1樓：擦種菇
空濾堵塞；氧感測器故障；單缸不工作；缸套活塞及環，氣門關閉不嚴造成缸壓低；火花塞失效；噴油器噴油不霧化等等都會造成排氣管冒黑煙的。噴油嘴。噴油嘴是將燃油霧化後噴到進氣管或者汽缸裡，如果噴油嘴堵塞導致霧化不良，那麼所產生的混合氣必然不能充分燃燒。
這樣也會冒黑煙。這種情況下就需要清洗噴油嘴。
<>建議可以先檢查一下曲軸箱通風好不好，曲軸箱通風不好會導致發動機內部壓力增高，壓力過大以後，機油就會從氣門油封和活塞環處洩露機油到燃燒室導致車輛燒機油。建議先重點檢查「廢氣閥」。氣管冒黑煙說明有一部分汽油在燃燒室中沒有燃燒就排出來了，在排氣管中氧氣不足的情況下繼續燃燒，汽油中的碳元素遊離出來，變成了單質碳，混合在汽車尾氣中。
黑煙說明一部分汽油在燃燒室沒有燃燒就排出來了，汽油中的碳元素遊離出來，變成了單質碳，混合在汽車尾氣中，所以汽車啟動的時候看似黑煙青煙藍煙說明燒機油了，要檢查缸體，活塞環。黑煙說明燃燒不充分，燃燒不充分易形成積碳。氣缸內的高溫也會導致氣體傳入到油底殼，使得機油變質，這種危害是十分常見的一種情況，因此在新增機油時千萬不可以過多或者過少。
活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導造成燃燒惡化的原因比較多，比如油氣混合不良，長期工作或者大修後的發動機，氣門變形等等原因造成密封不好，缸內溫度和壓力不夠，不理想的燃燒就有可能排出黑煙；還有噴油器。
2樓：隨心飛翔
一般是因為外界環境溫度低，排氣管排出的氣體遇到低溫會凝結成水霧。
3樓：lay念舊
1. 正常情況。汽油燃燒後所產生的水蒸氣，通過排氣管正常排出，由於外界環境溫度比較低，水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴，變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。
2.存在故障。由於部分冷卻液進入氣缸內，隨著廢氣排出，因為溫度很高，所以便會以水蒸氣的方式出現。
4樓：養桖蓮
主要原因是燃油汽化不良，沒有燃燒便從排氣管排出，而形成乳白色煙。在冬季發動機啟動時較為常見，這是因為溫度低，燃油霧化不良所致。
5樓：撒的謊
其實就是在啟動的過程中燃燒汽油所導致的水蒸氣，所以排放的時候能夠看到白色的煙霧。
6樓：青楓侃
這是因為排氣管發生了很大的變化，而且質量也不是特別的好，或者是因為發動機出現了問題。
汽車在啟動的時候，排氣管排放白煙是為何？
7樓：教育知識之家
當車出現排氣管冒白煙的現象，可能是因為車輛的空氣濾清器出現了汙漬，導致進氣不足，也有可能是因為化油器出現了故障的問題，或者是排氣管內的氧感測器出現了汙染的情況，導致電腦無法給配氣提供正確的資訊。
8樓：王祿
可能是過濾器出現了問題，也可能是汽油燃燒產生的水蒸氣而已，可能是有廢氣排出來，也可能是車比較冷，所以啟動的時候會有白煙。
9樓：乙個
在啟動的時候放白煙是為了讓汽車預熱，這樣才可以保證各項功能正常使用，這是正常的，不要擔心。
汽車在行駛過程當中發現排氣管出大量白煙，造成這種現象的原因有什麼？
10樓：愛吃西瓜的熊
這是因為排氣管排出來的熱氣遇到了外面的冷空氣凝結成了水蒸氣，大塌戚差量凝聚，就成為了一種白煙。所以這是非常正常的事情，不用太過擔心。或者是氣缸內的高溫也會導致氣體傳入到油底殼，使得機油變仔鋒質，也有可能是車輛的空氣濾清器出現了汙漬，導致團皮進氣不足，導致出現了白煙。
11樓：巨蟹阿斯頓
因為燃油汽鬥猜指化不空配良，一般在冬天發生這種情況是特別多的，因為氣溫低造成的燃油霧化不良，所以才會導致這種情兆讓況。
12樓：雙魚愛仕達
可能是因為你氣缸內的溫度過高，導致了租謹氣體傳入油的底部，然後機油變質了，也有遲型判可能你在啟動車的時候是冷啟動，也有可能是因為排氣管內的傳碼改感器出現了問題。
13樓：王志剛剛剛
可能不乎滑知道怎麼開車算正確的。或者是沒有做好保養工作。也可能是不會操控汽車做了一些錯誤的事情，所以才會跡蔽導致汽車出現這樣的現姿頃州象。
14樓：乙個
造成這種現悉鬧象的主要原因，是因為發動機的原因裡面積炭比較明顯，沒辦法執行，或者是因為排氣口出現了堵塞，排不睜扮罩出東西，所以才會有大缺凳量的白煙。
排氣管突然冒大量白煙需要抬發動機嗎
15樓：秋秋知
冷啟動時排氣管突然冒大量陪御則白煙。這種情況非常正常，因為汽車冷啟動時汽油中的水分太多，所以啟動後水分會被蒸發出來導致排氣管有大量白煙，只需要充分熱機之後這種情況就會消失；
其實，這就像我們冬季呼氣時會產生白霧一樣，排氣管的拆慧溫度比較高，當遇道較冷的空氣時就會蘆棚出現凝結現象。因此在冬季時，發現車輛比平時冒更多白煙的話不用太過擔心。
總的來說，除了冬季冒白煙和冷啟動冒白煙之外，其餘情況都很有可能是發動機出現故障，需要儘快進行維修。
怠速排氣管冒白煙的原因是什麼
16樓：太平洋汽車網
