1樓：冰魄藍楓
除了延續比亞迪王朝車型「dragon face」家族式設計語言、一貫出色的效能表現和極具誠意的定價，2021款唐在智慧型配置上更是搭載了比亞迪全新dilink 智慧型網聯絡統，結合全新公升級的內飾設計，為消費者打造出豪華智慧型旗艦座艙，實現中式豪華與前沿智慧型的完美統一。
2樓：廢后將軍工坊
比亞迪唐這一次搭載了最新的混動技術，並且效能上非常的強悍，百公里油耗也比較少。
3樓：別夢久
目前，比亞迪唐家族共有燃油版、插電混動版和純電動車型。從這款車的銷量情況來看，主要的車型是插電混動版。
比亞迪唐二代什麼時候上市？
4樓：上海萬通職業學校
6月26日，比亞迪在北京·國家網伍帶球中心（鑽石球場）舉辦2018byddreams品牌盛典暨全新一代唐上市釋出會。大家最關係的**方面，唐dm（插電式混合動力版）補貼後售價為萬起，全新一代唐燃油版售價為萬起。
新車的前臉延續「dragonface」的設計理雀汪念。進氣格柵造型設計起來是非常的霸氣，進氣格柵造型採用的是多橫幅式鍍鉻飾條。
比亞迪「唐」標誌也是採用一條粗壯鍍鉻飾條貫穿、兩側的大燈造型也是「龍眼」造型設計，所以比亞迪的前臉造型看上去是很輕盈、運動。
更加時尚的車身設計將它的消費人群覆蓋面積進一步的擴大，相信這個造型對於時下很多8090也足夠有吸引力，在這看臉的時代，它已經擁有了一張很不錯的臉龐。
新一代比亞迪唐採用「dragonface」設計語言，採用7座設計，全新一代唐車身三圍是4870mm×1940mm×1720mm，軸距2820mm。
比亞迪唐二代什麼時候上市？
5樓：麥穗兒談教育
比亞迪唐二代2018年4月上市，6月後可提車。比亞迪唐是一款全新雙模混動suv，是比亞迪的轉型車，也是告別山寨的里程碑的車，很不錯，關鍵是那4年10萬里及兩年一小修保證。
6樓：芭菲龜
比亞迪的轉型車，也是告別山寨的里程碑的車，很不錯，關鍵是那4年10萬里及兩年一小修保證，支援國產！
第二代比亞迪唐怎麼樣？
7樓：資料來看滂
比亞迪原先在國內雖然實力強勁，但是因為外形不夠美觀，而銷量也很尷尬。自從請了奧迪設計師，比亞迪陸續推出了高顏值的車型。比亞迪宋max就是乙個典型。
而全新第二代的比亞唐的上市，更是一石激起千層浪。超高顏值的外表直接俘獲了很多車主的心。不規則的中網新增了多條橫向鍍鉻條。兩側修長的大燈採用了矩陣led設計，整體辨識度很高。
側身也進行了重新設計，懸浮車頂加前高後低的造型效果，不知道比老款好了多少倍。腰線從大燈拉到車尾，從犀利到淡化，視覺效果上乘。大尺寸的輪轂，還進行了燻黑處理，裙邊和車窗都有鍍鉻金屬裝飾，高大上。
具體尺寸為4870*1950*1725mm，軸距達到了2820mm，相當霸氣。
尾部直接做成了一條燈帶，而且還進行了燻黑。高位的尾燈和剎車燈逼格滿滿，都採用了led燈源。排氣管為隱藏式設計，底部黑色的保險槓上還有示寬燈。
檔杆採用的電子，支援一鍵啟動，還配備了多項安全功能。後排也有多**娛樂裝置。
至於動力，比亞迪自然不會搭載低馬力的發動機。該車採用了發動機和電動機的混動系統，總馬力輸出破500沒問題，匹配的是6檔溼式雙離合變速箱，百公里加速秒。純電動續航100公里。
售價未明，將於2018年北京車展亮相。
8樓：
上海彤新汽車銷售服務****成立於2002年，公司註冊資金2000萬元。現為比亞迪汽車在上海地區***，公司總部展廳位於閔行區春申路2539號，銷售**：021-54998395；021-54998917。
9樓：你好
輪胎太不結實 碰著點馬路牙子 就破了。
比亞迪唐新能源
10樓：太平洋汽車網
比亞迪唐是一款新能源汽車，分為插電式混合動力和純電動。
比亞迪唐定位為中型suv，2018年、2019年、2020年車型在售，分別於2018年6月、2019年7月、2019年9月上市。
比亞迪的銷售車型分為兩種：兩輪驅動和四輪驅動，**從萬到萬不等。
四驅版本採用前四驅方式，四驅方式為適時四驅，**差速器為多片離合器。
比亞迪混動版搭載發動機，分為高、低功率版本。有兩種匹配的變速箱：6速雙離合變速箱和固定傳動比變速箱。
低功率發動機綜合輸出功率321kw，最大扭矩700n/m，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗，純電動車續航里程81km。
大功率發動機綜合輸出功率441kw，最大扭矩950n/m，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗，純電動車續航里程81km。
