同樣都是日系車,雅閣和天籟有些糾結買哪輛?

2025-01-18 16:25:08 字數 1146 閱讀 9239

1樓:網友

外觀上兩款車都比較年輕,雅閣感覺上更有親和力一些,天籟的前臉有點太野性了,整體來看兩款車都比較適合年輕人。內飾上感覺也是雅閣整體佈局更好一些,更年輕化有運動感,而天籟相對來說內飾設計上稍顯普通。動力方面雅閣的發動機在油耗方面的表現比較突出,而且在駕駛感上也更偏運動,個人認為雅閣比較好一些。

2樓:網友

日系三雄,現在天籟屬於最弱的那個吧,最近不管是品質方面還是銷量上都不如雅閣和凱美瑞,就外觀內飾來說,兩款車都各具特色,雅閣比較偏時尚運動一些,而天籟比較個性一點,不過這個家族式的前臉爭議也挺大的。內飾方面都做得不錯,日系品牌該有的細節都很到位。

最後就是動力方面,個人感覺雅閣的駕駛感覺更好一些,還有靜謐性方面的表現也更出色一些,具體可以去試駕一下兩款車對比一下。

3樓:睿寶爸是醜八怪

同樣是日系車,雅閣和天籟都屬於中級車,如果糾結可以將這兩款車多做對比,外觀內飾發動機等等……還有軸距,最好去試駕,自己親身感受一樣哪款車適合自己。

雅閣天籟不是乙個檔次的車

4樓:小知愛娛樂啊

雅閣天籟不是乙個檔次的車。對於本田雅閣。

來說,車子很省油,市區綜合下來7個多油,而且還可以加92的,也是省下來一筆開銷,不過輪轂降低了顏值,後視鏡雖是電動摺疊但不是自動摺疊,還有自動啟停。

日產天籟。的話,這個車最滿意的地方就是外觀了,一眼就看中了他,華麗的流向,飄逸的車身最不滿意,但是這段時間的使用暫時沒有讓我不滿意的點,如果也是這個**就更好了。

雅閣資訊。雅閣(accord)作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬使用者信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。

進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。

2013年9月登場的第九代雅閣,薈萃honda全球領先技術,以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力強勢重新整理行業標準。

廣汽本田。在深入洞察中國消費者需求的基礎之上,進一步強化第九代雅閣的科技感及豪華感,定位於「全價值進化科技旗艦」,完美超越社會精英階層對中高階座駕的期許。

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