就容易出現裂口，同時導致車輪胎過度產生熱量，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損程度；氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
2、前輪定位不准。
前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、不良駕駛習慣。
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對輪胎的扎破和劃傷，躲避化學遺灑物質對輪胎的黏附，避免對輪胎的腐蝕；行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均；合理的裝載是基本常識，一般情況下，超載20％輪胎壽命減少30％，超載40％輪胎壽命減少50％；另外急速轉彎，緊急制動，高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。
4樓：老孔聊車
輪胎磨損異常的原因車輛行駛久了，輪胎必然磨損，不正常的磨損是因為什麼？很簡單！知道這4種情況就夠了；1.
內側或外側偏磨2.啃胎3.胎面中間磨損嚴重4.
胎面兩邊磨損嚴重
5樓：夏天肥魚
輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按「高速公路」標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
四輪定位不準確，造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
前束調節不準確,也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。
6樓：大將軍不怕辣
1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%～25%。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。
解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
7樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，輪胎異常磨損是與車輛的定位或者其他資料有關，要是輪胎質量問題是可以享受質保的。
8樓：匿名使用者
前束問題就容易造成這個現象,看是單邊還是兩邊都磨損,一般情況下做個四輪定位就ok了;
早點解決,天熱了,輪胎狀況的安全很重要,如漏鋼絲最好更換
9樓：匿名使用者
輪胎前束不對！或者是傾角過大
那沖磨損我們一般叫「吃胎」
10樓：匿名使用者
1 被蹭的
2 有傾角，需要去維修站做個動平衡調整下
11樓：雨琪爾
1、倒車或停車時，車輪外側摩擦到馬路牙子或障礙物；
2、輪胎長期處於壓力不足狀態，就是充氣不夠。
解決辦法：多檢查幾次輪胎壓力，可以按「高速公路」標準充氣；倒車時把握好距離，不要讓汽車輪胎外側與障礙物發生摩擦。
汽車輪胎外側邊緣磨損怎麼辦？
12樓：匿名使用者
我來回答，汽車輪胎外側邊緣磨損怎麼辦的問題，汽車輪胎外側邊緣磨損大部分原因是輪胎氣壓過低，或者是經常載貨超載造成的，要想汽車輪胎不要非正常磨損，就要養成良好的駕駛習慣，出車前要仔細的檢查輪胎氣壓，前束是否有問題，不要超過汽車的額定載重量等影響汽車駕駛安全的不良習慣，注意保養輪胎，就能避免輪胎非正常磨損。
13樓：小劉汽車專業解答
回答親，你好，1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%～25%。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。
解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
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14樓：福州萬通汽車學校
如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按「高速公路」標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
車子的輪胎出現外側邊緣磨損是什麼原因？
15樓：大將軍不怕辣
1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%～25%。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。
解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
16樓：葉
如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按「高速公路」標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
車輛四個輪胎邊緣出現磨損是怎麼回事? 5
17樓：腳踏實地
氣不足會造成汽車輪胎邊遠受損，打點氣，謝謝，望採納
18樓：瑞通豐田4s店
你好，車大概是什麼時候買的啊，輪胎磨損程度和車輛使用的時間，地點，路況都是有關的，如果要跑長途建議去當地維修點檢查下，以免在路上出現不必要的麻煩，如果不需要跑長途的話，隔一段時間做好也要檢查下，將輪胎進行位置調換，以提高行車安全性。希望我的回答對你有幫助，謝謝！祝用車愉快
19樓：匿名使用者
屬於輪胎偏磨 建議做個四輪定位就解決了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
吃胎 做個東平衡就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好，先檢查下底盤，再做個四輪定位，調整下資料就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
您好，出現磨損很正常的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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