1樓：春夏爛漫天
賓士我們都熟悉這輛車，它是最早進入中國的汽車之一。 它曾經是非常高階的汽車。 如果有人使用賓士，則它絕對不會是乙個普通人，儘管它現在也非常高階且昂貴。
但是還有更多的人有能力負擔得起。 賓士系列glc以前發行時還不錯，但是現在許多老司機發現有許多小問題。 相反，越來越多的人選擇**相近的其他品牌的汽車。
對於bmw x3，許多人不喜歡賓士 glc發動機。 聲音有點響。 聽起來很煩人，開車時不會給人以輕盈的感覺。
但是最近一些車主報告說，異常的制動噪音一直存在。 4s商店曾經對其進行過更改，並說已對其進行了改進，但問題仍然存在。 我再次去了4s商店，並被告知我只能免費更改一次，而且我需要付費，但問題仍然存在。
據說一輛40萬輛的汽車甚至不可能是十萬輛的汽車，而且服務態度也不好。 購買這輛車時要小心！
一開始，我選擇了賓士 glc。 它主要是全新的，並被大氣外觀所吸引，但是我沒想到260l c模式的初期很弱，並且在更改s模式時得到了改進。 ，但是它消耗大量的燃料； 由於**控制和出風口的設計，該手機支架不適合放置。
戴上手機會阻塞螢幕。 賓士 glc銷量波動的原因是，乙個與競爭對手奧迪q5l和寶馬x3的影響有關，另乙個與他們自己的公升級有關，這將使許多消費者望而卻步。 第三，****或多或少也導致消費者望而卻步。
賓士 glc系列型號通常成為無法銷售的原因之一。 不管是引擎還是其他硬體設施，都可以說商人很盡責，但是現在因為購買者可以選擇很多型號，或者您不知道別人推薦其他型號會如何吸引您，如果您選擇 並不是賓士的忠實擁護者，您真的不太在乎汽車的品牌。
2樓：聖穎然
賓士glc銷量下滑嚴重，為何說它是自食其果？作為北京賓士的中型suv車型，北京賓士glc在中國車市有較好的銷售業績。 在豪車品牌中型suv車市場上，賓士glc、奧迪q5l、bmwx3均佔銷量前三。
但是，從2月份的銷售額來看，賓士glc的表現並不強烈。
根據聯合會的資料，2021年2月，賓士glc單月銷量為8557輛，居當月高階suv銷量排行榜第三位，超過奧迪q5l和bmwx3。 賓士glc單月銷量比2021年1月減少56%。 這一跌幅必須超過同期汽車業和suv市場的環比跌幅。
根據聯合會的資料，2021年2月，中國汽車市狹義轎車單月銷量為萬輛，環比**。 其中，suv市場當月銷量為萬輛，比2021年1月減少。 很明顯，無論是與汽車行業整體的跌幅相比，還是與suv這個細分市場整體的跌幅相比，賓士glc的表現都很疲軟。
並且，2021年1月，賓士glc單月銷量為19461輛，居當月高階suv銷量排行榜第一位。 也就是說，2021年1月，賓士glc單月銷量超過了奧迪q5l和bmwx3。
但是，2021年2月，賓士glc的銷量被奧迪q5l和bmwx3逆轉，跌至2月高階suv銷量排行榜第三位。
窺一斑而見全豹，說明賓士glc在2021年2月整體疲軟。
車宇世界認為賓士glc銷量慘淡，是因為這款車的質量問題頻發，有密切的關係。 僅2020年，賓士glc就經常出現質量問題，在中國汽車市場受到質疑。 例如，2020年6月，賓士glc因發動機滲出油而在中國車市場進行召回。
進入2021年後，賓士glc又出於安全隱患，在中國車市進行了召回。
不僅在質量方面有很多問題，賓士glc在中國的汽車市場上經常被**簡配。 例如，2020年7月，賓士glc被**「四驅系統形狀相似」。 沒有獨特性，國產賓士glc前擋泥板和發動機罩從鋁合金材料換成了鋼。
3樓：愛貓咪的葉子
因為賓士這款車特別的昂貴，而且效能也不太好，重要的是特別費油，所以銷量就會減少，買的人就會降低，我認為就是自食其果。
4樓：你還好嗎
主要是因為自身的**在不斷的提高，而且因為覺得自己的銷量高，所以在不斷的漲價，所以說才會引起大量消費者的購買去選擇購買其他車輛，這也是自食其果。
5樓：茹翮
外觀、動力、**是硬傷！
