1樓：愛喝水的
c200l現在有三款車型，分別是c200l動感型運動轎車、c200l時尚型轎車、c200l時尚型運動轎車。動感型與時尚型存在配置差異，轎車與運動轎車存在外形、內飾差異。下面上圖中動感型運動版車型是c級全系最便宜的車型，也算是入門車型，時尚型和時尚型運動版兩者售價是一樣的，比動感型運動版車型終端售價要貴不到8000塊錢。
臉不同。><運動版是大標運動前唇運動柵格中網(**已改為滿天星中網)，運動氣息十足(這也就是賓士把大標從原先suv車型搬到轎車上來的原因，更運動年輕人更喜歡)，才用的是簡約運運動版作為低配車型，指導價比時尚版低了8000元，少前後雷達，倒車影像，自動泊車，全液晶儀表，手機互聯，隔熱玻璃等，可以說是8000元物超所值。運動版自帶運動套件，但在日常。
該車型是c200l的標配車型，指導價為3078萬。配置較時尚型和時尚型運動版少了①前後駐車雷達②倒車影像③自動泊車入位④全液晶儀表盤⑤手機互聯尾燈處與前大燈燈組造型相呼應，採用c型led光帶修飾，更是增加了車型的辨識度。後排和後擋風采用私隱玻璃設計，更加註重了內部乘客乘坐時的私密性。
另外，車叔發現改款車型四。總之在上述所有車中是最難開的。不過大多數消費者並沒有把注意力放到上面，而是坐進駕駛室受一下內飾的檔次，座椅的舒適，空間的大小，即使試駕一圈，也是帶著崇拜的態度級憑藉著賓士的強大品牌號召力，目前來說，整體表現還是要好於老款的寶馬3系；隨著新3系的上市，相信新寶馬3系和賓士c級仍然是一對老對手，相互競爭，那下面我們就來了解下新寶。
2樓：波什嘚嗶嘚
賓士c級和發動機差別挺大的，家用的話推薦購買發動機，畢竟技術性，動力好。
3樓：職場導師陳元芳
兩者動力差別還是不大的，基本上可以說是沒有差別，這兩款車的動力都非常的強勁，啟動速度也都非常的快，很實用。
賓士1.3t發動機怎麼樣
4樓：一蓮愛教育
不錯。雖然搭載的是發動機，但是動力表現一點都不差，比起很多發動機表現都出色，這臺發動機最大功率為120kw，最大扭矩為250n·m，就以這個資料而言，動力表現還是非常出色的，那麼實際上如何呢？到底有多省油，我們鉛手慶一起去測試一下。
測試油耗的方式其實很簡單，那就是將車輛開到加油站加油到自動跳槍，還有一點需要提到的是，這臺發動機雖然只有，但是依然不改本色，吃的還是95號汽油。
在車輛測試油耗之前，我們還需要將車輛的四個車輪胎壓調到一樣，不存在缺斤少兩，槐握然後將小計里程，以及平均油耗和試駕時間等一些資料全部清零，將這些準備工作做好後就開薯羨始測試車輛。
我們測試這輛賓士車的測試路線還是選擇在大學城外環路這裡，總共跑7圈，每圈15公里，7圈下來就是105公里，大學城這輛的公路都是柏油路。
而且紅綠燈也多了點，總共有12個紅綠燈，車輛試駕的時候，車速保持在60km/h，這樣的駕駛環境，基本上和日常用車情況一樣。
賓士1.3t相當於多大排量？
5樓：教育達人小嫣
賓士1．3t發動機的動力相當於1．6公升自然吸氣發動機的水平。不過賓士旗下的1．3t發動機有高功率版和低功率版。低功率版發動機的動力相當於普通1．4公升或1．5公升自然吸氣發動機。
很多品牌旗下的車型都在使用渦輪增壓發動機，渦輪增壓技術是提高發動機動力最有效最直接的手段。渦輪增壓技術最早是應用在飛機發動機上的，渦輪增壓可以解決飛機發動機在高空中進氣不足的問題。
6樓：網友
扯淡，你家自吸有250扭矩？
賓士1.3t發動機怎麼樣？,
7樓：乾萊資訊諮詢
賓士夠用。代表汽車發動機。
的排量是，t表示這個發動機是帶渦輪增盯燃壓。
的。比如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到「的字樣，這就是它們的發動機排量。
單位是公升。<>
主要優勢：在寶沃汽車。
宣佈櫻則拍「復活」計劃脊羨後，業內人士一度認為寶沃汽車的計劃並不明確，但從目前來看，寶沃汽車在中國市場的擴張戰略非常謹慎和有計劃。對於寶沃汽車來說，下一步是他「復活」後在中國的新生活。
賓士c的1.5t發動機是幾缸的
8樓：南哥說車
賓士c使用的公升渦輪增壓發動機有四個氣缸。是賓士c benz旗下的一款中型車。這款車使用了三款發動機，分別是公升渦輪增壓發動機的低功率版本、公升渦輪增壓發動機的高功率版本和公升渦輪增壓發動機。
賓士c的低功率版公升渦輪增壓發動機，最大扭矩156馬力，250牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5700轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
