1樓：小燕同學的王可愛
那當然是寶馬了！畢竟寶馬的受眾面相比霸道要廣，還是有許多人只認識bba是好車，其他車無論同級別亦或是更貴，對他們來說，不懂就是不好。
2樓：湯麵別放糖
寶馬五系更有面子。寶馬大品牌，眾人熟悉有排面。外型時尚美觀，價效比還高。
預算50萬寶馬5系和霸道哪個更有面子
3樓：小劉說車
1.寶馬5系和霸道誰更有面子？首先，這兩款車的定位不同。寶馬5系中大型豪華轎車和豐田普拉多定位都是中大型suv。
2.寶馬5系是一款舒適的車，在駕駛操控方面表現非常出色。無論是中控設計、 座椅 的質感、中控臺的真皮包裹，內飾都非常豪華，其次，空也很大。
動力的效能也很出色。其次，因為寶馬5系是轎車，所以看起來更有儀式感。而且駕乘舒適性非常好。
更重要的是，品牌影響力，德國寶馬代表著高貴紳士的氣質。寶馬5系更適合城市地區的商務社交活動。
3.豐田普拉多定位為越野suv。空大，視野好，外觀硬朗霸氣，其次越野效能很好。
更適合山路和路況較差的地方。普拉多給人的感覺更像是乙個霸氣、高大、強大的形象。普拉多的使用性更好，內飾設計豪華的一面也不如寶馬5系。
當然，作為一款越野suv，市區並不是它的戰場。
4.我認為這主要取決於你交的朋友的型別。如果你有更多經常去實地考察的朋友，可以買普拉多。經常在市區閒逛的朋友或商業夥伴可以選擇寶馬5系。
請問，寶馬5系和霸道都是50萬的價位，哪個更有面子？
4樓：歷史謀略
要說同樣是50萬的車，霸道有面子還是寶馬5繫有面子，我們不妨看看兩者的50萬到底哪個水分更大。簡單來說也就是誰炒作的嫌疑更大，我們不妨直接看看在兩者分別在自己國家的售價。德國的5系售價與日本的霸道售價在德國寶馬5系的起售價在49100歐元，但是配置非常的低，布座椅，r17輪輞、機械儀表、非獨立空調。
我選裝乙個r18輪輞1570歐元，一套液晶儀表+中控大屏3000歐元，皮質座椅600歐元，基本上下來**在54270歐元，摺合人民幣萬元，跟國內的售價差不多。寶馬5系在德國的售價。
豐田霸道在日本的售價豐田霸道在日本的起售價為360萬日元，並且還是含稅價，摺合人民幣萬元。與國內的普拉多39萬的起售價相差甚遠。而目前國內在售的一汽豐田普拉多都是排量的，售價也在萬元起，主要原因是大排量車稅收太貴了，的排量稅收佔25%。
以上之所以拿日本國內的霸道售價與德國內的5系比較，主要是體現公平，畢竟都是自己的國產車，**更優說服力一些。我們也可以看出寶馬畢竟是寶馬，即使在德國也賣的很貴，而且**跟國內很相似。但豐田霸道43萬的起售價裡邊還有25%的消費稅，而排量的5系，消費稅只有9%。
除去兩者的消費稅，寶馬**為39萬，而霸道的售價為32萬。
其實可以看出，霸道在國內的**雖然與寶馬5系差不多，但真正車子的**不多，比寶馬系更便宜，而且從用料和舒適性方面，寶馬5系也是完虐豐田霸道，看得出來霸道的利潤是相當的高。霸道是工具車，「情懷」溢價太高上面也可以看出，霸道是正兒八經的工具車，之所以**這麼高，一方面是消費稅高，另外一方面是霸道所給予的是一種「情懷」，代表著自由，代表著行走天下，這部分情懷是人們賦予它的，從而導致霸道的**非常堅挺，而且溢價奇高。美國豐田官網寶馬官網對比，寶馬官網清清楚楚的寫著寶馬屬於「luxury」，也就是奢華的意思。
但寶馬就不一樣了，人們對於這種奢華享受主義是嗤之以鼻的，所以寶馬沒辦法像霸道那樣**堅挺，5系才會降價好幾萬。這樣一來一去，霸道**上去了，寶馬**下去了，但實際真正倆車的價值是完全不一樣的。
對於所有人而言，幾乎都覺得寶馬5系是豪車，但是豐田霸道只有它的粉絲才認為它是豪車，這就是區別。
5樓：惠華小知識
自己認為肯定是寶馬5系會更有面子。寶馬在人們傳統印象中就屬於豪華品牌，所以按照傳統認識寶馬就是豪華汽車。
