1樓：教育導師範老師
大眾的 x這款汽車的價效比挺高的，配備發動機，動力十足，而且是真皮座椅，很有檔次。
2樓：惠華小知識
我認為這款車還可以。因為這款車軸距比較短，所以乘坐感受可能不是很好。
3樓：網友
首先，在外觀的設計上不同於大眾千年不變的套娃臉。用一根鍍鉻飾條修飾前臉顯得精緻有型。這款純電動汽車最關鍵的就是它的續航里程，它擁有三種動力和兩種驅動模式車型。
它的續航里程有以及555km。補貼後的售價是至萬元之間。我覺得大眾的還是非常不錯的。
大眾id4怎樣？
4樓：帳號已登出
大眾id4不錯，動力上，id4全系標配三元鋰電池組，所以在續航里程方面有很大優勢，再得益於meb平臺的加持，nedc續航里程最高能達555km。
關鍵是比較紮實，續航里程屬於具有參考性，並不像一些純電動車宣傳500km實際只有400km不到。另外在工藝上，id4車身零部件及關鍵部位都通過100％視覺**檢查和雲端資料核對，檢測精度高達，避免生產瑕疵。
功能配置基於大眾meb平臺打造，入門級車型搭載150 kw單電機，採用後輪驅動，epa續航里程為402 km，預計於2021年第一季度投放市場。
大眾id.6x的價效比如何？值得入手嗎？
5樓：劉嘉皓的小汽車
外觀還是熟悉的味道，新車作為蒸汽大眾的平臺純電車品種，可以看出外觀依然延續。家庭化的設計語言，前面配的雙小丑連線前照燈，以後包圍的網格結構似乎也有一定的運動感。車側看起來比較正方形，細節上相似。
包括半封閉式門把手。**控制佈局相同，裝修也保持這樣的佈局，去掉大部分物理按鈕，配有懸浮螢幕，但能明顯感覺到材料更上一層樓。
大尺寸的優點是內部空間好，同等優勢明顯。動力上新車提供動力，發動機滑蓋，驅動器兩種驅動形式，與裝修材料相比等級提高，但電機功率沒有太大差異，效能提高也不明顯。大中型純電動沒有多少直接對手。
在汽車選擇方面，我們首先要考慮的問題是能坐多少人。越來越多的人更加關注，車企自然也注意到了這個市場，推出了更多的車型。因為外觀，室內設計，安裝的電動機和電池組等沒有太大的不同。
對這款車型有了更全面的瞭解。綜合里程能達到大中型嗎，如果只能買純電動車型，需要第三個座位，肯定在你的選擇名單上。能滿足這個需求的車型不多。
系列必須是目前可以在合資品牌購買的唯一大中型純電動。銷售**在房梁和訂單兩個燃料板中，所以從目前市面上可以選擇的車型來看，系列也確實值得購買。對於純電動車，續航肯定會有很多人感興趣。
此次試駕車型是配有電池組的驅動器版本。中心控制檯頂部使用了皮革和縫紉設計，中間設定了銀色裝飾，座位設計成菱形，我認為高檔的咖啡館有了很大的提公升。
**上汽大眾id.4 x這款汽車的配置怎麼樣？是否值得買？
6樓：創作者
配置是比較不錯的，做的長寬高分別是4612，1852，螞燃1640，車的大燈是iq-light ，差基是值得購買虛物謹的。
7樓：曉丹學姐
這款汽車是一款純電動汽車，而且售價在萬到萬左右。搭配了固定齒比的變速箱，續航能力非常強。而且運檔還配備了雙電機4驅的系配悄大統。是乙個很值得購買的汽車，而且價效比也培豎很高。
8樓：阿斯達歲的說
這款車子的配置還是非常高的，顯示了科技，而且續航能力強，內飾比較精緻；我覺得值得購買。
9樓：小徐說民生
這款汽車的配置是特別棒的，特別值得買，各方面的效能也是特別好的。
大眾id.4 x賣不動，這是為什麼？
10樓：數位技術小輝
因為大眾 x這款車價效比不是很高，而且定位比較尷尬，所以賣不動。
11樓：努力學習拼搏快樂
從的產品設定來看，儘管上汽大眾已經開始向電動車產品進發，但是產品思路還是和之前的燃油車一樣，體現最為突出就是減配，之前帕薩特因為結構性減配，導致在中保研碰撞測試中一敗塗地，並直接推動了上汽大眾持續的銷量下滑。
