1樓：烏魯木齊萬通技工學校
兩種線的作用都是監測驗證的。
不同點：1、冗餘線：兩路訊號其中一路發現問題還可以應急使用，例如油門踏板，兩訊號斷了任何一路訊號，油門也可以踩，只是被限速，相當於降低了一半的許可權，但是功能並不是完全失效。
2、離散線：兩路訊號缺一不可，其中一路發現問題會造成更能失效。例如奧迪。
四線大燈開關，無論lin線或者離散線出現問題，大燈開關按任何位置都沒有反應，只會常亮。
專業的汽車培訓學校都可以學到相關的電路知識。
2樓：湖南萬通汽車學校
汽車線路當中的冗餘線，部件介入或替換並承擔故障部件的工作，由此提供更方便解決問題的方案；
汽車電路圖中的冗餘線是起什麼作用的
3樓：網友
冗餘線路，是指重複配置系統的一些部件，當系統或線路發生故障時，冗餘配置的部件介入或替換並承擔故障部件的工作，由此提供更方便解決問題的方案；既「自動備援」,即當某一裝置發生損壞時，它可以自動作為後備式裝置替代該裝置……
4樓：鈥唍
就算是備用吧，就是通用線路，給改裝，公升級預留的空間。
汽車搭鐵線的型別及作用有哪些？
5樓：大雯子嘭
主搭鐵線：
在汽車上，搭鐵線是構成電路迴路的一部分，但有時候會發現大量的電器元件，就靠僅有的1—2根搭鐵線來傳遞電流，這是因為對於電子線路，很多是數碼訊號及高精度的模擬訊號電路，如果搭鐵線有接觸不良故障時，就相當於在電路中串聯了乙個接觸電阻rj一樣，就可能會使高精度的訊號值失真。因此，只有非常良好的搭鐵線才能達到要求，所以在很多含有電子裝置的線路中，有意識地裝了少量的非常好的搭鐵線(即主搭鐵線)。並且在搭鐵線的兩端還使用了特殊形狀的搭鐵線連線端子、墊片和緊固螺釘，對部件的線路也給予了特殊的考慮。
主搭鐵線如果出現故障將影響很多線路，而不只是一條線路工作不正常，因此維修人員在故障診斷時必須考慮主搭鐵線故障，以免瞎猜亂測或更換一些價值昂貴的電器元件。
備用搭鐵線：
備用搭鐵線是指已經有了主搭鐵線的同一電路的第2甚至第3搭鐵線。它是基於安全和效能的考慮。最簡單的例子是計算機電路。
附加搭鐵線不僅是備用搭鐵線，而且還可以改善某些具有複雜電子電路部件的搭鐵狀況，也就是說，如果沒有這一條看似多餘的備用搭鐵線，雖然能勉強工作，但電路的效能就會退化或者不穩定。
防靜電搭鐵線：
對汽車方面的靜電而言，它的危害主要有2個方面：一是汽車上較精細的電子及無線電裝置，二是汽車上的駕駛員及乘員。為了減小汽車靜電的危害，在汽車上裝了很多防靜電搭鐵線來解決這一問題。
常見的防靜電搭鐵線主要安裝在以下部位。
由於車輪產生大量靜電，因此有些汽車甚至在燃料系統的周圍加裝防靜電搭鐵線。在這一部位的防靜電搭鐵線，如果不注意會看不見它。
由於汽車內乘員袖口附近、衣物及座椅等處都會產生靜電，因此在底座內安裝防靜電搭鐵線，人們可能會看不見它。
為了消散加油時積聚的電荷，在燃油油箱加油口處安裝有防靜電搭鐵線，因為加油口加油時有大量的燃油蒸氣。所以，拆下任何維修口處的搭鐵線後，一定要記住把它重新接好。如果加油口處的防靜電搭鐵線損壞了，應先裝一條跨接線作為臨時防靜電搭鐵線，且在防靜電搭鐵線裝上前，不要將其拆下。
當安裝電子元件時，特別是在儀表板下面安裝時維修人員身體應搭鐵。因為維修人員身體向工作的位置滑動時，特別是沿著轎車的內飾件向儀表板下的工作位置滑動時，人體會產生大量靜電。
6樓：網友
汽車搭鐵線的型別及作用有：(1)主搭鐵線一般指蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連線的搭鐵線及主線路搭鐵體線。汽車電路中並聯了大量用電裝置，均靠這些搭鐵線來傳遞電流。