6樓：左手看書右手投資
肯定是寶馬。因為它不僅知名度更高，而且品牌影響力更大。所以如果是為了更有排面，那選擇寶馬就更適合一些。
7樓：乾煸新鮮事
肯定是前者更有面子，因為前者畢竟是豪華品牌，動力也是很充足的。
8樓：e時光再燃
我覺得寶馬5系更有面子，因為寶馬的標誌本身就是有價值的象徵，所以會讓人覺得**不菲。
【車主點評:50萬內最佳的選擇 各方面都非常中庸的寶馬5系】
9樓：易車
#選車理由 人到中年收斂了年輕的張揚，各方面都變得非常的圓肢姿滑，在買車這方面也很好的體現了這一點，像那些外觀張揚犀利的車子，都不是我的選擇。打算買一輛操控舒適各方面都比較中庸的車子就可以了。我覺得這款寶馬5系就非常的合適，這輛車子各方面在我看來都挺中庸的，並沒有太過突出的地方，但是仔細對比過其他歷飢仿車況，還是覺得這輛5系可以說是50萬價位以內最好的選擇了，所以就定下了它。
#最滿意 最滿意的是這低調有內涵的外觀吧，寶馬的外觀真的是非常的經典，這麼久了都不覺得會過時，給人一種非常有內涵的感覺。而且這輛車的舒適性是真的挺不錯的，特別是那對腰部及頸部能起到很好支撐的座椅，對於我這種腰不好的中年人來說特別的友好。
#最不滿意 我個人比較不滿意的，是這輛車的胎噪這個問題，因為經常要出差，所以乙個月有好幾天都是跑在高速上，這輛車的胎噪這個問題確實是讓我非常的困擾。
#空間 作為一款c級車，寶馬5系在空間方面表現的非常的出色，前後排的乘坐空間都非常的寬敞，不管是家用還是商用都十分的合適，後備箱的容積並不是那麼的大，但是平時出差放幾個行李箱也是沒問題的。
#外觀 車子的外觀低調有內涵，挺適合我這種中年人的，不會那麼的張揚，但卻不失檔次。
#內飾 內飾也是蠻有檔次的，整體的設計風格也是偏向簡約沉穩，看起來挺舒服的，而且設計的也不花裡胡哨，簡約但不簡陋。
#動力 我對動力並沒有什麼追求，平時能代步就可以了，這輛車的動力能夠滿足我的所有駕駛需求。
#操控 寶馬的操控真的非常的輕鬆，但是操控體驗是乙個很玄乎的東西，我個人感覺不到什麼，就只是覺得開著這輛車特別的舒心，而且很省心省力。
#舒適性 車子的胎噪非常的大，特別是行駛在高速上，根本就無法避免。所以速度很快的時候，車內的體驗就挺差的。不過在市區行駛的話，車內就非常的舒適安逸。
#油耗 油耗這方面我個人覺得還算控制的不錯，平均百公肢纖裡這樣子。高速的里程跟市區差不多是各半，所以我覺得這個油耗還算是能夠接受。
豐田霸道好還是寶馬x5好,豐田霸道和寶馬x5相比較，選擇哪個入手好
如果您經常去越野或者通勤爛路特別多，還是推薦普拉多。如果鋪裝路面多，肯定是x5，x5的通過性沒有普拉多強悍，但是公路效能要比普拉多好上一大截。講實用應該選擇霸道，講檔次應該選擇寶馬x5。兩者沒有可比性，霸道的越野性好些 寶馬的x5和一汽豐田的普拉多哪個好啊！首先lz的對比是非常理智的！x5和普拉多 ...
打算買輛50萬左右的車，奧迪A6L,寶馬5系，賓士E級，沃爾沃S80L哪個好？給出詳細理由
先說你最bai在意的維修保養，賓士e級小du保zhi3000，大保1w，排除。沃dao爾沃s80l和德國這3位不是一專個級別的，屬於準豪華車，屬不推薦。奧迪a6l和5系都是全新換代的產品，外觀上a6l採用了不規則多邊形led日間行車燈，很讚 5系天使眼家族臉不多說了。內飾上a6l做工更精緻，配置更高...
寶馬5系5萬公里保養1萬要清洗噴油嘴和節氣門積
其實做一次油路和氣路清洗保養也好的,起碼加速方面會爽一些.現在不清楚你的車具體是什麼型號 但是看到4s的 就好象要鐋人一般.其實現在很多大型汽車修理廠都可以做這樣的保養,而且有部分修理廠做得並不比4s差,而且有部分修理廠的師傅功夫還要比4s要到位 一般來說 清洗噴油嘴 50 個 清洗節氣門 200 ...