1樓：失憶到空白
靖安哨公路，這條路在昆明，彎道非常之多，上山公路雖然只有七公里，但是有70個彎道，非常壯觀。
2樓：君子丶你好
青藏線原本就是為了節約成本，但卻成為了世界奇蹟，在高原上建造一條公路是非常不容易的，所以他現在變成了世界的奇蹟。
3樓：劉心安兒
位於雲南的靖安哨的一條公路原本是為了節約成本，如今卻成了世界奇蹟。許多遊客專門從其他地方來，來看看這條工作，原本只是為了方便村民。
4樓：o姐林語菡
是靖安哨通往外界的一條公路，因為不想徵用農民過多田地，所以選擇繞開田地修建鐵路，沒想到建成之後非常漂亮，成了世界奇蹟。
中國非常難修的一條公路是哪一條？
5樓：來自鳳凰山穩重的美人魚
毫無疑問是青藏公路，一方面是因為青藏公路所要修的總路程特別長，另一方面，在海拔很高的青藏高原修路是很容易出現高原反應的，給施工帶來了巨大的困難。
中國最難修的公路，平均每公里耗費乙個億，建成後為何所有過路人都稱讚「物超所值」？
6樓：網友
中國在基礎建設方面這個領域。不得不說，現如今已經取得了照耀世界的成就。這也是讓國人自豪的。
我國在基建領域的成就。也確實是無愧於基建狂魔這一稱號。今天就來介紹我國乙個被稱為造價最高的公路。
這就是我國的亞西高速公路，簡稱雅西高速，中國最難修建的一條公路，一公里乙個億，5萬人整整修了7年！
大家知道這條高速公路是用來連線雅安市和西昌市的高速公路。全長240公尺。也是構成了北京八條西部大通道之一。
其中穿越了甘肅雲南等地。我國交通運輸的網路。而且為我國經濟的發展帶來了基礎性的作用。
這條高速公路設計的速度達到每小時80公里。於2007年開始動工。2012年4月就開始了全線通車。
但是大家知道嗎，這座公路的每公里造價達到了1億。可以說這一條公路的鋪設是花費了人們極大的心血。其實究其根本，還是因為這裡的地勢太過於複雜。
這也為修建的過程中遇到的難題。以及需要的技術，都設定了障礙。這裡不僅經過了**的斷裂帶。
而且修建在崇山峻嶺之中，也是十分的危險。這不是修建在平坦之上的公路。而是穿山越嶺，其中橋樑更是建設了270座。
還設有了隧道25座。一段公路過程中，修建瞭如此多的建築。由此可見，這條公路的修建之難。
7樓：時尚的光輝歲月
這一工程就是雅西高速公路的修建。雅西高速全長240千公尺，之所以難修建，是因為這條高速公路的起點和終點，是從雅安市到西昌市，兩地的距離太遠。
8樓：幻世風鈴
以京滬高速鐵路為例設計最高時速380公里，全長1318公里，靜態總投資2200多億，平均一公里億，打乙個形象的比喻就是線路上的4根鐵軌是用100張一匝的百元大鈔連續鋪過去的；
9樓：閩中滋味
雖然這條雅西高速修建難度大，造價高，但是這條高速加強的四川和其他省份的聯絡，極大的帶動沿線地區經濟發展。
10樓：析宇寰
雅西高速公路耗費了國家多年的心血，但它帶來的收穫也不少，為所經過的城市都帶來了經濟蓬勃發展，這條路修的值。
11樓：網友
雅西高速公路被公認為自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一。
12樓：hl淡如煙
2007年開始修建，一直到2012年才開始正式通車，中間整整耗費了7年時間；參與人數也高達5萬人；修建所用的金額也更是達到了千億之多，平均下來每公里最少要乙個億。
13樓：網友
這一工程就是雅西高速公路的修建。因為這條高速公路的起點和終點，是從雅安市到西昌市，兩地的距離太遠。
中國這條公路本想節約成本，是何緣故卻成了世界公路奇蹟？
14樓：時以苼笙
這條公路就是坐落在雲南崑山市的靖安哨公路，相信不少人都十分清楚，雲南處於山區，有著眾多旅遊景點，但由於當地的經濟還是比較落後，正所謂想要富先修路，然後這條公路就存在了這條公路主要是依山而建，而建設難度上可以說十分的巨大，光是彎路就擁有著68道，而修建完成之後，卻堪稱世界公路上的乙個奇蹟。
15樓：dj林林
中國靖安那邊沒有公路，出行特別難，為了節省成本，就做了乙個九曲公路，只有7公里就繞了68道彎，太神奇。
16樓：網友
