1樓:我是阿木爺爺
在《三國演義》中,關羽有一坐騎名為赤兔馬,就書中描寫是一匹難得的稀世寶馬。而古代的馬作為交通工具,其實就相當於今天的汽車。那麼,關羽的這匹赤兔馬相當於今天什麼價值的車呢?
赤兔馬的由來
書中描寫的赤兔馬最初是董卓的愛馬,後來送給了呂布。呂布,我們都知道是三國第一高手,能配上第一高手的馬自然不簡單。
而董卓出身西涼,見過的好馬更是不計其數,能夠讓他視若珍寶,足以見得這匹馬的珍稀程度。《三國演義》將赤兔馬傳得有些誇張,據說其能日行千里,呂布死後這馬便落到了關羽手中。關羽有了這匹馬可謂是如虎添翼,更加勇猛無敵。
赤兔馬應當與現代哪種車的價值相當
先以《三國志》為標準,其中對於此馬的描述並不多,但是作為三國頂尖武將的坐騎,這匹馬就算不是最好的,也一定是最貴的。
而赤兔馬作為戰馬,日常是用來行軍打仗之用,一般的私家車肯定是不能跟它相提並論的,至少也是頂尖的跑車,不僅是效能最好的,還要是**最貴的。
其次再以《三國演義》為標準來談談赤兔馬的價值。**中赤兔馬能日行千里,又被輾轉送給兩位三國名將,足以彰顯其不凡的地位和能力。再加之此馬乃是董卓手中的寶馬,那麼就更加不能輕易估量其價值了。
實際上比起實用性,赤兔馬更多的可能是一種身份的象徵,它歷屆主人都是當世名將。而現在的車大概是找不到在地位和效能上都能匹配**赤兔馬的了,勉強能一比的有著名的「**車」,但**車實用性又不強。
總的來說,赤兔馬在歷史上之所以有名氣,靠的還是它的主人呂布,傳奇也是屬於它主人的,若是沒有呂布,哪怕這是一匹曠世奇馬也沒有人會知道。
因此,歷史上的赤兔馬價值雖高,但也就和現在頂級賽車的價值持平。而在《三國演義》,作者豐富了它的形象,讓它本身成為了傳奇,所以此處的赤兔馬本身的價值被拔高。
基本可以說得上是「三國第一戰馬」。那就不是一般的車可以比擬的了,甚至可以認為現在沒有車的價值可以等同於**中的赤兔馬,戰力和價值逆天的赤兔馬可能用戰鬥機來形容更加合適。
2樓:娛樂八卦影視說
赤兔馬在古代基本就是現在法拉利的價錢,數量稀少,大致應該值個幾千萬,是非常值錢了,不是諸侯之類的身份根本買不起。
3樓:歷史分析解讀
按照當時的物價和赤兔馬的稀有程度,該馬在現代可以賣到2000萬人民幣以上,畢竟在當時,是誰都想要得到的。
4樓:寧負腰子不負卿
赤兔馬放到今天應該是無法用金錢衡量的。因為這種馬是可遇而不可求的。
古代人怎麼測時間,古代人怎麼測時間
這個呀,古代人都是按經驗來總結的。用農曆記時,或陰曆記時,以天文星象為記年依據,以星星及太陽 地球公轉 月球的位置變化確定以年 月為單位的時間段,以此確定農作物的栽培種植。古人一日之內的時間常用日晷,滴漏計時,日晷由於季節的變化有誤差,滴漏當然誤差也是很大的。漏刻是我國最古老的測時裝置。漏,是漏水的...
古代人是怎樣計時的,古代人是怎麼計時的?
內容來自使用者 卡薩布蘭卡996 古代計時方法 時辰 古人最常用的計時用語是 辰 也稱 時辰 他們將一晝夜分成十二個 時辰 並給每乙個 時辰 取名,也就是子 醜 寅 卯 辰 已 午 未 申 酉 戌 亥。每曰 時辰 從子時 相當於現在我們說的夜裡十一點鐘到一點鐘 開始,到亥時 相當於夜裡九點鐘到十一點...
古代人是如何取暖的,古代人都是怎麼取暖的?
古代取暖的設施主要有火塘 火牆 壁爐和爐灶等。火塘是最古老的取暖方式。從半坡 姜寨等遺址發掘來看,其原始房屋中設於門口附近的灶炕,是一種炊事與取暖相結合的設施。它既能吸收自室外吹入的氧氣以助燃燒,又能阻擋冬季自門口吹入的寒風。秦宮的 壁爐 和 火牆 在生產力水平較低的情況下,秦代宮廷貴族是怎樣禦寒取...