為了保證汽車電器的有效執行，主搭鐵線的線徑一般較粗，並在搭鐵線的兩端還使用了特殊形狀的搭鐵連線端子、墊片和禁固螺釘，對部件的線路也給予了特殊的考慮。主搭鐵線如果出現故障將影響很多線路。因此維修人員在診斷故障時，必須考慮主搭鐵線故障，以免不必要地更換元器件。
2)備用搭鐵線是指已經有了主搭鐵線的同一電路中第二條甚至第三條搭鐵線，它可以改善某些有複雜電子裝置部件的搭鐵狀況，雖然主搭鐵線能勉強工作，但電路的效能會退化或者不穩定。
3)防靜電電搭鐵。
汽車上有許多高精度的電子及無線電裝置，因此在汽車上裝了很多防靜電的搭鐵線來解決汽車靜電的搭鐵線來解決汽車靜電的危害。常見防靜電搭鐵線主要安裝在以下幾個重要部位。1）由於輪胎產生大量靜電，因此一些汽車在燃油系統周圍加裝防靜電搭鐵線。
這一部分的防靜電搭鐵線不易發現。2)汽車乘員的袖口附近衣物及座椅等處都會產生靜電，因此在座椅底座內安裝防靜電搭鐵線。這類搭鐵線隱蔽性較高，不易發現。
3）為了消除加油時積聚的靜電荷，在油箱底部或加油口處裝有防靜電搭鐵線。因為加油口在加油時有大量的燃油蒸發，靜電產生的火花容易引燃燃油蒸氣。4）為防止電磁波干擾電訊號，汽車採用單線搭鐵線電路，使電器的一端統一搭鐵，所有電器未端形成乙個整體吸附電路，能減少靜電感應所引起的干擾？
電控系統的微電訊號是指電壓小於1v的脈衝訊號，如氧感測器、爆燃感測器等。
汽車機艙線束和發動機線束有區別嗎
7樓：史態
有區別應該是包含的關係。這麼說，汽車線束有好多種，是每乙個汽車零部件線束的總稱，有發動機線束，車身線束，車架線束，空調線束等等，空調線束只是汽車線束的一種，是用在汽車空調上的線束。
電容器：汽車控制線束上採用的電容器，有多型號或種類，儲能型電子元件，元件本身既不產生能量也不耗能。
主要作用：提高關鍵部件(零件)一定功率係數，在電子線路中起振盪、濾波、補償、旁路、相移、耦合等多功能作用。根據車型的不同分別設計有不同的電容器單一或組合分佈，參與整個系統的協同配合、提公升效能等功用。
a、穩壓、整流及濾波。
1）常見於汽車的控制儀表線路、音響線路、點火線路上。經整流後的電流通過其「充、放電」特性，將脈動直流變成較穩定的直流電壓。
2）濾除因電路波動或其他元器件導致的高頻脈衝干擾（濾波）。
3）在汽車的啟動線路中，採用儲能式電容器的電子點火系統，能有效提公升點火效能。該儲能式電子點火系統常由：儲能電容器、電瓶、閘流體、直流公升壓器、高壓包、觸發器、高壓線、分電器、為花塞等共同組成。
b、 耦合。
防止在低頻訊號的傳遞與放大過程中對兩級電路的靜態工作影響而通過電解式電容器藕合。有效防止低頻訊號部分的損失。
c、隔直通交。
這在汽車的發電部分或鎮流器線路當中應用較多（交流、脈衝電路），起隔斷直流的作用。
d、旁路或去耦。
1）為汽車某些零部件提供「低阻抗通路」。
2）交流或直流線路當中通過電容接地。同樣起到抗擾和電位隔離。
e、溫度與功率補償。
1）在電器線路中有純電感電路和純電容電路，二埂在電壓與電流關係上正好相反，因此利用 電容哭喊 的特性來補償電感產生的無功補償。
2）針對其它元件受溫度變化而工況異常時，進行一定的調節與補償，通過改善讓電路更穩定。
f、計時與調諧。
1）電容器與電阻器配合使用，確定電路的時間常數。
g、特殊應用：
超級電容：目前較常用於電動車或城市公交車（電動式）。該型號超級電容採用活性炭粉與活性炭纖維作為可極化電極，加大與電解液接觸的面積，面積越大電容量就越大，該電容器應用較為廣泛。
8樓：歪歪小娘們
有區別，發動機線束是圍繞發動機自身的繞線。機艙線束是指整個前機蓋裡的電線佈置。
汽車電路中，50線的作用是什麼？
9樓：網友
在汽車電路中，50線是指不經控制的常電，也就是直接連線蓄電池的正極電源。其作用主要是為汽車的電器裝置提供記憶電源和特殊裝置的工作電源，比如：防盜器、gps、ecu、電子鐘、音響、中控等。