出現這樣的狀況是由於發動機的防凍液進到汽缸影響到的，出現這樣的狀況後應當找握返旅到防凍液的洩漏點，然後才修復，不然會影響發動機的正常運轉。汽車使用的基本都是水冷發動機，這樣的發動機是依靠防凍液在發動機內不斷迴圈實行散熱的。防凍液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另外一條是小迴圈。
在發動機剛起動時，防凍液是實行小迴圈的，這個時候防凍液不會經過散熱水箱散熱。這樣子有段凳利於發動機很快的公升溫。在發動機起動一會到了正常工作溫度後，防凍液會實行大迴圈，這個時候防世源凍液會經過散熱水箱散熱，這樣子可以將發動機維持在合理的工作溫度範圍內。
防凍液是需要定期更換的，假如長時間不更換，也可能會影響發動機的正常運轉。假如防凍液長時間使用，會影響到防凍液出現冰點上公升和沸點下降的狀況，這樣子會影響發動機的正常運轉。在平時用車時，一定要定期更換防凍液，而且在每次更換防凍液時，基本都要將冷卻系統內的舊防凍液放乾淨，然後才在加入新的防凍液。
在購買防凍液時，也一定要從正規渠道購買，而且一定要選大品牌的**產品。
百萬購車補貼。
晚上停車事汽車排氣管冒出大量白煙是什麼毛病
17樓：上海萬通職業學校
排氣管之所以滴水就是因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水，高溫下水是變成水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，不過水低於100°時候，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，但氣溫低的時候，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這樣的現象在多數的汽車的比較正常的。
排氣管冒白煙，是哪些原因造成的？
18樓：格含說科技
隨著汽車使用年限的增長，越來越多的故障開始接踵而至，抖動、異響以及故障非常直觀，我們一般會直接送修檢測維修，而對於車輛尾氣排放表現出的特徵，我們很容易被忽略掉，那麼當汽車冒白煙的時候到底是由於哪些原因造成的？
1.當外界溫度較低時。這個時候通常是冬天。
當外界溫度較低，汽車發動機燃燒燃油時，會產生二氧化碳、水等排放物。從車內排出時，處於高溫狀態。所以當外界溫度較低時，會有液化的物理變化，所以外觀是汽車散發白煙，這是簡單的物理現象，正常。
2.發動機密封有問題。如果車內有很大的白煙現象，而且這種現象完全沒有減弱，那麼可能是發動機密封有問題，可能導致其他液體流入，比如水。
如果水流入鋼瓶，就會變成蒸汽，用完會有很大的白煙。此時需要對發動機進行簡單的分析，檢查其密封效能是否良好，但這次檢查涉及的專案很多，包括氣缸墊片、進排氣等。，這需要很長時間和精力。
3.氣缸內的高溫也會導致氣體進入油底殼，導致機油變質。這種危害是很常見的情況，所以千萬不要加太多或者太少的油。
正常情況下尾氣只是水蒸氣，但受冷車高怠速的影響，水蒸氣也會出現白煙。其實白煙的現象是比較容易的，只要沒有黑煙或者藍煙。
4.冷車啟動時出現白煙，隨著發動機溫度公升高，白煙現象消失。然後，你的車發動機燒得好，熱蒸汽遇到冷空氣產生白煙，這是正常的。
冬天，因為氣溫低，路上的汽車排氣管都是白煙，這是正常現象。如果你的車在常溫下還是會冒出很多白煙，那就去專業維修店檢查，儘快解決問題。
19樓：汽車之家
冒白煙，問題不大，且只有一小會兒，原因很簡單，一種可能就是：水比油重，你停了四天，油幫浦在油箱最下面，把水送到發動機燃燒產生的水蒸氣。二：
因燃燒的高溫，把排氣管的水加熱產生的水蒸氣。三：有點小嚇人，那就是冷卻液進了燃燒室產生的水蒸氣。
主要原因。
20樓：立茹若
有一種原因是屬於正常情況的，汽車油箱的汽油燃燒生成水蒸氣，在排出排氣管的時候，由於外界氣溫低，凝結成了水蒸氣，所以冒充白煙。還有原因是出現了故障，可能是因為一部分的冷氣進入了氣缸內， 溫度過高排出的時候就會以水蒸氣方式排出。
21樓：吱吱吱吱心
可能是發動機溫度比較低，燃油的汽化不好都會導致排氣管冒白煙的。如果是在冬天出現這種問題的話，主要就是發動機溫度，其他的就沒事。
22樓：可靠且明智丶百花
是汽油燃燒後產生的水蒸氣，由於氣溫也比較低，水蒸氣遇冷凝結然後肉眼就可以看到了。
23樓：任殃講烙顯
可能是因為車輛的空氣濾清器出現了汙漬，也有可能是因為車輛的化油器出現故障，或者是排氣管內的氧感測器出現問題，還有可能是因為氣缸內的溫度過高，導致氣體傳入了底殼使機油變質出現白煙，也有可能是因為發動機燃燒充分，熱蒸汽遇到冷空氣產生白煙，這是正常的現象。
24樓：阿斯達歲的說
天氣太冷，在行駛途中，汽油燃燒後產生的水蒸氣，會以白煙的形式通過排氣管排出，也可能是汽車的機器缸墊壞了，破壞了密封性，以水蒸氣的形式揮發。
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