滿大街的大眾車,而佔比最多的為大眾朗逸,朗逸真的不錯嗎?

2025-01-22 17:30:14 字數 3631 閱讀 8604

1樓:大耳朵兔子丫

不知道大家有沒有注意過身邊的計程車品牌,其實國內的很多城市對於計程車品牌採購的喜好都不太一樣,就比如北京喜歡用現代,安徽大多為奇瑞,而更多的城市則偏愛大眾。

大眾汽車是國內群眾最熟悉的外國品牌之一,從駕校專用車朗逸到公務員專用車帕薩特,日常生活中的大眾汽車幾乎無所不在。但說實話,大眾汽車在日常使用中的口碑並不是非常好,且不說2019年底"大翻車"的中保研偏置碰撞成績,就是油耗成本也沒有日系車來得划算。那麼,大眾憑什麼被中國計程車行業情有獨鍾呢?

主要原因有如下兩個。

皮實耐用

首先,從造車理念上來看,日系車大部分都是主打舒適省油,而且他們對自身的形象和定位都非常堅定,幾乎不會去涉及計程車領域。儘管早前豐田汽車在日本推出過計程車,但也沒有在世界範圍內傳播開來,那就表明了豐田汽車並不十分想開拓這一領域。

相反,大眾汽車在國內涉及的領域非常廣泛。就像一開始說的,它有被用作駕校車,有被用作公務車,因此作為計程車也沒什麼不可。再加上出於成本考慮,計程車最重要的就是耐用,大眾汽車雖然小毛病不少,但是整體上依然非常皮實耐用,一般的碰撞都不會造成太大問題。

而日系車是出了名的"皮薄",隨便剮蹭一下都要費大功夫修繕實屬不划算。

再者,油耗問題方面。從資料上來看,的**大眾帕薩**信部百公里油耗左右,而的本田雅閣要左右,由此可見,如今同級別的大眾汽車和日系車的油耗差距並不是很大。

先入為主

除了車子產品力不錯,大眾汽車在國內的品牌優勢也非常大。眾所周知,大眾是最早進入中國的汽車皮品牌之一。1984年德國大眾和上海汽車集團合作,成立合資品牌並且推出了當時最牛的汽車——桑塔納。

隨後為了更好地應對中國市場,一汽大眾應運而生。到如今,基本上大眾的每一款車型都有在中國市場銷售,而且還有針對中國市場專門研發的車型,可見大眾汽車已經十分融入中國市場,也受到了大部分國人的認可。甚至於現在有的人會戲稱它是"中國的大眾",而忽略它是一款德國車。

總結

正因為早早地進入了中國,大眾汽車也在第一時間佔領了國內市場上的計程車領域。乙個計程車公司大範圍採購汽車,選擇哪乙個品牌的車往往是一以貫之的。再加上長期穩定合作也就意味著各方面優惠政策的統一,計程車公司花時間去重新考核乙個新品牌汽車完全沒有必要。

同樣,計程車對於汽車廠商來說是乙個非常好的宣傳視窗,大眾已經早早地佔領了這一市場,自然也不會拱手讓人。

2樓:廣大打包頭

買車的時候預算13萬左右,也比較過別的車型,合資的卡羅拉,軒逸,英朗,領動等,國產的帝豪gl,吉利新上市的繽瑞等都看了,有點眼花繚亂,各有特色。考慮到十萬左右的預算,就沒想要太多,質量也就是半斤八兩。媳婦一直中意朗逸,看中的是其外觀,她對品牌倒是沒用什麼概念,就是對朗逸能對上眼,外觀大氣不張揚,配置實用,還有就是保有量大,後期的維修保養方便。

綜合各種因素,最後情定朗逸。現在開了半年多,接下來說下我的用車感受,希望能夠給大家帶來幫助。

外觀是仁者見仁,個人肯定感覺很喜歡,看著不順眼的話,再強調質量多好,多省油,又有什麼用,最起碼你不能選個看著鬧心的車啊,所以朗逸的熱賣肯定是多方面的原因。日間行車燈非常上檔次,led大燈也非常的明亮,車輪也非常漂亮,修長的車身,比老款漂亮的不止一點半點,我開回家後,都說車很漂亮,心中竊喜。內飾就只能呵呵了,勉強能接受。