12樓：結婚發的
因為這款車的車機軟體不太靠譜，在導航的時候經常會出現黑屏，而且還會重新啟動。手機端軟體功能較弱，軟體比較差勁，實用性不是很強，並且總會出現一些故障。
上汽大眾id.4 x的實力表現如何？這款車有什麼優勢？
13樓：亮亮愛你
談起轎跑suv，我相信我們都是會想起瑪莎拉蒂cayenne coupe。但其實近些年，養大溜背的轎跑suv車型越來越多了，也早已再也不是豪華品牌的專享，很多合資乃至自有品牌都開始釋出這種車型，也從側邊說明了顧客對轎跑suv的認同。團雹而上汽大眾途觀x也是這個市場細分裡的受歡迎車型之一。
新汽車閃光點：大溜背轎跑設計方案，解決suv本身的傳統的印像，公升降式中控屏為車裡營造了非常好的現代感圍繞全部副駕儀表臺的空調風口都是本次車內飾的特點之一，配備第三代ea888 380tsi渦輪汽車伏悄發動機，配對dsg七速乾式離合器變速器。
新汽車較大的優勢無疑是其溜背的車體造型設計，歸功於流線形溜背轎跑頂棚設計方案，讓其側邊的車窗玻璃造型設計越來越更為纖長。且車窗玻璃總體展現魚梭形造型設計，尾部略微上翹，總體光滑炫酷。而車身尺寸層面，尺寸分別為為4764/1859/1628mm，汽車軸距為2791mm。
做為轎跑型suv大眾途觀x無疑是取得成功的，設計方案上具有很強的健身運動特性，與此同時並沒太過追求完美溜背造型設計而破壞了全車的設計方案佔比，要比銷售市場缺或渣上一系列轎跑suv看上去更為融洽，能徹底達到時下年輕消費者的美感市場需求。而本次使用了全新公升級的內飾設計，也讓顧客看到了不一樣的大家。實際上銷售市場上也有許多知名品牌在試著打造出一臺價效比高的轎跑suv，但大眾途觀x的整體實力在合資企業轎跑suv中，現階段看來，依然或是獨樹一幟的。
14樓：無言
我覺得這款車的實力表現非常的好，很不錯，很受年輕人的喜歡搏州型，這款車的優勢就是**非常的優惠，外觀非常的好看，體驗感非常的不錯，基猜而且空間大，底盤穩跡兆，價效比非常的高。
15樓：我的糖果
加速強勁」、「舒適巨集辯性滿意」、「續航里程大」、「配置豐禪納富」賀絕沒、「後備廂空間大」、「方向盤輕重合理」、「車身時尚」是車主們對 x滿意的地方。
16樓：夾竹桃
我認為這款車表現還不錯，最大的優勢就在於車機互動體驗做得非常好。
大眾朗逸這車怎麼樣，大眾朗逸怎麼樣。
外觀還湊合，技術相對老舊，另外上汽的車和長汽的品質比還是有些差距的。大眾車在國外都有對口車型，朗逸除外，是個私生子，純迎合中國人口味出來的車。寶來也不如從前了，寶來經典是不錯的車。朗逸自主設計，沒有海外血統。車還可以，價效比不錯。就是內飾一般了些，可以多去幾家4s店試駕一下不同的車子。空間還可以，其...
現在的大眾汽車怎麼樣，大眾汽車的質量怎麼樣？
大家阿侖說車喜歡車的老鐵給個關注。咱們今天說一說大眾車減配的問題。希望在以後選車用車的道路上能給大家帶來些許的幫助。想必都在熱門兒了解這個大眾車了，原來的燒酒現象鬧的是沸沸揚揚，投訴無效，店鋪不給解決。後來呢，也悄無聲息了。邁騰dsg雙離合的問題，後來就是速騰斷軸，這種剎車異響油封滲油的問題。不給解...
一汽大眾的待遇怎麼樣，大眾怎麼樣？工資待遇
正式員工 普通工人 09年平均月工資6000 只是月薪，不包括分紅 你提到的乙個月一兩千應該不是一汽大眾正式員工或者是實習學生，與勞務公司簽訂合同的工作人員雖然工作地點是一汽大眾，但是他的勞動關係在勞務公司，不是一汽大眾的員工，至於實習學生由於尚未畢業而且受學校直接管理，這期間的層次比較複雜，自然比...