6樓：王志順順順
這是因為人們發現了它有很多的不足之處。有很多的缺點。
7樓：哇塞塞影視剪輯
因為這款車有很多的小毛病，加上排量大，油耗高，所以是自食其果。
8樓：陳老師說社會生活
因為這家公司的上層決定了，賓士車的銷量下滑，可以叫做自食其果。
9樓：魚與魚塘
因為價效比不高，賣的**太高了，這是他自己的決策，所以自食其果。
2022款賓士全新glc的****，是否會影響新車的銷量？
10樓：灰灰慧闖天涯
的確會影響到新車的乙個銷量，因為現在開始這個賓士車念基的****了，有一部分買車子陸高世的早肢人他們就不會再繼續購買了。
11樓：happy薛醜醜
會影響新車的銷量，因為****的話肯定會有很少的人進行購買的，銷量肯定不會很高。
12樓：番茄味雞腿堡
肯定是會影響到新車的銷量的，****有一部分人會選擇其他的品牌。
新一代賓士glc官圖流出，新車會有哪些賣點？
13樓：乙個人666啊
賓士系列汽車對於很多具有一定經濟實力的人群來說都是比較好的選擇，賓士系列的汽車分為很多種，在新一代賓士當中就出現了最**的賓士glc
這款車也是存在很多亮點而且整體**也完全配得上這款車的配置，那麼就來說一說這輛新車有哪些賣點。<>
最具特色的一大亮點就是整體車身的設計，當你看到這輛車外觀的時候，就能感覺到這輛車一定不便宜，採用的中網。
看起來非常的大氣而且搭配兩側的大燈也能夠凸顯出整輛汽車的豪華貴氣，除此之外，就是側面造型整體看上去有一定的優美視覺效果而且18英吋的輪胎也是整輛車的一大亮點，視覺效果非常有衝擊感而且尾燈的設計也是一大亮點。然後就是這輛汽車的內飾風格，整輛汽車看到內飾之後可以說用豪華兩個字完全可以形容，搭配了非常全面的多**顯示屏而且整體畫面非常簡潔，但是功能卻非常齊全，並且還配備了自動空調控制系統，可以自動除錯形成最優美最適合自己的空間氛圍，而且整體的座椅也完全符合人體工程學。
平底方向盤。
在使用過程當中會更加輕盈自在，而且駕駛的時候會有很好的動力加速感覺。<>
然後就是大家非常關注也是這輛汽車最具賣點的乙個地方它的動力系統。
整輛汽車在動力佈局方面可以說有很多豐富的選擇，既可以選擇汽油版本的汽車也可以選擇油電輕混的驅動模式，而且這輛汽車所採用的是發動機，最高輸出馬力可以達到258馬力和400牛公尺，與之匹配的變速箱也是非常高階而且複雜的9速自動變速箱。
整體的動力表現非常出色，百公尺加速成績大概在7秒左右，在充電方面也能夠達到很高的續航以及快速充電，最高車速也能夠達到140千公尺每小時。<>
14樓：幸福小豬豬
第一，進氣格柵的輪廓顯得更端正一些，第二，兩端採用了氣球狀的空氣導流槽，第三，車身的側面輪廓整體進行了調整，第四，它的尾燈採用了三角造型，第五，插混版的方向盤採用了平底設計。
15樓：小白解約
在車身線條設計方面，賓士glc從外觀上來看一點都不便宜。車身線條設計方面，賓士glc採用了賓士家族式整體外觀風格，中網非常的精神，兩側圓潤飽滿的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。
16樓：肖艾斯的旅行日誌
首搭"開眼角"式大燈設計、有兩款格柵造型可選、長度和軸距都增加了、人機互動系統、內飾空間豪華等賣點。
賓士負面滿天飛，為什麼glc l還能月銷過萬？
17樓：就是這個範兒
賓士glc實質上可以看做是glk的轎跑版，而之所以賓士glc要到2016年才會問世，最大的原因就是賓士glc將基於新一代glk開發，這將為賓士glc帶來更多的平臺優勢，比如更輕的車重、更多模組化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士glc也將會提供兩驅和4matic四驅兩種驅動形式。動力方面，新車將會包含多款動力配置。
18樓：guojinbo闖天涯
買賓士車的人就多，再加上從眾效應的作用，銷量自然越來越好。