10樓：董茹振
30號線是被受控制的線，50號是不受控制的線，從繼電器30號引腳就可以知道，30號是被控制的常火線。
汽車底盤線束中 常火線 電樞線 總電源線 分別是什麼意思和什麼作用？
11樓：小啊寶
長火線就是不斷電的就是車熄火後還有電，總電源線就是控制全車電源的線 電樞線就是起動機上的線。
12樓：網友
總的來說是，汽車常 用的線束而已，汽車線束分好幾種，有常火線 電樞線束 電源線束，等……
汽車後視鏡有線和沒線的區別和作用？
13樓：網友
左右兩側的後視鏡（也叫倒車鏡）是我們平時開車時重要的幫手，相信細心的車主可能發現，很多倒車鏡上有一條虛線，為什麼會有這麼一條線，這條虛線又是做什麼用的呢？
自帶虛線的後視鏡被稱為「雙曲率後視鏡」，這種後視鏡最大的特點就是在外側三分之一處有一條虛線，虛線以外也就是後視鏡外側，由於曲率半徑較小，能看到車身側面較遠的位置情況。比如說在變道的時候，可以更好的看清後方來車。
而虛線以內，由於曲率半徑較大，可以看清楚車身側面比較近的狀況。比如倒車的時候，可以看清後方。兩種曲率相結合可以有效的減小後視鏡盲區，降低危險。
簡單來說這種後視鏡就好像加了乙個小的圓形鏡一樣，但是相對來說做工更加精細，視野也更好。多數雙曲率後視鏡也採用了防眩光功能，保證在夜晚的時候不受遠光燈的影響。同時很多這樣的後視鏡還有加熱功能，在雨雪天氣非常實用。
同時雙曲率後視鏡的引入也減小了後視鏡的體積，減少了風阻也能夠有效的控制噪音，降低油耗，以前是使用在很多高檔車上的。但是隨著成本的降低，越來越多的低價位車也開始使用雙曲率後視鏡，這對我們很多汽車駕駛員來說是乙個福音。
所以，在日常使用中，如果你是雙曲率後視鏡千萬不要畫蛇添足給它裝乙個小圓鏡，不僅不能發揮雙曲率後視鏡的作用，同時小圓鏡還有礙視線，反而會有安全隱患，希望大家注意。
14樓：四川萬通汽車學校
題主你好，汽車後視鏡有線的是雙曲面後視鏡，線兩側的玻璃曲度不同，靠近內側的大面積部分曲度大，形成變形小，但是也也小，同理外側的正好相反。沒有線的澤都是一樣的。
15樓：西安萬通汽修學校
如果是後視鏡總成有線和沒線的區別，是後視鏡帶不帶摺疊功能。
如果是後視鏡鏡片有線和沒線，是後視鏡鏡片有沒有上下左右開關控制電機從而翻動鏡片的功能。
汽車發動機佔空比訊號線，是乙個電子元件接通後佔空比訊號線佔整個線路的百分比?還是什麼?它有什麼作用
16樓：北京萬通汽車學校
佔空比是通電時間比上週期時間，乘以百分百，這是控制線，控制用電裝置的通電時間，例如控制轉速等。
電力接線圖當中的n代表什麼線,電工線路圖中N和L各代表什麼線
零線。供電的接地系copy統bai一般有這幾種 tn c系統 三相四du線制 三火線l1 l2 l3，一中zhi性線 兼用作保護線 pen。dao tn s系統 三相五線制 三火線l1 l2 l3，一零線 中性線 n，一地線 保護線 pe。tt 系統 tn c s系統。電工線路圖中n和l各代表什麼線...
地鐵大興線和四號線的全程線路，北京地鐵4號線和大興線為什麼是連在一起的
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重慶輕軌10號線的線路，10號輕軌線經過哪些站？
10號線線路如下圖，各站點詳情 王家莊 悅來 公園西 公園 公園東 鹿山 渝北廣場 江北機場t2航站樓 江北機場t3航站樓 長河 環山公園 上灣路 三亞灣 民心佳園 重慶北站北廣場 重慶北站南廣場 暫緩開通 龍頭寺公園 紅土地 鯉魚池 首末車 06 30 22 30 單程最 票 6元 10號線每班時...