1樓:8975是這個廣告
空調蒸發箱上的熱敏管壞了,換乙個就好了。汽車的空調系統。
是乙個比較複雜的系統,空調濾清器可以說是最為重要的空調部件,主要是對空氣的灰塵、花粉以及細菌等問題進行全面的清理,這些主要是會對空調系統的內部造成汙染。我們在進行空調的製冷系統的保養過程中,必須要對空調的濾清器進行全面的清理,可以用風管進行清塵處理,如果空調的濾清器不能夠有效的進行清理,車主可以更換空調濾清器。在檢查空調時,主要檢查空調的冷凝器。
對於蒸發器。
的表面進行清潔處理,如果灰塵太多的話,必須要及時清潔,還要進行壓縮空氣進行吹淨處理。在進行檢查時,必須要檢查各項開關以及控制元件的效能,檢測其效能的可靠性以及空調是否存在缺氟的現象,如果車輛的製冷劑。
不足時,這就有可能使空調推動原來的製冷作用,如果加註了製冷劑,那麼,必須要注意製冷劑的使用,不能進行洩露,也可以通過觀察對壓縮機的表面的零部件進行有效的處理,主要是對壓縮機的表面、軟管以及接頭行裝部會的油跡進行及時的處理,通過綜合的判斷,可以表明是其系統是否存在洩露的現象,如果發生可以及進進行修理。如上是對車內空調的處理方法。
2樓:帶大家看世界美景
你這空調應該是高溫報警了,就是空調製冷一段時間就會停機保護,你可以自己看看空調冷凝器是不是很髒,就是車前面乙個是發動機散熱器小一點是空調散熱器,看看是不是很髒,如果是就是空調執行高溫報警了,報警空調就會停機保護的,停機一會又開始製冷,一會冷一會停就是高溫報警,還有就是蒸發器過濾網有沒有堵,堵了一樣會低溫報警,就是過濾網堵了導致蒸發器迴圈風量不夠導致蒸發器感測器過冷也會節能停機保護,一般就這兩個問題,你看看自己不懂就叫專業人士看看。
3樓:仰天長嘯
空調問題,一般都是一開始製冷效果不好,開一會兒就好了,你這個正好相反。
為什麼汽車空調半小時後才製冷?
4樓:文學小百靈
先檢查下溫控開關。這個有兩個方面的可能:
1、系統真空度不夠,冷媒中混有水分!就容易在毛細管處形成冰堵,影響冷媒流通!
2、就是流路焊接的問題,可能存在微堵或者半堵,在焊堵的位置處容易結冰,影響製冷效果!第一種問題相對比較容易解決,放掉冷媒,抽乾真空重新充冷媒就ok,第二種可能相對比較難處理,還需檢查出來**堵了,要用焊槍處理才可以解決!
汽車空調使用注意事項:
剛購買新車後,應該儘可能地開啟外迴圈,保持車內外空氣的流通,從而儘早讓車內的有害氣體揮發釋放乾淨,這和搬進新房要開窗通風的道理是一樣的。
喜歡在車裡吸菸的同志們需要注意,不管車輛還是靜止還是行駛中,吸菸的時候一定要開啟外迴圈,保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對健康負責,也能讓車內的家人們少受二手菸的危害。當然車內最好不要吸菸。
5樓:雲淡風輕
汽車空調製冷慢的原因第一,空調製冷劑缺少或者是壓力不足引起的,空調製冷慢,導致半個小時以後才製冷,需要檢查一下空調製冷劑是否缺少。
第二,空調壓縮機時間久了,磨損老化,壓力不足,導致的空調製冷,半個小時以後才製冷,需要更換壓縮機。
第三,空調冷凝器散熱不好引起的,建議您清潔一下空調冷凝器,上面的散熱器片是否堵塞,有沒有脫脂棉把它清除一下。
6樓:網友
如果是夏天的話,因為內外溫度相差比較大,他的工作負荷量也大,所以製冷就慢,如果是這種天氣,你想製冷比較慢的話就有可能是空調的濾網堵塞,可以重新更換或者你清理一下上面的灰塵,還有很大一種可能就是你將空調開啟了外迴圈,開啟外迴圈就會和外面的溫度進行互通,這樣使車內溫度降低會很慢,就好比你在家,所以門窗都開啟開著製冷會很慢,建議選擇內迴圈這樣降溫會很快。
7樓:匿名使用者
汽車空調是即時製冷的,之所以半個小時後才覺得冷,是因為天氣太熱,車內溫度高,加上可能空調製冷效果不夠,車內溫度降下來需要半個小時時間,才會讓人覺得空調半個小時才製冷。
8樓:汽車人
您好!根據您的描述,說明您的空調製冷能力不好,但是半小時能夠進行製冷的話,說明空調的工作沒有問題的。
您上一次更換製冷劑是什麼時候,如果兩年沒有更換製冷劑的話,空調的製冷效果就會下降。您可以到維修店進行製冷劑的壓力測試,看看製冷劑有無洩漏。
開啟空調製冷時,您可以開啟空調內循壞,可以提高車內空調製冷的效果。
希望對您有幫助!
9樓:匿名使用者
說明你汽車的空調肯定是出了一些問題,要去檢修一下吧!
汽車空調開十幾分鍾就不製冷?
10樓:溫柔的蠶寶寶
1、製冷劑過少造成製冷劑不足。
造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量洩漏。倘若空調系統中製冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少,則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降,製冷量也就下降了。
2、空調製冷系統中有水分滲入造成製冷不足。
在製冷系統中有乙個部件是乾燥罐(瓶),它的乙個主要任務就是吸收製冷劑中的水分,以防製冷劑中水分過多導致製冷量下降。
但當乾燥罐內乾燥劑處於吸溼飽和狀態時,則水分就不能再被濾出,當製冷劑通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致製冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
3、冷凝器散熱能力下降,也會導致空調製冷能力下降。
由於汽車工作環境不同,裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油汙泥土或雜物覆蓋其上,從而使其散熱能力下降。另外,冷卻風扇的故障,諸如驅動帶過鬆,風扇轉速下降或風扇高速等問題,都會導致冷凝器散熱能力下降,解決方法:應用軟毛刷刷除冷凝器表面的髒物,電風扇故障也應及時排除。
4、其他原因。
其次壓縮機和皮帶老化、製冷管道堵塞、長期不更換空調系統的濾網、散熱風扇發生故障等原因都有可能導致汽車空調製冷慢,另外汽車貼膜的質量也會影響車內空調系統的製冷效果。
11樓:安徽萬通高階技工學校
你好 汽車空調開十幾分鍾就出現不製冷的狀況,是因為空調製冷裝置故障,所導致的這種具體的情況,所以在平時的時候,我們一定要注意定期對汽車所有的裝置零件進行保養和維修,及時更換不良裝置,才能夠讓汽車更安全地行駛。
12樓:瀋陽萬通汽車學校
您好,我來您的問題,這個故障比較複雜,建議您還是到就近的4s店,讓專業的人員給您診斷一下,汽車的故障不是小事,還希望您多注意,一路平安。
13樓:小初教育財經小集
汽車空調如果開了十幾分鍾就不製冷了,首先可以看一下溫度是不是設定的過高,可能達到了溫度可能就空調暫時不工作了,其次看一下空調的製冷劑。
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