公升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為184馬力，280牛·公尺。這臺發動機可以在6100轉/分輸出最大功率，在3000到4000轉/分輸出最大扭矩。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
公升渦輪增壓發動機最大扭矩258馬力，370牛·公尺。這款發動機最大功率轉速6100轉，最大扭矩轉速1800到4000轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這三款發動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
賓士1.3t相當於多大排量？賓士1.3t發動機怎麼樣
9樓：老吳懂法
賓士相當於多大的排量主要是根據發動機是高功率版還是低功率版。賓士旗下的發動機有著高功率版和低功率版兩種，高功率版的發動機相當於與公升自然吸氣發動機。
低功率版的發動機相當於公升或者公升的自然吸氣發動機。
賓士發動機怎麼樣
雖然車輛搭載的是賓士發動機，但是動力表現一點都不差，跟很多發動機相比，是毫不猻色。賓士發動機的最大功率為120千瓦，最大的扭矩為哪檔250牛公尺。就根據這個資料而言，動力表現已經體現出來了，十分不錯的。
除了動力之外，賓士。3t發動機在油耗方面也是很好的，百公里油耗。
在公升左右，已經算得上是比較低油耗了。
賓士使用發動機的車型有賓士a200和賓士肢螞glb。雖然發動機的排量較小，但是該發動機是採用先進的生產技術。
將氣缸蓋設計為三角形。
那樣在一定程度上面就能夠對發動機本身的重量有所減李飢亂輕，這樣發動機的結構就會更加緊湊，發動機的製造成本。
也會有所降低。之所以賓士發動機的油耗那麼低，這是因為採用了先進的直接噴射系統，配備250**噴射器，噴油器還有著6個噴射孔，這樣就能夠降低油耗。
賓士1.3t發動機相當於多大排量
10樓：賓士小劉
賓士發動機的動力與自然吸氣發動機相當。不過賓士的發動機有高功率版和低仔彎功率版。低功率發動機的功率相當於普通公升或公升自然吸氣發動機的功率。
很多品牌都使用渦念山悶輪增壓發動機，渦輪增壓技術是提高發動機動力最有效最直接的手段。
渦輪增壓技術首先應用於飛機發動機。渦輪增壓可以解決飛機發動機在高空時進氣不足的問題。渦輪增壓的原理很簡單。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣唯耐渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連線，壓縮渦輪與進氣歧管連線。當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。
排氣渦輪旋轉後，進氣渦輪也將旋轉。此時進氣渦輪可以壓縮空氣體，將空氣體吹入發動機氣缸，可以提高發動機功率。空渦輪增壓器壓縮的氣體含氧量會更高。
渦輪增壓技術也有缺點。渦輪增壓發動機最大的缺點就是渦輪遲滯。當發動機轉速過低時，渦輪無法建立正壓，此時渦輪無法介入。
長安15T的發動機咋樣,長安15T的發動機怎樣？
這款1.5t 發動力很不錯。之前cs35的1.5t才156馬力。長安cs75上的這台1.5t發動機跟之前的cs35上的1.5t並不是同一款，cs75最新搭載的這台1.5t渦輪增壓發動機採用缸內直噴的供油方式，最大輸出功率170馬力 125kw 比cs75 2.0l車型的功率還要高.長安cs75 1....
長城的15t發動機怎麼樣，長城的1 5T發動機怎麼樣？
這個發動機來自上海菱重，是有三菱提供技術支援的。起步時，由於渦輪增壓器沒有啟動，所以感覺動力有點不足，當轉速超過1800以上，渦輪增壓器介入，動力輸出有明顯提升，離合器踏板的半聯動位置有些偏高，而且整個行程前後的力度相差不大，半聯動的位置顯得有些模糊。起步時，如果不是加以小心，很容易讓車輛熄火或讓發...
車子發動機12T省油還是16T省油
其實這個不是絕對的，一般來說 避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15 而每小時110至120公里時則會增加25 讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理...