比亞迪電動版有500km和520km兩種續航里程，最大輸出功率180kw，最大扭矩330n/m，百公里加速時間秒。
百萬購車補貼。
比亞迪唐新能源用的什麼發動機
11樓：寶馬王
比亞迪唐新能源採用公升渦輪增壓發動機，動力相對強勁。
比亞迪唐新能源是比芹山亞迪旗下的一款新能源中型suv，有 純電動 和混動兩款車型。
混動車型採用公升渦輪增壓發動機。
比亞迪新能源的公升渦輪增壓發動機，最大扭矩205馬力，320牛·公尺。這臺發動機可以在5500轉/分鄭仿時輸出最大功率，在1750到4500轉/分時輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
比亞迪唐新能源是插電式混動車，和普通混動車不一樣。
一般 混合動力 汽車不能使用外接電嫌叢中源給電池充電， 插電式混合動力 汽車可以使用外接電源給電池充電。
插電式混動車在純電動模式下續航里程更長，動力更強。
插電式混合動力汽車的燃油經濟性比純汽油車好，續航里程也比純 電動車 長，所以這種車上市後受到了很多消費者的歡迎。
如果對比亞迪唐新能源感興趣，可以去當地比亞迪4s店看車試駕。開這車的感覺很好。
比亞迪唐是不是新能源
12樓：小宇說車
比亞迪不是新能源。比亞迪唐有 新能源車 型，但名字不叫比亞迪唐。比亞迪唐的插電混動版叫「比亞迪唐dm」，比亞迪唐的 純電動 版叫「比亞迪唐ev」。
目前新能源汽車主要有兩種，一種是純電動汽車，一種是插電式 混合動力 汽車。電動混合動力汽。
比亞迪不是新能源。比亞迪唐有新能源車型，但名字不叫比亞迪唐。比亞迪唐的插電混動版叫「比亞迪唐dm」，比亞迪唐的純電動版叫「比亞迪唐ev」。
目前新能源汽車主要有兩種，一種是純電動汽車，一種是 插電式混合動力 汽車。
電動混合動力汽車不是新能源汽車。嚴格來說，混合動力汽車只能算是一種節能汽車。這種車雖然油耗特別低，但是開車還是需要燃油的。
截至2019年12月3日，比亞迪唐在售最新車型為2019款，官方指導價為 ~ 萬元。在售車型共11款，分為國五和國六排放標準。但是國五排放標準的車型只有一款，其餘都是洞孝敗國六排放標準。
比亞迪dm最新車型為2020款，只有一款在售——2020款雙離合四驅尊貴型7座國六，官方指導價：萬元。
比亞迪ev最新車型為2019款，官方指導價為 ~ 萬元。在售車型共6款，分為5座和7座。
比亞迪唐什麼顏色保值。
相對來說，黑白的外觀顏色更有價值。
唐燃油版有四種車身顏色，分別是陶瓷白、銀砂黑、納顫琥珀金、鈦銀。白色的外觀是每輛車的標準色，對於這種型別的顏色有很多的受眾群體，所以白色是乙個非常好的選擇。
黑色的外觀讓這款車看起來很沉穩，加上這款車的設計，這款車看起來很時尚。
而且黑白的外觀更符合現代消費者對汽車的審美觀，所以這種車身顏色相對保值。
值得一提的是，汽車的顏色不僅會影響汽車的保值率，還會影響汽車的安全性。白色車漆的辨識度很高，尤其是在夜間行駛時，白色汽車更容易引起其他車輛的注意，所以白色車漆會在一定程度上提高汽車的安全效能。
汽車的顏色是汽車設計的一部分。適合汽車的顏色可以更好的突出一輛車的外形，同時也可以最大程度的突出汽車的氣質。該車之所以會推出多種車身顏色，主要是為了滿足不同消費者的需求。
比亞迪唐是不是新能源 @2019
比亞迪唐是新能源嗎
13樓：太平洋汽車網
比亞迪唐是新能源車，分為插電式混茄陪型動和純電動。
比亞迪唐定位為中型suv，在售車型為款，分別於2018年6月顫猜、2019年7月、2019年9月上市。
比亞迪的銷售車型分為兩驅和四驅兩種，**從萬到萬不等。
四驅版採用前四驅模式，四驅模式為適時四驅，**差速器為多片離合器。
比亞迪混動版搭載發動機，分為高低功率版本。匹配的變速箱有兩種：6速雙離合變速箱和固定傳動比變速箱。
低功率發動機綜合輸出功率321kw，最大扭矩700n/m，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗，純電動汽車續航里程81km。
大功率發動機綜合輸出功率441kw，最大扭矩950n/m，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗，純電動汽車續航里程81km。
比亞迪電動版有500km和520km兩個續航里程亂掘，最大輸出功率180kw，最大扭矩330n/m，百公里加速時間秒。
百萬購車補貼。
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