19樓：毒藥
什麼東西需要標榜質量街頭幾十塊的東西因為他沒其他優點可以說，你見過lv愛馬仕說自己十年不壞嗎？百年賓士品牌影響力，車輛豪華舒適度擺那。任何車企都有次品率只是賓士現在風口上，任何小問題都會被**放大。
本田機油增多失速，這種發動缺陷問題大家都可以接受，賓士漏油，掉輪子明顯是個案的問題，沒理由不能接受。天天網上噴的99%是買不起賓士的人。
20樓：啦啦嚕啦啦
畢竟知名度和口碑以及影響力擺在那。
21樓：四姥爺
看了上百個評論，簡直都在胡說八道，賓士是王者，怎麼壞也是王者，說不行了曾經也在巔峰，那些說國產好日產好的少說話，做到世界第一之後再吹，那是資本也是底氣。還有就是為什麼賣的好，因為外形好看內飾豪華，槓精別說什麼比亞迪啥功能都有叫豪華，那不是，真正的豪華看看賓士內飾設計和材質就明白了，擁有了才有資格評價，有錢的誰沒有輛賓士？也別有槓精這時候崩出來說什麼跑車邁凱倫的，跑車不是公路車，那玩應沒空調沒藍芽，**都聽不了，座椅累底盤顛簸，那不是公路車是賽道車，你得去擁有之後才會明白區別。
簡單舉個例子，抬頭顯示別的廠家幾百幾千，我的要14400，那種不用貼膜不雙影，副駕駛不可見的技術你們根本沒有好吧~_~就不說別的了。
22樓：各有**
貴有貴的道理，雖然我沒開過，這個社會是一分錢一分貨，但是40萬排量的也真是佩服了，還有的人，買輛賓士，啃的卻是樹皮。
23樓：綠松石小海
豐田凱美瑞三年多了，也是會有倒車異響，方向盤異響，只要別有大毛病都可以接受了。賓士作為高階車，應該要做到問題更少才行！
24樓：波西公尺亞的紅辣椒
負面？人又不傻，明明知道那是競爭對手故意黑，越黑說明車越好，銷量上去還不正常，關鍵中國人的壞連中國人自己都看不起。
25樓：勿忘國恥
因為我們中國智障人太多！
26樓：蝶科集團
因為國產實在垃圾。
27樓：網友
因為中國人裝逼的人多，只認牌子不管質量。
28樓：速度與激情
作為乙個曾經的北奔使用者我可以負責任的北奔的質量真的很差。
29樓：網友
抱僥倖心理，總感覺出問題的那個不會是我。
30樓：舒服是留給死人的
這麼多年都沒倒車ing，有它過人之處吧！
31樓：冰凌
我開的就是glc260進口版本，一年了，沒什麼問題，倒車時出現過剎車異響問題。動力夠用，高速上150感覺很舒服。
32樓：andy一樣的天空
對於13億人口的國家來說，月銷過萬不是很正常的嗎？乙個月一萬個傻子而已。
33樓：焦若疏
整體來說，賓士的質量比寶馬，奧迪要好。
34樓：佩奇
開了兩年1萬多公里沒有什麼問題。
35樓：協作機械人自動化
我開的是賓士r級，一直沒有問題啊！所以不懂為什麼那麼多人去黑賓士。
36樓：大嘟嘟
對於買車客戶而言，你只要上網搜任意一款汽車，你會發現都存在這樣那樣的問題，就沒有都說好的車，即使有也已經被競爭對手抹黑了。完美主義者就別買車了。
37樓：己註冊
畢竟漏油的廣告己經打響了。很多人都是奔著漏油去的，可以假一賠三。
賓士glc260和300買哪個，想入手賓士GLC，弄不明白260和300的區別，那為大神給個教學
你好，個人推薦你買glc260。300是高功率的發動機，但是260的發動機平時已經夠用了，260價效比要高。你好，這兩款車型推薦購買300吧，整體的質量效能都是要比較好的。您好，賓士glc的260和300主要區別就是動力表現了，300的動力比較好的，如果資金充足的話建議還是考慮glc300。那您對動...
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凱迪拉克xt5和賓士glc相比個人認為還是賓士glc好一些，車子品牌知名度，保值性還有維修保養便利性方面glc相對更有優勢。當然是賓士glc更好一些。還可以試駕一下雷克薩斯rx。當然是凱迪拉克xt5了，不管是功率還是扭矩，還是長寬高，還是bose音響，都非常棒！而且凱迪拉克的後備箱空間還特別大呢！凱...