做工一般,車內異響問題嚴重,用料基本上都是硬塑料,總體來說,內飾無論是從材質上,還是從設計風格上,都沒亮點,跟國產車更是沒法比。

空間非常滿意,這個級別朗逸的空間表現很突出。本人一公尺七,調整好前排正常位置腿部有三拳,頭部一拳,真的很寬敞,但是後排中間凸起較高,坐三個人雖然不擁擠,但是中間那個人會很不舒服,而且頂頭了,還有要吐槽下後排沒有**扶手,有點遺憾。後備箱是真的大,感覺怎麼裝都可以。

過年回家或者自駕遊都是沒問題的,而且座椅可以放倒,增加了擴充套件性。車內能放東西的地方也很多,基本上不會說東西沒地方放,提車以後我放一堆雜物在車裡,很從容。

動力真的就很一般了,畢竟是自吸,所以一開始也沒抱多大幻想,就是覺得夠用就行,不過跑高速還是沒問題的,深踩還是可以的,不過我一向都是慢悠悠地開,所以動力真的還蠻適合我的,有時候想加速,變速箱會自動降檔來提高扭矩,這點還是不錯的。油耗還可以吧,現在開了5000多公里,油耗在7個油。本人就上下班開開,偶爾出去玩玩,油耗沒有多大的壓力,相比那些美系車我覺得還是要省油的。

3樓:阿相愛娛樂

大眾朗逸這款車真的不錯,這款車價效比高,動力輸出也很好,關鍵是**非常親民。

4樓:湯麵別放糖

因為朗逸的**便宜,價效比最高,底盤穩定,車身內部空間大車型比較時尚,發動機變速箱小毛病較小,保養維修成本較低。

5樓:七月花香

是的,朗逸這款車真的是很不錯,無論是**還是空間,都符合大家要求。

上海大眾朗逸 這車到底好嗎?

6樓:網友

大眾朗逸真的好嗎?車主表示有話想說!

7樓:匿名使用者

的車很不錯。的就不要過多的要求了。必定用的是polo的發動機。

8樓:欲哭無淚

這車不錯,質量沒問題,可以買的。

大眾朗逸銷量這麼好,你會選擇嗎?

9樓:當年明月照今

個人會選擇售價萬萬元朗逸。

尺寸公升級指陸空間進步。

外觀方面。全新一代朗逸摁公升明顯,採用了大眾全新一代的設計語言。大比例的格柵神似**cc,前臉採用了多橫幅的鍍鉻裝飾,並與兩側的大燈相連,在尾部設計上,全新一代唯旅頃朗逸使用了豐富的線條和變化。

強化了車尾的立體感,雙排氣尾管造型讓整車檔次感十足。車身尺寸為4670×1806× 1474rm,軸距268bmm,相蛟現款車型全面提公升。白接看齊a+級轎車,儲物方面,全新一代朗逸後備廂容積高達51ol_超越部分b級車,可以5經鬆放置3個32寸旅行箱,車內建物空問同才洋貼心精巧,前排**通道杯託和卡爪,前排**扶手儲物拿,前後門儲物情等配置—應俱全。

充分滿足日常生活中大小物件的裝載。<>

科技公升級駕乘自如。

在科技配置上,全新—代朗逸全系標配了led大燈。全車的且行燈、大燈。尾燈都採用led光源,在保證安全行車的同時,也讓車輛看起來更富有科技感。

日英吋智行多**娛樂系統。支援即時路況導航公升級,還支援corpllay ,為行車新增樂趣。

安全公升級行車無憂。

在安全配置上,全新一代朗逸配有aeb自動利車輔助系統。該系統可通過監測前方路況。在有可能發生追尾事故時,白動提前做好利車準備。

提醒駕駛員作出應對或做出利車鋪助。車輛還配有8探頭的前後倒車雷達、hcc坡道起步輔助系統全新esp車身動態電子穩定系統。m低b多次碰撞預防系統。

除了這些高科技的配置,新車還使用了高強度的車身鋼架,狂特的熱成型零件工藝令加強鋼板抗拉強度交破130ompa,保證關鍵部位抗碰撞的能力。此外。全車還擁有6個安全鎮察氣囊,為安全保駕護航。

10樓:自己滴定

我也會選擇的,因為它銷量非常的好,得到很多人,肯定我也會選擇這款車,這款車整體價效比特別的高。

11樓:情感達人小月

我會選擇的,因為這款車的質量還是相當不錯的,價效比也是非常高的,內飾質量也比較好。

12樓:帳號已登出

我會選擇的,因為這款車子的質量確實不錯,而且這款車子的價效比也是非常高的。

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