1樓：烏魯木齊萬通技工學校
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。因此我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
2樓：網友
汽車冷卻液的成分是：水、防凍劑、新增劑，按其成分不同可分為：酒精型、甘油型、乙二醇型。
汽車冷卻液又稱防凍冷卻液，是保證水冷式發動機正常工作的介質。汽車冷卻液的作用是：1、防止冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂；2、防止散熱器、水幫浦、缸體及缸蓋、分水管產生腐蝕；3、減少產生水垢，以免堵塞迴圈管道，影響冷卻系的散熱功能；4、滿足高負荷發動機的散熱冷卻需要。
3樓：citypioneer城市領袖
<>水的比熱容較大且熱傳導快，被水吸收的熱量容易散發，因此水作為冷卻液使用具有很多優點，但由於水的冰點高，在嚴寒低溫天氣使用容易結冰，所以冷卻液中都加入了一定量的防凍劑。
在今天，汽車冷卻液中的冷凍劑絕大多數是用乙二醇為冷凍劑製造的，在汽車冷卻液市場中，佔絕對的主導地位。
4樓：哈爾濱萬通汽修學校
您好，關於此類問題，冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。希望能夠幫助到您，望！
5樓：雲南萬通汽車學校
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。
6樓：網友
主要成分是co2的固體形態。冷卻液全稱是防凍冷卻液。可以防止寒冷的季節停車時冷卻液結冰膨脹損壞散熱器和凍壞發動機氣缸。
7樓：帳號已登出
冷卻液的成分就是乙二醇。
冷卻液分哪幾種？
8樓：生活常識愛分享
汽車的冷卻液一般種類都有：無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）、俗名甜醇、丙三醇（c3h5（oh）、俗名甘油、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等。
都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
乙醇型防凍液
乙醇型防凍液採用乙醇與軟水按不同比例混合，可配製成不同冰點的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體，它比水輕，易揮發，能與水以任意比例互溶。純乙醇的冰點為，故防凍液中酒精含量越高，冰點就越低，其抗凍能力也就越強。
乙醇型防凍液的優點是**低廉、液體流動性好、配製較為簡單。其缺點是沸點低（僅蒸發快、損耗大、易燃燒。
9樓：福州萬通汽車學校
一般是三種顏色，因為防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，二甘醇是藍色的那種。
一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，你等著製造出口香糖吧，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基，就是你吃的那種口香糖。
不同的冷卻系統部一樣，一般是6萬公里換，如果你是高效能車熱量大的話一般2萬就需要換了。
必須要換全新的，換新的之前必須要用水衝乾淨冷卻液管道，然後再往裡加的過程中要放氣的。
原車是什麼樣的就用什麼樣的，注意，如果需要和水混加的話一定要加蒸餾水而不是自來水。
10樓：北京萬通汽車學校
這個可以去專業的地方去學習。
11樓：華興道
這個問題太專業了吧。
冷卻液的成分是什麼？
12樓：太平洋汽車網
冷卻液主要成分為水敗棚、防凍劑、新增劑，按成分的不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。其中酒精型冷卻液用的是乙醇作防凍劑，**便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易揮發損失、冰點易公升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。冷卻液的作用：
冷卻液可以冷卻察明則發動機。製冷劑也叫防凍液。如果冷卻液不足不能很好的冷卻發動機，就會導致發動機無法正常工作。
而且能有效防槐源止發動機故障，防止水箱過熱，對水溫提供長效保護，所以冷卻液可以全年使用。冷卻液更換時間：在汽車保養中，冷卻液需要每年更換一次。
冷卻液會在發動機內部冷卻系統中不斷迴圈，帶走發動機運轉時的熱量，保持發動機在常溫下運轉。冷卻液不足時，發動機不能及時冷卻，會造成零件間間隙過大，無法正常工作。
冷卻液的成分是什麼?
13樓：玉樂樵己著
冷卻液的主要成分是水、防凍劑、新增劑等。有酒精型、甘油型和乙二醇型冷卻劑。
大多數汽車使用水冷發動機，依靠冷卻液散熱。
冷卻液在發動機中有兩個迴圈路徑，乙個是大迴圈，乙個是小迴圈。
當發動機起動時，冷卻液以很小的方式迴圈。此時冷卻液不會通過散哪鬥叢熱器水箱散熱，使發動機快速公升溫。
當發動機達到正常工作溫度時，冷卻液會大量迴圈。此時冷卻液需要通過散熱器水箱散熱，可以使發動機保持在正常的工作溫度範圍內。
冷卻液可以防止凍結。如果冷卻液在冬天結冰，會損壞發動機或散熱器水箱，所以冷卻液也被稱為防凍液。
很多騎手聽到防凍液這個名字後，認為防凍液就是防凍液。其實這個名字比較混亂，冷卻液的全稱應該是防凍銷或冷卻液。
冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換，冷卻液的冰點會上公升，沸點會下降，影響發動機的正常工作。
一般家庭用車需要每兩年更換一次冷卻液。更換冷卻液時，需要去專賣店更換家用專李櫻業裝置。
冷卻液滲漏的原因？車子冷卻液總是漏
最常見的大多有三種情況 第一種是自然損耗，汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處於高溫狀態，一般情況下，防凍液1年損耗10 36 左右算正常。根據國家能源局釋出的nb sh t 0521 2010 乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液 技術要求，防凍液的50 體積分數沸點...
冷卻液的好處
首先冷企業一定要耐高溫，如果他的100多就會 的話，那麼你車輛絕對不會達到良好的冷卻效果。大部分的冷卻液的沸點應該都在在120 左右，還有能去一定也要耐低溫，如果你的車在東北零下30 度住了，那麼車就無法形成與迴圈系統。所以說在東北也要根據當地的天氣，至少知道你們最低氣溫是多少度，選擇正確的冷卻液。...
冷卻液分哪些型號,應如何選用
冷卻液由水 防凍劑 新增劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型 甘油型 乙二醇型等型別冷卻液。對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80 90 但對於電控發動機，由於其高轉速 高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到9...