在中國西南地區，因為這兒的山比較多，如果要想節約成本就只能開山鑿洞。所以我們造就了世界上最神奇的一段路程。
我國最「孤獨」公路，耗資370億用時5年，你知道是哪一條嗎？
17樓：旅行者匆匆
要說乙個地方發展的最大標誌是什麼？有人認為是高樓大廈，有人認為是旅遊景點，畢竟現在旅遊業如此的發達，但在看來卻是交通，畢竟有一句古話是這樣說的「要想富，先修路」，所以從乙個地方的交通中就能看出這裡的發展情況，而近些年我國也修建了不少的公路，基本上在交通方面已經非常的完善了。不過在我國眾多的公路中，有一條卻被認為是最孤獨的公路，為什麼？
這條公路就是京新高速，是從北京通往新疆的一條高速，全程2582公里，原本同這條公路就是方便兩地的人來往，也能方便一些，但沒想到在開通之後，卻變得非常荒涼，這可能是當初修建的時候沒有想到的吧。
作為一條高速公路，在這條路上卻基本上看不到幾輛車，非常的荒涼，想想**花費370億的巨資，耗時5年的時間才完工，在修建的過程中是那麼的艱難，畢竟是要在荒漠中修建公路，所以還要做簡單的綠化工作，所以工程量是非常大的。如此艱辛的一條路在修建完成之後卻變成這樣，實在是有些可惜。
可能是因為這條公路會路過很多的無人區的原因吧，行走在這條公路上基本上大半天都看不到一輛車。可能還是因為不知名的原因吧，很多人可能不知道有這樣的一條公路。其實這條道路兩旁的風景還是非常不錯的，雖然感覺比較荒涼，但總能感受到那種大漠孤煙直的景象，並且還能看到一些野生動物在這裡奔跑。
隨著旅遊業的興起，這裡也成為自駕遊愛好者最喜歡的公路之一，畢竟這裡車輛少，如果對周邊的環境感興趣，可以停下來欣賞，甚至是可以下了高速在周邊留宿都是沒問題的。只是需要注意的是，來的時候一定要帶足水，還有乙個就是在這條高速上一定不要錯過加油站，因為這條公路上的加油站乙個離乙個非常的遠，如果你突然沒油了，真的是難受。不知道大家怎麼看。
18樓：看社會時事
這條路就是從北京到烏魯木齊的g7京新高速，這條高速的建設縮短了從新疆到北京的行駛時間，但是在這條路上經常進入無人區。
19樓：幸福小豬豬
是那條天路，橫跨許多荒無人煙的地方，經過無人區的青藏鐵路。
20樓：網友
而這條高速就是從北京到烏魯木齊的g7京新高速，之所以說它是我國最「孤獨」公路，是因為這條公路經過的地方大多都是荒無人煙的沙漠、山區。
21樓：暢斯伯
我國最孤獨公路耗資370億，用時5年，這條公路就是京新高速，沒想到建成後卻很荒涼。這條公路兩邊風景還是很美的，可以自駕遊。
中國收費公路里程世界第一,全世界收費公路不過14萬公里,竟有10萬公里在中國。中國收費公路佔全世界的幾分
22樓：網友
10除以14=14分之10=7分之5
答：佔全世界的7分之5
23樓：h何丹丹
第一題：10÷14=14分之10 14分之10分子分母同時÷2=7分之5=七分之五。
答：……
中國的逆流河有哪些？最長的是哪一條
中國的內流河有塔里木河 伊犁河 疏勒河 黑河 弱水 柴達木河 孔雀河 格爾木河 布哈河等。中國最長的內流河是塔里木河。塔里木河由發源於天山的阿克蘇河 發源於喀喇崑崙山的葉爾羌河以及和田河匯流而成，最後流入臺特馬湖。它是中國第一大內流河，僅次俄羅斯的伏爾加河 烏拉爾河，中亞的錫爾河 阿姆河，為世界第5...
中國境內最長的鐵路是哪一條，中國最長的火車線路是哪一條
京九鐵路 五大鐵路 第一名京九鐵路 全長2553公里，是中國一次性建成雙線線路最長的鐵路工程，北起北京，南至香港紅磡。京九鐵路被譽為20世紀中國最偉大的鐵路工程之一。第二名蘭新鐵路 全長2423公里，新中國成立後修建的最長的鐵路幹線，東與隴海鐵路相連，西北和北疆鐵路相接，構成了 歐亞大陸橋 在我國境...
下面哪一條屬於日本商人的談判特點
選擇題嗎，你的選擇項沒貼 1 具有強烈的群體意識，集體決策 2 信任是合作成功的重要媒介 3 講究禮儀，要面子 4 耐心是談判成功的保證 你看下這四條裡有沒有符合的呢 中國人與日本人的談判風格有什麼不同 中國人的談判風格 1 談判關係的建立。中國商人十分注重人際關係 在商業領域和社會交往的各個環節，...