為什麼一般的賽車都是採用的是手動檔呢?

2025-01-25 01:55:30 字數 2409 閱讀 3591

1樓:你真的好嘛

因為賽車需要超高的操作能力,是自動擋的話就沒有可比性。賽車比的就是車手的操控能力和對車的把控力。

2樓:哇塞塞影視剪輯

因為手動擋的汽車更容易對這個汽車進行操控,會更加的得心應手,更加的有安全感。

3樓:王祿

因為手動擋可以更好得控制車速,對於賽車來說也能更好得保護司機得安全。

賽車為什麼不能是自動擋?有什麼說法?

4樓:甜豆說娛樂

因為賽車如果是自動擋的話,會減少起步時的動力,手爛派動擋加速會給車子相當強的馬力,讓賽車手開起來更帶勁。另外,對於技術嫻熟的賽車手來說,手動擋的車子更容易掌控,更能體現出選手高超的賽車水平。第三是因為手動擋的車更容易保養,費用也很划算。

從專業角度來講,在具有相同排量發動機的前提下,手動擋的加速時間比自動擋要短。而且大多數賽車的手動擋都是手動序列式變速器,換起擋來更加方便。賽車的發動機都是馬力很足的,雖然手動變速器在開始起步時會比自動變速器槐歷耐弱,但隨著速度的提公升,自動變速器的轉動扭矩會下降,等到傳遞扭矩和液力變矩器的比例為1:

1時,自動擋車子的動能就要降下來。加上車子本身離合器的傳動,還有其他零部件的摩擦,自動變速器就暴露出很多缺點。要知道在賽場上,車子的速度慢一點就有可能失敗,而手動擋可以保持車子在換擋的過程中轉速不變,能讓車子更快加速,爆發力更強。

另外,從操控程度來看,手動擋的車子也更加給力。很多賽車手不願意開自動擋的車,是因為他們覺得自動擋的操作過於簡單,像開碰碰車。只要給油就加速,踩剎車就會減速,沒有技術含量。

而手動擋就不一樣了,不停地踩離鉛春合、掛擋、加速、減速,在這幾個動作中來回操作,時間久了能練就一番高超的駕駛技術,這是很多賽車手的夢想。從專業水平上講,自動換擋的效率很低,動能損失也較大。

最後來說說保養,手動擋的車子保養起來更簡單,因為它不需要很多精密的配件。即使需要更換零件,費用也比較低,比自動擋更經濟划算。

5樓:巨集盛星辰

因為賽車如果有自動擋的話是非常危險的,然後也非常影響到速度,所以賽車不能是自動擋的。

6樓:韓諾諾

主要是因為自動擋的傳動效率比較低,所以賽車是不會使用自動擋的。

7樓:帳號已登出

因為手動擋更加容易操控,效率是比較高的,而且手動擋的指稿起步速度特別唯遊孝快,可以用於賽車,就像開碰碰車磨譽一樣。

為什麼賽車基本都是手動擋

8樓:太平洋汽車網

1.手動擋更容易操作,效率高。從操控性來看,手動擋還是挺厲害的。

其實手動變速箱最能體現乙個賽車手的駕駛技術。從專業角度來看,其實巨集局自動變速器換擋效率低,動力損失大。2.

手動擋起步速度更快。同樣排量的發動機,100公里/小時的加速時間很長。手動擋基本比自動擋短。

另外,賽車的手動擋多為首山手動順序變速箱,換擋方便。在換擋和加速過程中,手動擋的者絕中速度是恆定的。讓加速度更快,爆發力更強。

當然,在很多賽車比賽中,比如wrc和fiagt的手動擋並不是大部分的手動擋,基本上都有電子離合調節。3、手動擋保養更簡單,汽車早期配備的基本都是機械額變速箱,也就是今天說的手動擋,所以這一優勢一直有,保養簡單,而且變速靈活度高。

賽車都是手動擋嗎?

9樓:刺任芹

是的。賽車都是手動擋的原因:更易操控效率更高、起步速度更快、保養更簡單等。

賽車運動分為兩大類,場地賽車和非場地賽車。起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的。

1、手動擋更易操控,效率更高。手動擋最能體現一名賽車手的駕車技能。

2、手動擋起步速度更快:同等排量的發動機,100km/h加速度時間很多手動擋比自動檔短,另外賽車的手動檔多為手動序列式變速器,換擋方便。

3、手動擋保養更簡單:汽車初期配備的都是機械額變速器,也就是手動擋,所以這一優勢一直存在,保養簡單,而且變速靈活度高。

為什麼賽車都是手動擋

10樓:太平洋汽車網

1.手動擋更容易操作,效率高。從操控性來看,手動擋還是挺厲害虧肆的。其實手動擋最能體現乙個賽車手的駕駛技術。從專業的角度來說,其實自動變速器換擋效率低,動力損失大。

2.手動擋起步速度更快。同樣排量的發動機,100km/h的加速時間比自動擋要短很多。

另外賽車的手動擋多為手動順序變速器,換擋方便。手動擋可以在換擋加速過程中保持速度恆定。讓纖茄加速更快,爆發力更強。

當然,在很多賽車比賽中,比如wrc和fiagt的手動擋都不是普通的手動擋,而是都有電子離合控制。

3.手動擋銷豎轎的維護更簡單。汽車起步時,所有的擋位都配有機械傳動,也就是今天所說的手動擋。所以這個優勢一直存在,維護簡單,變速靈活性高。

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